一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备制造技术

技术编号:32020904 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-22 18:39
本实用新型专利技术公开了一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,包括连接立柱,所述连接立柱的上端通过螺丝固定安装有固定框,所述固定框的上表面嵌入固定有门禁本体,所述门禁本体前表面靠近上表面的位置固定安装有显示屏,所述门禁本体前表面靠近下表面两角的位置开设有扬声器通孔,所述门禁本体前表面位于扬声器通孔之间设有照明灯,所述连接立柱的下端设有升降结构,所述升降结构的下端设有防撞结构。本实用新型专利技术所述的一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,通过防撞结构结构牢固,可以在汽车方向失控时,避免自缴费门禁因汽车撞击而损坏,通过升降结构可以调节自缴费门禁的高度,以适应拍摄不同高低的汽车。以适应拍摄不同高低的汽车。以适应拍摄不同高低的汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备


[0001]本技术涉及自缴费门禁结构
,特别涉及一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备。

技术介绍

[0002]门禁指门的禁止权限,是对门的戒备防范,这里的门,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等,因此,门禁就包括了车辆门禁,在车场管理应用中,车辆门禁是车辆管理的一种重要手段,基于车辆识别自缴费门禁设备是车辆门禁的一种;现有的自缴费门禁在使用时存在一定的弊端,传统的自缴费门禁无防护结构,在汽车方向失控撞向门禁时,门禁会因撞击而损坏,且传统自缴费门禁无法调节高度。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,包括连接立柱,所述连接立柱的上端通过螺丝固定安装有固定框,所述固定框的上表面嵌入固定有门禁本体,所述门禁本体前表面靠近上表面的位置固定安装有显示屏,所述门禁本体前表面靠近下表面两角的位置开设有扬声器通孔,所述门禁本体前表面位于扬声器通孔之间设有照明灯,所述连接立柱的下端设有升降结构,所述升降结构的下端设有防撞结构,所述门禁本体的上表面中心位置固定有铰链,所述铰链的上端固定有摄像头。
[0006]优选的,所述防撞结构包括圆柱底座、水泥圆筒、海绵层、铁皮层、固定钢筋与环形凹槽。
[0007]优选的,所述水泥圆筒固定于圆柱底座的上表面,所述海绵层固定于水泥圆筒的外侧,所述铁皮层固定于海绵层的外侧,所述固定钢筋固定于圆柱底座下表面靠近边缘的位置,所述环形凹槽开设于固定钢筋外侧位于两端之间。
[0008]优选的,所述升降结构包括十字板、液压伸缩杆、固定桩、固定块、固定轴、连接杆、圆形通孔与梯台底座。
[0009]优选的,所述液压伸缩杆固定于十字板之间,所述固定桩固定于十字板侧面靠近两端的位置,所述固定轴固定于固定块侧面靠近两端的位置,所述圆形通孔开设于连接杆侧面靠近两端的位置,所述梯台底座通过螺丝固定于圆柱底座上表面中心位置。
[0010]优选的,所述连接立柱下表面与梯台底座上表面均固定有固定块,所述固定桩穿插于圆形通孔的内部与连接杆活动连接,所述固定轴穿插于圆形通孔的内部与连接杆活动连接,所述升降结构通过固定块设于连接立柱的下端,所述防撞结构通过梯台底座设于升降结构的下端。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]本技术中,通过设置的防撞结构,防撞结构结构牢固,可以在汽车方向失控时,避免自缴费门禁因汽车撞击而损坏,通过设置的升降结构,升降结构可以调节自缴费门禁的高度,以适应拍摄不同高低的汽车。
附图说明
[0013]图1为本技术一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备的图1中A部分放大示意图;
[0015]图3为本技术一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备的图1中B部分放大示意图;
[0016]图4为本技术一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备的升降结构分解示意图。
[0017]图中:1、连接立柱;2、固定框;3、门禁本体;4、显示屏;5、扬声器通孔;6、照明灯;7、防撞结构;701、圆柱底座;702、水泥圆筒;703、海绵层;704、铁皮层;705、固定钢筋;706与环形凹槽;8、升降结构;801、十字板;802、液压伸缩杆;803、固定桩;804、固定块;805、固定轴;806、连接杆;807、圆形通孔;808、梯台底座;9、摄像头;10、铰链。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]如图1

