一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱制造技术

本发明专利技术公开了一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱，属于电机容置箱领域，包括：箱体，所述箱体为内设电机存放空间且前部开口的形状；所述箱体的内腔上部呈上凸的弧形状；所述箱体的左右端上侧分别开设进风口、出风口；流动的冷空气通过进风口进入箱体的内部上侧，通过出风口流到箱体的外部，箱体内部空气受热膨胀上升，热空气被流动的冷空气带动至箱体的外部，流动的冷空处流速快，箱体内部下侧空气上升补充，同时将箱体内部下侧热量带动上升。通过设进风口、出风口设置在两端，能够大大减少泥水或者其他物体对电机造成的损害，通过流动的冷空气进入箱体内部，并通过出风口输出，带走电机表面的热量，将热量输送至箱体的外部。部。部。

【技术实现步骤摘要】
一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱


[0001]本专利技术属于电机容置箱
，具体涉及一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱。

技术介绍

[0002]电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。
[0003]电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。
[0004]电机通常安装在电动三轮车的车厢底部，积水或者泥泞路面有大量泥水，为了防止电机受到泥水侵蚀，通常采用电机容置箱对电机存放，但是现有的电机容置箱通风效果不佳，电机产生热量难以及时排出，过热影响电机正常运行工作。

技术实现思路

[0005]针对上述存在的电机通常安装在电动三轮车的车厢底部，积水或者泥泞路面有大量泥水，为了防止电机受到泥水侵蚀，通常采用电机容置箱对电机存放，但是现有的电机容置箱通风效果不佳，电机产生热量难以及时排出，过热影响电机正常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)为内设电机存放空间且前部开口的形状；所述箱体(1)的内腔上部呈上凸的弧形状；所述箱体(1)的左右端上侧分别开设进风口(2)、出风口(3)；流动的冷空气通过进风口(2)进入箱体(1)的内部上侧，通过出风口(3)流到箱体(1)的外部，箱体(1)内部空气受热膨胀上升，热空气被流动的冷空气带动至箱体(1)的外部，流动的冷空处流速快，呈负压状态，箱体(1)内部下侧空气上升补充，同时将箱体(1)内部下侧热量带动上升。2.如权利要求1所述的一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱，其特征在于，所述箱体(1)的下表面均匀开设有补风口(7)。3.如权利要求1所述的一种具备散热功能的电动三轮车电机容置箱，其特征在于，所述箱体(1)的上表面为水平状或者上凸的弧形状。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长忠，刘红彬，连广锋，
申请(专利权)人：徐州鸿润达电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：