一种集成式转向节制造技术

本发明专利技术公开了一种集成式转向节，包括转向节，转向节上设置有制动底板和转向梯形臂，转向节、制动底板和转向梯形臂的一体式结构通过一体铸造、锻造成型或焊接固定完成，制动底板的外壁轮廓上设有第一加强筋和第二加强筋，本发明专利技术的转向轴用集成式转向节将转向节与制动底板之间，以及转向节与转向梯形臂之间通过一体铸造、锻造成型或焊接固定完成永久性连接，省去了现有技术中转向节与制动底板之间，以及转向节与转向梯形臂之间若干连接螺栓，使得总体结构简单、空间布置紧凑；同时省去了转向节与制动底板及转向梯形臂上相应的连接结构，简化了转向节的结构以及装配工艺，避免了连接零部件损坏失效的可能，提升零件之间的连接强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式转向节


[0001]本专利技术本专利技术属于汽车转向轴总成
，尤其涉及一种集成式转向节。

技术介绍

[0002]汽车转向轴的转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，现有技术中，如图5中所示，汽车转向轴用现有的转向节4与现有的制动底板6普遍采用通过若干螺栓5连接的方式；又如图6中所示，现有技术中，现有的转向节4与转向梯形臂7普遍采用通过若干螺栓5连接的方式。
[0003]现有的这种连接方式所需要的零件数量多，装配工艺复杂，加工和装配精度低，会导致了所述转向轴的产品性能的降低，同时导致现有结构的综合成本较高。
[0004]另一方面，由于所述转向节与制动底板之间用螺栓连接，当连接螺栓老化、失效后，导致制动底板发生相对位移，从而引起制动失效，影响行车安全。
[0005]同理，由于所述转向节与转向梯形臂之间用螺栓连接，当连接螺栓老化、失效后，导致转向梯形臂发生相对位移，从而引起转向机构失效，同样影响行车安全。

技术实现思路

[0006]为克服相关技术中存在的不足，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式转向节，其特征在于，包括转向节(1)，所述转向节(1)上设置有制动底板(2)和转向梯形臂(3)，所述转向节(1)与制动底板(2)以及转向梯形臂(3)为一体式结构；所述制动底板(2)的外壁轮廓上设有第一加强筋(21)和第二加强筋(22)。2.如权利要求1所述的集成式转向节，其特征在于：所述制动底板(2)的盘面侧面设有轴头(11)。3.如权利要求2所述的集成式转向节，其特征在于：所述轴头(11)为中空结构或者实心结构。4.如权利要求3所述的集成式转向节，其特征在于：所述轴头(11)为中空结构时，在所述轴头...

【专利技术属性】
技术研发人员：童宁娟，周群辉，郭克刚，高刚刚，王党青，郭峰，
申请(专利权)人：陕西汉德车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：