多功能床车轮椅制造技术

本实用新型专利技术公开了多功能床车轮椅，涉及轮椅技术领域，包括床本体，床本体的一侧设置有平车床，床本体的外表面边缘处设置有固定挡架，床本体的一端固定安装有床头板，床本体的下端设置有支腿，平车床与床本体之间设置有拆合结构，平车床有三组床板组成，拆合结构包括开设于平车床外表面的一号连接槽，床本体的外表面设置有连接柱，床头板的外表面设置有头部承托板，床本体的下端外表面设置有腿部承托板，平车床的中部床板外表面开设有便洞，该多功能床车轮椅解决了现有的多功能床车轮椅不能够方便的合起来变成床、同时不能够方便地转动起来变成轮椅，在给老人或行动不便的人进行头部清洗和大小便时操作不便的问题。头部清洗和大小便时操作不便的问题。头部清洗和大小便时操作不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
多功能床车轮椅


[0001]本技术涉及轮椅
，具体为多功能床车轮椅。

技术介绍

[0002]多功能床车轮椅用于是一种用于医院中方便患者使用的一种床车轮椅，通常用于医护人员的使用；但是现有的多功能床车轮椅不能够方便的合起来变成床，同时不能够方便的转动起来变成轮椅，其次，在给老人或行动不便的人进行头部清洗和大小便时操作不便，为此，本领域的技术人员提出了多功能床车轮椅。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了多功能床车轮椅，解决了现有的多功能床车轮椅不能够方便的合起来变成床、同时不能够方便的转动起来变成轮椅，在给老人或行动不便的人进行头部清洗和大小便时操作不便的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：多功能床车轮椅，包括床本体，所述床本体的一侧设置有平车床，所述床本体的外表面边缘处设置有固定挡架，所述床本体的一端固定安装有床头板，所述床本体的下端设置有支腿，所述平车床与床本体之间设置有拆合结构，所述平车床有三组床板组成；
[0005]所述拆合结构包括开设于平车床外表面的一号连接槽，所述床本体的外表面设置有连接柱，所述床头板的外表面设置有头部承托板，所述床本体的下端外表面设置有腿部承托板；
[0006]所述平车床的中部床板外表面开设有便洞，所述平车床的头部床板部分外表面开设有洗头洞，所述平车床的中部床板外表面设置有底座，所述底座的外表面开设有承托槽，所述底座的下端设置有万向轮，所述平车床的腿部床板外表面设置有垫板，所述底座的外表面设置有摇动把手，所述底座与平车床的头部和腿部床板部分之间均设置有活动支撑组件。
[0007]作为本技术进一步的技术方案，所述平车床的头部床板侧边外表面设置有一号扶手，所述一号扶手的外表面设置有二号连接块，所述一号扶手的一侧设置有活动挡架，所述活动挡架的一端设置有一号连接块。
[0008]作为本技术进一步的技术方案，所述一号连接块的外表面设置有二号扶手，所述平车床的侧边外表面开设有二号连接槽，所述平车床上与二号连接槽相对称的位置开设有三号连接槽，所述平车床的头部床板外表面设置有推动把手。
[0009]作为本技术进一步的技术方案，所述一号连接槽与连接柱的数量均为三组且二者相匹配，所述一号连接槽与连接柱的位置相一一对应，所述头部承托板与床头板之间为固定连接。
[0010]作为本技术进一步的技术方案，所述腿部承托板的上端外表面高度与平车床的下端外表面高度相等，所述腿部承托板与床本体之间通过螺栓形成固定连接。
[0011]作为本技术进一步的技术方案，所述垫板的熟练为两组，所述二号连接块与三号连接槽相匹配，所述一号连接块与二号连接槽相匹配，所述摇动把手与底座之间为转动连接。
[0012]作为本技术进一步的技术方案，所述摇动把手的数量为两组，所述摇动把手与活动支撑组件相一一对应，所述一号连接块与二号连接槽相匹配，所述推动把手的数量为两组，组成平车床的三组床板相邻两组之间通过合页连接。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了多功能床车轮椅。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0015]1、多功能床车轮椅，通过开设于平车床外表面的一号连接槽，床本体的外表面设置有连接柱，床头板的外表面设置有头部承托板，床本体的下端外表面设置有腿部承托板，组成平车床的三组床板相邻两组之间通过合页连接，在使用时，当使用者需要将平车床从床本体上取下时，照顾人员可以抓住平车床，并向远离固定挡架一侧拉动，底座下的万向轮滑动，从而能够使得平车床从床本体上移开完成分离，在需要将平车床与床本体连接时，照顾人员可以推动平车床，使得一号连接槽对应于连接柱的位置卡入，同时由头部承托板和腿部承托板分别完成对平车床两端的承托，从而能够方便平车床与床本体之间的连接，较为稳定，使用的效果较好，同时能够方便后续平车床变形成轮椅。