4所示,一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,包括连接立柱1,连接立柱1的上端通过螺丝固定安装有固定框2,固定框2的上表面嵌入固定有门禁本体3,门禁本体3前表面靠近上表面的位置固定安装有显示屏4,门禁本体3前表面靠近下表面两角的位置开设有扬声器通孔5,门禁本体3前表面位于扬声器通孔5之间设有照明灯6,连接立柱1的下端设有升降结构8,升降结构8的下端设有防撞结构7,门禁本体3的上表面中心位置固定有铰链10,铰链10的上端固定有摄像头9;
[0020]防撞结构7包括圆柱底座701、水泥圆筒702、海绵层703、铁皮层704、固定钢筋705与环形凹槽706;水泥圆筒702固定于圆柱底座701的上表面,海绵层703固定于水泥圆筒702的外侧,铁皮层704固定于海绵层703的外侧,固定钢筋705固定于圆柱底座701下表面靠近边缘的位置,环形凹槽706开设于固定钢筋705外侧位于两端之间,水泥圆筒702使得汽车方向没控制好撞击门禁时,可以保护门禁不被撞坏,海绵层703启动一部分缓冲与减震的作用,减小水泥圆筒702因撞击损坏的概率,铁皮层704避免锋利物刮坏海绵层703;升降结构8包括十字板801、液压伸缩杆802、固定桩803、固定块804、固定轴805、连接杆806、圆形通孔807与梯台底座808;液压伸缩杆802固定于十字板801之间,固定桩803固定于十字板801侧面靠近两端的位置,固定轴805固定于固定块804侧面靠近两端的位置,圆形通孔807开设于连接杆806侧面靠近两端的位置,梯台底座808通过螺丝固定于圆柱底座701上表面中心位置;连接立柱1下表面与梯台底座808上表面均固定有固定块804,固定桩803穿插于圆形通孔807的内部与连接杆806活动连接,固定轴805穿插于圆形通孔807的内部与连接杆806活
动连接,升降结构8通过固定块804设于连接立柱1的下端,防撞结构7通过梯台底座808设于升降结构8的下端。
[0021]需要说明的是,本技术为一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,安装门禁时,在防撞结构7中,通过将圆柱底座701下表面的固定钢筋705通过水泥埋入地下进行固定,水泥圆筒702使得汽车方向没控制好撞击门禁时,可以保护门禁不被撞坏,海绵层703启动一部分缓冲与减震的作用,减小水泥圆筒702因撞击损坏的概率,铁皮层704避免锋利物刮坏海绵层703,在升降结构8中,根据一般通过自缴费门禁汽车的高度,启动液压伸缩杆802,可以调整固定块804之间的间隔,达到调整门禁本体3高度的目的,防撞结构7结构牢固,可以在汽车方向失控时,避免自缴费门禁因汽车撞击而损坏,升降结构8可以调节自缴费门禁的高度,以适应拍摄不同高低的汽车。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,其特征在于:包括连接立柱(1),所述连接立柱(1)的上端通过螺丝固定安装有固定框(2),所述固定框(2)的上表面嵌入固定有门禁本体(3),所述门禁本体(3)前表面靠近上表面的位置固定安装有显示屏(4),所述门禁本体(3)前表面靠近下表面两角的位置开设有扬声器通孔(5),所述门禁本体(3)前表面位于扬声器通孔(5)之间设有照明灯(6),所述连接立柱(1)的下端设有升降结构(8),所述升降结构(8)的下端设有防撞结构(7),所述门禁本体(3)的上表面中心位置固定有铰链(10),所述铰链(10)的上端固定有摄像头(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,其特征在于:所述防撞结构(7)包括圆柱底座(701)、水泥圆筒(702)、海绵层(703)、铁皮层(704)、固定钢筋(705)与环形凹槽(706)。3.根据权利要求2所述的一种基于车辆识别智慧园区自缴费门禁设备,其特征在于:所述水泥圆筒(702)固定于圆柱底座(701)的上表面,所述海绵层(703)固定于水泥圆筒(702)的外侧,所述铁皮层(704)固定于海绵层(703)的外侧,所述固定钢筋(705)固定于圆柱底座(701)下表面靠近边缘的位置,所述环形凹槽(706)开设于固定钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员:程冬平
申请(专利权)人:南通中安高科电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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