本发明专利技术公开了一种天线升降杆设备，包括升降杆和驱动装置。升降杆包括多个由下至上依次设置的杆体，其中，最底部的杆体为基础杆体，其余杆体分别为从动杆体，且各从动杆体构成一个从动杆组。驱动装置包括驱动轴、离合器、驱动电机、滚筒和主动支撑带，离合器用于使驱动轴传动连接于驱动电机，或断开驱动轴与驱动电机的传动连接。滚筒传动连接于驱动轴，主动支撑带的一端缠绕于滚筒上，另一端连接于基础杆体，且主动支撑带中部的至少部分结构支撑于从动杆组下方。该升降杆集电动、手动两种驱动形式于一体，可同轴完成电动及手动工作模式，实现驱动形式的多样性，可根据需要灵活选用驱动形式，提高使用的方便性。提高使用的方便性。提高使用的方便性。
【技术实现步骤摘要】
一种天线升降杆设备
[0001]本专利技术涉及天线设备
，特别涉及一种天线升降杆设备。
技术介绍
[0002]天线升降杆设备是为升降无线通信各类天线、照明灯、信号灯、防雷避雷器等而设计，现已广泛应用于通信、抗洪救灾、防雷、工程抢险等领域。现有的一种天线升降杆仅采用手动方式驱动，驱动形式单一，不能根据需要灵活选用驱动形式，影响使用的方便性。
[0003]因此，如何提高使用的方便性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种天线升降杆设备，其使用更加方便。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种天线升降杆设备，包括升降杆和驱动装置；所述升降杆包括多个由下至上依次设置的杆体，其中，最底部的所述杆体为基础杆体，其余所述杆体分别为从动杆体，且各所述从动杆体构成一个从动杆组；
[0007]所述驱动装置包括驱动轴、离合器、驱动电机、滚筒和主动支撑带，所述离合器用于使所述驱动轴传动连接于所述驱动电机，或断开所述驱动轴与所述驱动电机的传动连接；
[0008]所述滚筒传动连接于所述驱动轴，所述主动支撑带的一端缠绕于所述滚筒上，另一端连接于所述基础杆体，且所述主动支撑带中部的至少部分结构支撑于所述从动杆组下方。
[0009]优选地，所述离合器包括离合块和输入齿轮，所述离合块可轴向滑动地连接于所述驱动轴上，且所述离合块与所述驱动轴保持同步转动，所述离合块上固定设置拨块；所述输入齿轮传动连接于所述驱动电机；所述离合块通过轴向移动，能够使所述拨块插接于所述输入齿轮，实现所述输入齿轮与所述驱动轴的传动连接，或者使所述拨块脱离所述输入齿轮，以断开所述输入齿轮与所述驱动轴之间的传动连接。
[0010]优选地，所述驱动轴还配设有用于阻止所述从动杆组下降的单向刹车组件。
[0011]优选地，所述单向刹车组件包括棘爪和棘轮，所述棘爪转动连接于棘爪轴上且两者之间设置弹性件；
[0012]当所述驱动轴正向转动以带动所述从动杆组上升时，所述棘轮上的棘齿能够克服所述弹性件的弹力拨动所述棘爪且所述棘轮随所述驱动轴正向转动；且所述驱动轴不受驱动力时，所述棘爪能够卡住所述棘轮上的棘齿，以阻止所述驱动轴反向转动。
[0013]优选地，所述驱动轴上固定设置挡环，所述棘轮空套于所述驱动轴上；所述单向刹车组件还包括套设于所述驱动轴上、且分别位于所述棘轮两侧的第一摩擦片和第二摩擦片；所述单向刹车组件还包括螺纹连接于所述驱动轴上的调节螺母组件，且所述调节螺母组件与所述挡环沿轴向夹紧所述第一摩擦片、所述棘轮和所述第二摩擦片。
[0014]优选地，所述从动杆组中包括至少两个所述从动杆体；
[0015]所述杆体为顶部开口的凹槽结构，且相邻两个所述杆体之间，上层的所述杆体伸入下层所述杆体的凹槽中；
[0016]每相邻两层所述从动杆体之间，下层的所述从动杆体中设置从动支撑带，以向上撑起上层的所述从动杆体。
[0017]优选地，在每相邻三层所述杆体之间，所述从动支撑带的两端均连接于底层的所述杆体，且中部伸入中层的所述杆体中，以向上支撑上层的所述杆体。
[0018]优选地，所述主动支撑带通过滚轮支撑于所述基础杆体与最底层所述从动杆体之间；相邻所述从动杆体之间，所述从动支撑带分别通过所述从动杆体上对应的滚轮支撑。
[0019]优选地，相邻层所述从动支撑带的带宽方向相垂直；最底层所述从动支撑带与所述主动支撑带的带宽方向相垂直。
[0020]优选地，还包括齿轮箱，所述驱动轴可转动地连接于所述齿轮箱中，且所述齿轮箱中转动连接第一传动轴、第二传动轴和所述滚筒，所述驱动轴和所述第一传动轴的轴向相平行，所述第二传动轴和所述滚筒的轴向相平行，且所述驱动轴的轴向垂直于所述滚筒的轴向；所述驱动轴通过直齿轮结构传动连接所述第一传动轴，所述第一传动轴通过斜齿轮结构传动连接所述第二传动轴，所述第二传动轴通过直齿轮结构传动连接所述滚筒。
[0021]本专利技术提供的天线升降杆设备，包括升降杆和驱动装置。升降杆包括多个由下至上依次设置的杆体，其中，最底部的杆体为基础杆体，其余杆体分别为从动杆体，且各从动杆体构成一个从动杆组。驱动装置包括驱动轴、离合器、驱动电机、滚筒和主动支撑带，离合器用于使驱动轴传动连接于驱动电机，或断开驱动轴与驱动电机的传动连接。滚筒传动连接于驱动轴，主动支撑带的一端缠绕于滚筒上，另一端连接于基础杆体，且主动支撑带中部的至少部分结构支撑于从动杆组下方。
