本申请涉及一种航道近底流沙的取样装置，其包括稳固底座、放置框架和数量至少为一个的收集机构，所述放置框架设于所述稳固底座上，所述收集机构包括固定框体、滤沙件和置沙件，所述固定框体设于所述放置框架上，所述滤沙件设于所述固定框体上，所述滤沙件设有进料端和出料端，所述置沙件可拆卸设于所述滤沙件的出料端。本申请具有适用大风天航道回淤过程中，收集近底不同深度流沙的效果。收集近底不同深度流沙的效果。收集近底不同深度流沙的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种航道近底流沙的取样装置
[0001]本申请涉及航道淤泥领域，尤其是涉及一种航道近底流沙的取样装置。
技术介绍
[0002]港口、航道的开发与泥沙研究是当今河口海岸工程的热点。近底流沙是航道泥沙淤泥积的主要来源之一。由于两者都是近底层可移动泥沙，故统称为近底流沙。目前，通过观测方法来进行航道近底流沙水体含沙量观测，从而分析、研究特定气候条件下近底流沙水体含沙量垂线变化特定和运动规律提供基础数据。针对底流沙采样的方法一般为现场人工取样法，利用抓斗起重机的机械装置在现场取得流沙样品，然后将流沙样品在室内测定含沙量。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为，抓斗起重机工作量较大，只能单点取样，流沙的收集效率较低；在遇到台风天气时，抓取起重机无法抓取大风过程中的流沙样品，抓斗起重机只能分别抓取台风前的流沙样品和台风后的流沙样品来分析大风天航道回淤的过程，研究出的结果会出现误差的问题。
技术实现思路
[0004]为了提高流沙的收集效率，本申请提供一种航道近底流沙的取样装置。
[0005]本申请提供的一种航道近底流沙的取样装置，采用如下的技术方案：包括稳固底座、放置框架和数量至少为一个的收集机构，所述放置框架设于所述稳固底座上，所述收集机构包括固定框体、滤沙件和置沙件，所述固定框体设于所述放置框架上，所述滤沙件设于所述固定框体上，所述滤沙件设有进料端和出料端，所述置沙件可拆卸设于所述滤沙件的出料端。
[0006]通过采用上述技术方案，放置框架带动取样装置逐渐竖直沉入航道的水域中，并最后架于近底，稳固底座同时也抵在航道底面上，对整个装置起到支撑的作用；当回淤掉到近底时，颗粒小的流沙通过过滤件进入到集沙料件内，后期将集沙料件中的沙料取出即可，即使在大风的环境下也能放置于近底进行沙料的收集，从而研究大风天航道回淤的过程中，水域含沙量变化的过程，为研究台风导航的回淤提供技术数据。
[0007]优选的，所述滤沙件为斗状体且进料端的直径大于出料端的直径，所述滤沙件的进料端设有盖板，所述盖板设有若干排列设置的粒径通孔。
[0008]通过采用上述技术方案，滤沙件用于筛选出淤泥中流沙，让流沙流入滤沙件内，将淤泥阻挡在外，由于滤沙件的出料口直径小于进料口至今，故滤沙件内会形成向下的水流，使得滤沙件内的流沙进入到置沙件内；当处于大风状态时，水流会加快，滤沙件的斗状结构能减少与水流的接触面积，从而提高滤沙件的稳固性。
[0009]优选的，所述置沙件包括瓶体和瓶颈，所述瓶颈的外表面设有外螺纹，所述滤沙件的出料端设有供所述瓶颈伸入的出料管，所述出料管的内壁设有配合所述外螺纹的内螺纹。
[0010]通过采用上述技术方案，置沙件与出料管的螺纹配合结构，实现了与滤沙件可拆卸方式，保证了瓶体与出料管连接处的密封性；通过对瓶体的旋转，就能立马将瓶体固定于出料管和旋出出料管，提高了拆装的便捷性。
[0011]优选的，所述放置框架包括下框体和支撑架，所述固定框体焊接于所述支撑架，所述下框体焊接于所述支撑架并位于所述置沙件的下方，所述下框体的面积大于所述固定框体的面积，所述支撑架设有位于所述下框体下方的支撑座，所述支撑座连接于所述稳固底座。
[0012]通过采用上述技术方案，固定框体和下框体形成了下大上小的结构，使得整体取料装置呈四棱台，使得取料装置上方的水流速度大于下方的水流速度，从而对整个取料装置有一个向下的压力，进而提高了取料装置的稳定性。
[0013]优选的，所述滤沙件与所述固定框体间设有连接板，所述连接板的一端焊接于所述盖板上，所述连接板的另一端通过第一紧固螺栓连接于所述固定框体。
[0014]优选的，所述滤沙件与所述固定框体间设有连接杆，所述连接杆的一端焊接于所述盖板上，所述连接杆的另一端设有固定片，所述固定片通过第二紧固螺栓连接于所述固定框体。
[0015]通过采用上述技术方案，当固定框体与滤沙件的位置较近，则通过连接板将滤沙件可拆卸安装于固定框体上，便于滤沙件的拆装更换；当固定框体与滤沙件之间处于较大距离时，通过连接杆和固定片将滤沙件可拆卸安装于固定框体上，若设置连接板，连接板上方容易堆积淤泥物，对连接板造成下压变形的问题，而连接杆的上方不易堆积淤泥物，不会造成下压变形的问题。
[0016]优选的，所述固定框体设有提取件，所述提取件包括螺纹杆、第一螺母和第二螺母，所述第一螺母设于固定框体远离所述滤沙件的一侧，所述螺纹杆一端贯穿所述第一螺母连接于所述固定框体，所述第二螺母设于所述螺纹杆的另一端。