[0016]2、多功能床车轮椅，通过在平车床的中部床板外表面开设有便洞，平车床的头部床板部分外表面开设有洗头洞，平车床的中部床板外表面设置有底座，底座的外表面开设有承托槽，底座的下端设置有万向轮，平车床的腿部床板外表面设置有垫板，底座的外表面设置有摇动把手，底座与平车床的头部和腿部床板部分之间均设置有活动支撑组件，在使用时，当使用者需要洗头时，可以通过洗头洞对使用者洗头，而当使用者需要大小便时，照顾人员可以转动摇动把手，从而能够使得活动支撑组件分别完成平车床变成轮椅的靠背和腿部的支撑，之后使用者可以通过平车床上便洞的孔洞进行大小便的排放，通过成托槽的设置，能够方便使用者放置便盆，同时方便在大小便结束后将便盆取出进行清洗即可，同时可以将一号扶手进行灵活的拆卸，从而满足平车床与床本体连接时的拆卸，同时方便平车床变为轮椅时充当扶手。
附图说明
[0017]图1为多功能床车轮椅的整体结构示意图；
[0018]图2为多功能床车轮椅的连接塞的平车床在床本体上拆分的局部结构示意图；
[0019]图3为多功能床车轮椅的平车床在床本体上拆分的另一视角的局部结构示意图；
[0020]图4为多功能床车轮椅的平车床摇动变形成轮椅的局部结构示意图；
[0021]图5为多功能床车轮椅的图4的活动挡架拆卸、安装的局部结构示意图；
[0022]图6为多功能床车轮椅的平车床变形成轮椅后一号扶手的拆卸、安装的局部结构示意图。
[0023]图中：1、床本体；2、平车床；3、固定挡架；4、床头板；5、支腿；6、拆合结构；61、一号连接槽；62、连接柱；63、头部承托板；64、腿部承托板；7、便洞；8、洗头洞；9、底座；10、承托槽；11、万向轮；12、垫板；13、一号扶手；14、活动挡架；15、一号连接块；16、二号扶手；17、二号连接槽；18、摇动把手；19、活动支撑组件；20、推动把手；21、三号连接槽；22、二号连接块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，本技术提供多功能床车轮椅技术方案：多功能床车轮椅，包括床本体1，床本体1的一侧设置有平车床2，床本体1的外表面边缘处设置有固定挡架3，床本体1的一端固定安装有床头板4，床本体1的下端设置有支腿5，平车床2与床本体1之间设置有拆合结构6，平车床2有三组床板组成，拆合结构6包括开设于平车床2外表面的一号连接槽61，床本体1的外表面设置有连接柱62，床头板4的外表面设置有头部承托板63，床本体1的下端外表面设置有腿部承托板64，平车床2的中部床板外表面开设有便洞7，平车床2的头部床板部分外表面开设有洗头洞8，平车床2的中部床板外表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能床车轮椅，包括床本体（1），其特征在于，所述床本体（1）的一侧设置有平车床（2），所述床本体（1）的外表面边缘处设置有固定挡架（3），所述床本体（1）的一端固定安装有床头板（4），所述床本体（1）的下端设置有支腿（5），所述平车床（2）与床本体（1）之间设置有拆合结构（6），所述平车床（2）有三组床板组成；所述拆合结构（6）包括开设于平车床（2）外表面的一号连接槽（61），所述床本体（1）的外表面设置有连接柱（62），所述床头板（4）的外表面设置有头部承托板（63），所述床本体（1）的下端外表面设置有腿部承托板（64）；所述平车床（2）的中部床板外表面开设有便洞（7），所述平车床（2）的头部床板部分外表面开设有洗头洞（8），所述平车床（2）的中部床板外表面设置有底座（9），所述底座（9）的外表面开设有承托槽（10），所述底座（9）的下端设置有万向轮（11），所述平车床（2）的腿部床板外表面设置有垫板（12），所述底座（9）的外表面设置有摇动把手（18），所述底座（9）与平车床（2）的头部和腿部床板部分之间均设置有活动支撑组件（19）。2.根据权利要求1所述的多功能床车轮椅，其特征在于，所述平车床（2）的头部床板侧边外表面设置有一号扶手（13），所述一号扶手（13）的外表面设置有二号连接块（22），所述一号扶手（13）的一侧设置有活动挡架（14），所述活动挡架（14）的一端设置有一号连接块（15）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳爱芳，龚小珍，谭浩阳，陈祖辉，蔡文智，卢柳霞，谭力学，刘芳，丁玲玲，韩彩华，
申请(专利权)人：阳爱芳，
类型：新型
国别省市：