【技术实现步骤摘要】
一种就地水喷淋灭火系统
[0001]本专利技术涉及船舶消防
，尤其涉及一种就地水喷淋灭火系统。
技术介绍
[0002]现有的船舶水雾系统中的报警铃是采用厂家配备的单个警铃形式，然后分各自区域单独布置，单个警铃参见图1；水雾报警的控制原理，常规设计是当某个区域的感烟和感光探头探测到该区域发生火灾时，会自动触发水雾的释放及报警，此时水雾控制箱会将报警信号传输至相关警铃，采用单个警铃形式存在以下几种缺陷：（1）船员只能看到各自释放区域的声光信号，不能保证机舱各个区域都能看到或者听到报警灯柱的声光信号，覆盖范围不广；（2）由于常规远洋船水雾系统大部分是进口厂家，例如常用的SEAPLUS、 FIRETEC等，单个警铃的采购成本较高；（3）由于每个报警灯铃都需要至少一根电源线，因此大大增加了电缆用量，增加了电缆成本；（4）由于每个报警灯铃都需要配备一个相应的基座，同时需要考虑水雾控制箱到灯铃的电缆敷设所需的电舾装件，如托架、扁铁、贯穿件等，因此基座和电舾装件材料的安装配件的成本较高，安装较为繁琐。
[0003]船舶消防系统...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种就地水喷淋灭火系统，其特征在于：它包括就地水喷淋控制箱，所述就地水喷淋控制箱分别连接机舱监测报警系统、有效数据记录、机舱报警灯柱、第一液位开关、第二液位开关、第一水喷淋泵、第二水喷淋泵和就地水喷淋复示板；所述就地水喷淋控制箱还连接有第一就地水喷淋遥控箱和第二就地水喷淋遥控箱，所述就地水喷淋控制箱还连接有就地水喷淋火警电源箱，所述就地水喷淋火警电源箱连接就地水喷淋火警控制板，所述就地水喷淋火警控制板连接锅炉区域的焚烧炉，焚烧炉连接主机，主机连接供油单元，供油单元连接分油机，分油机依次连接多个发电机，最后一个发电机连接舵机间，舵机间连接就地水喷淋火警电源箱；所述机舱报警灯柱包括主控制器和灯柱本体，所述灯柱本体的顶端多个旋转报警，所述灯柱本体的正面设有一块报警灯板，报警灯板的上方设有一个报警喇叭，报警灯、报警喇叭和报警灯板均连接主控制器；所述报警灯板包括通用报警灯箱、二氧化碳报警灯箱、火警报警...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙清，庄生建，邱金成，常月军，王朋，
申请(专利权)人：江苏新扬子造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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