[0017]通过采用上述技术方案，提取件用于绳索的捆绑，相对于直接捆绑在放置框架上，容易出现滑移的问题，导致取放时候不平稳。提取件的第一螺母和第二螺母能将绳索限位于螺纹杆上，不仅结构简单，操作方便，而且防止绳索偏移，使得采样装置在取放的过程更加稳定。
[0018]优选的，所述稳固底座包括水平设置的方形框体和设于方形框体每个外侧边的竖直板，所述方形框体的内侧边焊接于支撑座，相邻所述竖直板间设有空隙。
[0019]通过采用上述技术方案，方形框体的下表面抵在近底面上，长时间的放置使得上表面能堆积淤泥物，进一步加强了稳固底座的稳定性；当取样装置被提起时，堆积在方形框体上端的污泥物能从空隙掉出，使得提取过程中更加省力，也不易侧翻。
[0020]优选的，所述放置框架设有放置杆，所述放置杆两侧设有分别围绕支撑架的连接部，所述连接部焊接于所述支撑架。
[0021]通过采用上述技术方案，放置杆用于安装检测传感器，检测传感器用于对近底含沙量的连续观测，同时通过物理数据进行相互验证，进一步提高技术的可靠性；放置杆设于放置框架位于上方收集机构的一侧，能防止检测传感器被掩埋，能得到低浓度含沙量的理想数据。
[0022]为了提高台风情况下，航道回淤过程中数据的可靠性，本申请提供一种航道近底
流沙的取样方法：包括如下步骤，取样前期，将滤沙件和置沙件进行清理后，将置沙件安装于滤沙件的出料端，将放置框架安装于吊运机上；取样中期，通过吊运机将取料装置竖直放入水域中，取料装置逐渐下降，最后稳固底座置于近底面上，在台风天航道的回淤过程中，近底形成的淤泥掉落到取样装置上，淤泥中的流沙进入到滤沙件内，最后沉淀于置沙件内；取料后期，通过吊运机将取样装置提起并收回，将置沙件从滤沙件上取下，对置沙件内的流沙进行收集取样，取料装置的置沙件重新安装于滤沙件后，再次放入航道近底中，进行下一轮流沙的收集。
[0023]通过采用上述技术方案，通过吊运机对取样装置进行收放操作，无需人力下水进行辅助调节，能适用于大风天收集航道回淤过程中流沙的取样，将收集后的流沙制成样品在室内进行测定含沙量， 为科研单位研究台风天航道的回淤提供相应的技术数据。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：取样装置能稳定的设于航道的近底上，在取放的过程中也无需人力进入水域中进行辅助调整。整体结构即使在遇到较急的水流时候，也能保持相对的稳定，能适用于大风天收集航道回淤过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航道近底流沙的取样装置，其特征在于：包括稳固底座（2）、放置框架（1）和数量至少为一个的收集机构，所述放置框架（1）设于所述稳固底座（2）上，所述收集机构包括固定框体（7）、滤沙件（8）和置沙件（9），所述固定框体（7）设于所述放置框架（1）上，所述滤沙件（8）设于所述固定框体（7）上，所述滤沙件（8）设有进料端和出料端，所述置沙件（9）可拆卸设于所述滤沙件（8）的出料端。2.根据权利要求1所述的一种航道近底流沙的取样装置，其特征在于：所述滤沙件（8）为斗状体且进料端的直径大于出料端的直径，所述滤沙件（8）的进料端设有盖板（82），所述盖板（82）设有若干排列设置的粒径通孔（83）。3.根据权利要求1所述的一种航道近底流沙的取样装置，其特征在于：所述置沙件（9）包括瓶体（91）和瓶颈（92），所述瓶颈（92）的外表面设有外螺纹（93），所述滤沙件（8）的出料端设有供所述瓶颈（92）伸入的出料管（94），所述出料管（94）的内壁设有配合所述外螺纹（93）的内螺纹。4.根据权利要求2所述的一种航道近底流沙的取样装置，其特征在于：所述放置框架（1）包括下框体（4）和支撑架（5），所述固定框体（7）焊接于所述支撑架（5），所述下框体（4）焊接于所述支撑架（5）并位于所述置沙件（9）的下方，所述下框体（4）的面积大于所述固定框体（7）的面积，所述支撑架（5）设有位于所述下框体（4）下方的支撑座（6），所述支撑座（6）连接于所述稳固底座（2）。5.根据权利要求2所述的一种航道近底流沙的取样装置，其特征在于：所述滤沙件（8）与所述固定框体（7）间设有连接板（10），所述连接板（10）的一端焊接于所述盖板（82）上，所述连接板（10）的另一端通过第一紧固螺栓（11）连接于所述固定框体（7）。6.根据权利要求2所述的一种航道近底流沙的取样装置，其特征在于：所述滤沙件（8）与所述固定框体（7）间设有连接杆（12），所述连接杆（12）的一端焊接于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘云，仲伟凡，金建平，江晓昊，姜森源，王东野，周翔宇，丁良彬，陈浩，
申请(专利权)人：浙江海测科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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