[0022]该天线升降杆设备中，通过滚筒转动，可以调节主动支撑带的展开长度，从而可以调节从动杆组顶部高度，实现对升降杆总体高度的调节，另外，滚筒受驱动轴的驱动，通过离合器的设置，可以使得驱动轴传动连接于驱动电机，从而使驱动轴可以在电控下转动，或者使得驱动轴与驱动电机相分离，从而驱动轴可以在手动驱动下转动，升降杆集电动、手动两种驱动形式于一体，可同轴完成电动及手动工作模式，实现驱动形式的多样性，可根据需要灵活选用驱动形式，提高使用的方便性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0024]图1为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一的外观图；
[0025]图2为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中第一方向升降杆的剖视图；
[0026]图3为图2在A
‑
A方向的剖视图；
[0027]图4为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中第二杆体相对于第一杆体上升的原理图；
[0028]图5为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中第三杆体相对于第二杆体上升的原理图；
[0029]图6为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中升降杆和齿轮箱的连接结构图；
[0030]图7为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中驱动轴部分的结构图；
[0031]图8为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中棘爪与棘轮锁定状态的结构图；
[0032]图9为本专利技术所提供天线升降杆设备具体实施例一中棘爪与棘轮解锁状态的结构图。
[0033]附图标记：
[0034]手持升降控制器1；
[0035]驱动轴2，挡环21，第一摩擦片22，棘轮23，第二摩擦片24，垫圈25，手动升降连接螺母26，锁紧螺母27，棘爪28，棘爪轴29，扭簧210，输入齿轮211，轴承212；
[0036]齿轮箱3，第一传动轴31，第二传动轴32，第三传动轴33，滚筒35，离合块36，拨块37，第一锥齿轮38，第一直齿轮39，第二直齿轮310，第三直齿轮311，第四直齿轮312，第五直齿轮313，第三锥齿轮314，第四锥齿轮3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种天线升降杆设备，其特征在于，包括升降杆(5)和驱动装置；所述升降杆(5)包括多个由下至上依次设置的杆体，其中，最底部的所述杆体为基础杆体(58)，其余所述杆体分别为从动杆体(59)，且各所述从动杆体(59)构成一个从动杆组；所述驱动装置包括驱动轴(2)、离合器、驱动电机(4)、滚筒(35)和主动支撑带(7)，所述离合器用于使所述驱动轴(2)传动连接于所述驱动电机(4)，或断开所述驱动轴(2)与所述驱动电机(4)的传动连接；所述滚筒(35)传动连接于所述驱动轴(2)，所述主动支撑带(7)的一端缠绕于所述滚筒(35)上，另一端连接于所述基础杆体(58)，且所述主动支撑带(7)中部的至少部分结构支撑于所述从动杆组下方。2.根据权利要求1所述的天线升降杆设备，其特征在于，所述离合器包括离合块(36)和输入齿轮(211)，所述离合块(36)可轴向滑动地连接于所述驱动轴(2)上，且所述离合块(36)与所述驱动轴(2)保持同步转动，所述离合块(36)上固定设置拨块(37)；所述输入齿轮(211)传动连接于所述驱动电机(4)；所述离合块(36)通过轴向移动，能够使所述拨块(37)插接于所述输入齿轮(211)，实现所述输入齿轮(211)与所述驱动轴(2)的传动连接，或者使所述拨块(37)脱离所述输入齿轮(211)，以断开所述输入齿轮(211)与所述驱动轴(2)之间的传动连接。3.根据权利要求1所述的天线升降杆设备，其特征在于，所述驱动轴(2)还配设有用于阻止所述从动杆组下降的单向刹车组件(10)。4.根据权利要求3所述的天线升降杆设备，其特征在于，所述单向刹车组件(10)包括棘爪(28)和棘轮(23)，所述棘爪(28)转动连接于棘爪轴(29)上且两者之间设置弹性件；当所述驱动轴(2)正向转动以带动所述从动杆组上升时，所述棘轮(23)上的棘齿能够克服所述弹性件的弹力拨动所述棘爪(28)且所述棘轮(23)随所述驱动轴(2)正向转动；且所述驱动轴(2)不受驱动力时，所述棘爪(28)能够卡住所述棘轮(23)上的棘齿，以阻止所述驱动轴(2)反向转动。5.根据权利要求4所述的天线升降杆设备，其特征在于，所述驱动轴(2)上固定设置挡环(21)，所述棘...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志强，廖祥超，董庆，徐晓伟，
申请(专利权)人：重庆鼎誉机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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