后处理混合装置、后处理系统及车辆制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种后处理混合装置、后处理系统及车辆，所述后处理混合装置包括外管、进气板和螺旋板，进气板上设置有第一进气口，外管的侧壁上设置有第二进气口，螺旋板卷绕成螺旋状结构，所述第三侧和所述第四侧之间具有第三进气口，从第一进气口进入的第一气体和从第二进气口进入的第二气体可以在第三进气口处混合，混合气体从第三进气口进入螺旋状结构中，可以延长混合气体的流通路线，使得气体混合更均匀，并且螺旋状结构在延长流通路线的情况下，还可以节约外管的长度，减少氨气的温度流失，提高尿素的利用率，提高后处理系统的经济性。的经济性。的经济性。

【技术实现步骤摘要】
后处理混合装置、后处理系统及车辆


[0001]本申请涉及尾气后处理
，尤其涉及一种后处理混合装置、后处理系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆的不断普及、车辆尾气法规的不断升级，车辆尾气的后处理系统也得到了不断发展。对于天然气发动机组、沼气发动机组及柴油机发动机组而言，在运行过程中都会排放含有大量污染物的尾气，现有的发动机组尾气后处理系统通常采用选择性催化还原器对氮氧化物进行净化。在净化过程中，通常需要在选择性催化还原器前端设置尿素混合器，以将氨气和尾气混合后送入选择性催化还原器中进行还原处理。
[0003]现有技术中，尿素混合器为直通式后处理混合装置，通常在尿素混合器的侧壁上设置尿素喷射系统，通过尿素喷射系统向尿素混合器内喷射尿素溶液，尿素溶液热解、水解后获得氨气，氨气和尾气混合反应以达到净化尾气的目的。
[0004]然而，直通式后处理混合装置中气体的均匀性较低、混合程度较差，导致选择性催化还原器后端用于检测氮氧化物的传感器检测量较低，由于尿素溶液的喷射量是根据传感器的检测量确定的，从而会导致尿素过量喷射，造成尿素本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后处理混合装置，其特征在于，包括：外管、进气板和螺旋板；所述进气板设置在所述外管的第一端，所述进气板上设置有第一进气口，所述第一进气口用于通入第一气体，所述外管的侧壁上设置有第二进气口，所述第二进气口用于通入第二气体；所述螺旋板包括第一侧、第二侧、第三侧和第四侧，所述第一侧固定在所述进气板上，所述第二侧固定在所述外管的第二端，所述第二侧围成出气口，所述第三侧和所述第四侧之间的部分卷绕成螺旋状结构，所述第三侧和所述第四侧之间具有第三进气口；所述第一进气口、所述第二进气口与所述第三进气口连通，所述第三进气口与所述出气口连通。2.根据权利要求1所述的后处理混合装置，其特征在于，所述进气板的周边与所述外管的第一端的内壁密封连接，所述第一进气口位于所述螺旋状结构的外侧。3.根据权利要求1所述的后处理混合装置，其特征在于，所述出气口的周边靠近所述外管的第二端的侧壁设置。4.根据权利要求1所述的后处理混合装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：路大昆，权鑫，张栓录，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：