车载资源的处理方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供一种车载资源的处理方法、装置、设备及存储介质，通过车载终端获取车端的操作性资源使用信息，进而根据该操作性资源使用信息和预设的安全防护级别信息，调整车端运行的安全防护级别，进而根据车端调整的安全防护级别，通过车端和云端服务器共同执行车端的安全防护功能。该技术方案中，通过定义不同的安全防护级别，将车控操作系统的信息安全检测防护功能作了细化，确定了各个安全防护组件中可以迁移的防护功能，从而能够动态的将车端的安全防护功能在车端和云端分配，既保证了车端的安全驾驶应用的资源占用，又减少了安全防护性能的缺失，更好的平衡了效率和安全性。更好的平衡了效率和安全性。更好的平衡了效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】
车载资源的处理方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及信息安全
，尤其涉及一种车载资源的处理方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着互联网、人工智能、云计算和大数据等技术的应用，汽车的智能化、联网化程度越来越高，自动驾驶正在发展、车辆电气化和汽车智能互联所驱动的汽车行业正在高速转型，车载信息安全的重要性和关注度日益提高。
[0003]现有技术中，为保证车辆在行驶期间满足安全驾驶的实时性要求，首先需要保证安全驾驶应用对车载计算资源的占用，然后再考虑通过开启安全防护来保障车载信息安全，即，车辆中用于执行安全防护的车载计算资源受到安全驾驶应用所占用的车载计算资源的限制。
[0004]然而，在实际应用中，由于车载信息安全和安全驾驶应用都需要占用大量的计算资源，因而，在车载信息安全和安全驾驶应用对车载计算资源的竞争导致资源紧张的情况下，通常以放弃车载信息安全的防护来保证安全驾驶应用对计算资源的占用，使得车载信息安全难以得到保障，存在车辆被攻击的风险隐患。

技术实现思路

[0005]本申请提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载资源的处理方法，其特征在于，包括：获取车端的操作性资源使用信息；根据所述操作性资源使用信息和预设的安全防护级别信息，调整所述车端运行的安全防护级别，所述安全防护级别信息包括：运行在各个安全防护级别时的资源利用区间；根据所述车端调整的安全防护级别，通过所述车端和云端服务器执行所述车端的安全防护功能。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述操作性资源使用信息和预设的安全防护级别信息，调整所述车端运行的安全防护级别，包括：确定所述车端当前运行的第一安全防护级别；根据所述第一安全防护级别和预设的安全防护级别信息，确定所述第一安全防护级别的第一资源利用区间；根据所述操作性资源使用信息和所述第一安全防护级别的第一资源利用区间，调整所述车端运行的安全防护级别。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述操作性资源使用信息为所述车端的操作性资源总使用率，所述第一资源利用区间为所述车端运行在所述第一安全防护级别时的第一资源利用率区间；相应的，所述根据所述操作性资源使用信息和所述第一安全防护级别的第一资源利用区间，调整所述车端运行的安全防护级别，包括：在所述操作性资源总使用率大于所述第一资源利用率区间的上限值时，将所述车端运行的安全防护级别调低至第二安全防护级别，所述第二安全防护级别低于所述第一安全防护级别，所述操作性资源总使用率介于所述第二安全防护级别对应的第二资源利用率区间内；在所述操作性资源总使用率小于所述第一资源利用率区间的下限值时，将所述车端运行的安全防护级别调高至第三安全防护级别，所述第三安全防护级别高于所述第一安全防护级别，所述操作性资源总使用率介于所述第三安全防护级别对应的第三资源利用率区间内。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述操作性资源使用信息为所述车端上各个安全防护组件的防护资源总使用量，所述第一资源利用区间为所述车端上各个安全防护组件运行在所述第一安全防护级别时的第一防护资源总使用量区间；相应的，所述根据所述操作性资源使用信息和所述第一安全防护级别的第一资源利用区间，调整所述车端运行的安全防护级别，包括：在所述防护资源总使用量大于所述第一防护资源总使用量区间的上限值时，将所述车端运行的安全防护级别调低至第二安全防护级别，所述第二安全防护级别低于所述第一安全防护级别，所述防护资源总使用量介于所述第二安全防护级别对应的第二防护资源总使用量区间内；在所述防护资源总使用量小于所述第一防护资源总使用量区间的下限值时，将所述车端运行的安全防护级别调高至第三安全防护级别，所述第三安全防护级别高于所述第一安全防护级别，所述防护资源总使用量介于所述第三安全防护级别对应的第三防护资源总使用量区间内。
5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述车端调整的安全防护级别，通过所述车端和云端服务器执行所述车端的安全防护功能，包括：根据所述车端调整的安全防护级别和所述安全防护级别信息，确定所述车端中各个安全防护组件的功能调整范围；根据所述车端中各个安全防护组件的功能调整范围，确定需要所述云端服务器完成的第一安全防护功能和各个安全防护组件完成的第二安全防护功能；控制各个安全防护组件执行第二安全防护功能；向所述云端服务器发送安全防护请求，所述云端服务器用于根据所述安全防护请求执行第一安全防护功能。6.根据权利要求1
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4任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取外界的安全防护配置指示；根据所述安全防护配置指示，为所述车端配置安全防护级别信息，所述安全防护级别信息包括：安全防护级别集合、运行在各个安全防护级别时的资源利用区间、所述车端中各个安全防护组件在各个安全防护级别下的安全防护功能和能够迁移到所述云端服务器执行的安全防护功能；存储所述安全防护级别信息。7.一种车载资源的处理装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取车端的操作性资源使用信息；处理模块，用于根据所述操作性资源使用信息和预设的安全防护级别信息，调整所述车端运行的安全防护级别，所述安全防护级别信息包括：运行在各个安全防护级别时的资源利用区间；执行模块，用于根据所述车端调整的安全...

【专利技术属性】
技术研发人员：井明军，张晔，潘文彬，
申请(专利权)人：国汽智控北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：