一种具有降温功能的刹车片制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有降温功能的刹车片。所述具有降温功能的刹车片包括摩擦片；钢背，所述钢背固定安装在所述摩擦片的一侧；导热板，所述导热板固定安装在所述钢背的一侧；降温框，所述降温框固定安装在所述导热板的一侧；报警灯，所述报警灯设置在所述降温框的顶部内壁上；水箱，所述水箱固定安装在所述降温框的底部内壁上；加水管，所述加水管固定安装在所述降温框的一侧，所述加水管与所述水箱的一侧内壁相连通。本实用新型专利技术提供的具有降温功能的刹车片具有加大喷洒范围，加快降温速度的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降温功能的刹车片


[0001]本技术涉及汽车零件
，尤其涉及一种具有降温功能的刹车片。

技术介绍

[0002]刹车片是汽车上的重要零配件，其对汽车的安全具有举足轻重的作用。然而刹车时，刹车片由于摩擦产生大量的热量，导致摩擦片烧坏，影响摩擦片的性能和使用寿命，甚至威胁到汽车行驶的安全。因此本技术提供一种通过降温装置的设置，利用水吸热汽化带走热量的特点，对摩擦片进行物理降温，以防止摩擦片温度过高而被损坏的具有降温功能的刹车片。
[0003]经检索，授权公告号为CN213929233U的专利文件公开了一种具有降温功能的刹车片，其包括降温仓、导热板、摩擦片、封堵板、温度传感器和降温装置，所述降温仓为侧面开口的中空长方体结构设置，所述导热板设于降温仓的开口上，所述摩擦片嵌于导热板远离降温仓的侧面上，所述封堵板可拆卸设于降温仓远离摩擦片的侧壁上，所述温度传感器设于导热板远离摩擦片的侧面上且设于降温仓内，所述降温装置设于降温仓内，其虽然通过抽水泵向导热板喷酒精，利用水吸热汽化带走热量的特点，对摩擦片进行降温，同时利用风扇将热空气抽出降温仓，以防止摩擦片温度过高而被损坏的具有降温功能的刹车片。
[0004]但是由于在对导热板进行喷洒时，降温的位置无法进行调节，导致导热板其它位置未受到喷洒，降温比较慢。
[0005]因此，有必要提供一种新的具有降温功能的刹车片解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术解决的技术问题是提供一种具有加大喷洒范围，加快降温速度的具有降温功能的刹车片。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的具有降温功能的刹车片包括：摩擦片；钢背，所述钢背固定安装在所述摩擦片的一侧；导热板，所述导热板固定安装在所述钢背的一侧；降温框，所述降温框固定安装在所述导热板的一侧；报警灯，所述报警灯设置在所述降温框的顶部内壁上；水箱，所述水箱固定安装在所述降温框的底部内壁上；加水管，所述加水管固定安装在所述降温框的一侧，所述加水管与所述水箱的一侧内壁相连通；连接管，所述连接管固定安装在所述水箱的一侧；升降机构，所述升降机构设置在所述降温框内；降温机构，所述降温机构设置在所述降温框内。
[0008]优选的，所述升降机构包括微型电机、传动轴、螺杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、限位杆和升降块，所述微型电机固定安装在所述水箱的顶部，所述传动轴固定安装在所述微型电机的输出轴上，所述螺杆转动安装在所述降温框的两侧内壁上，所述第一锥形齿轮固定套设在所述传动轴上，所述第二锥形齿轮固定套设在所述螺杆上，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合，所述限位杆设置在所述螺杆的一侧，所述升降块螺纹套设在所述螺杆上，所述升降块与所述限位杆滑动连接。
[0009]优选的，所述降温机构包括微型水泵、波纹管、导管和降温喷头，所述微型水泵固定安装在所述降温框的底部，所述微型水泵的进水口与所述连接管的一端固定连接，所述波纹管固定安装在所述微型水泵的出水口上，所述导管固定安装在所述升降块的一侧，所述导管的底端与所述波纹管的顶端相连通，所述降温喷头固定安装在所述导管的一端。
[0010]优选的，所述水箱的一侧固定安装有两个安装块，两个所述安装块均与所述限位杆固定连接。
[0011]优选的，所述降温框的一侧开设有卡槽，所述加水管的一端位于所述卡槽内，所述卡槽内设置有封闭块，所述降温框上开设有多个散气孔。
[0012]优选的，所述钢背上开设有多个通孔。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的具有降温功能的刹车片具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种具有降温功能的刹车片，导热板便于转移摩擦片的热量，降温框便于降温机构的安装和防护，报警灯便于感应降温框内的热量，加水管和连接管便于添加和排放，通过升降机构便于对降温机构的降温喷头进行上下调节，从而加大对导热板的降温范围，使热量得到快速的处理，加快了降温速度，通过降温机构便于对导热板上的热温进行降温，使热量形成热气并进行排出，从而避免了对摩擦片造成损坏，通过两个安装块方便限位杆的安装和固定，通过多个散气孔便于对降温后的热气进行排放，封闭块便于加水管的密封，通过多个通孔便于摩擦片上的热能可以快速的倒入导热板上。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的具有降温功能的刹车片的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1中升降块、螺杆、限位杆、降温喷头和导管的俯视结构示意图；
[0017]图3为图1中所示A部分的放大结构示意图；
[0018]图4为图1中所示B部分的放大结构示意图；
[0019]图5为图1中所示C部分的放大结构示意图；
[0020]图6为图1中所示D部分的放大结构示意图。
[0021]图中标号：1、摩擦片；2、钢背；3、导热板；4、降温框；5、报警灯；6、水箱；7、加水管；8、连接管；9、微型电机；10、传动轴；11、螺杆；12、第一锥形齿轮；13、第二锥形齿轮；14、限位杆；15、升降块；16、微型水泵；17、波纹管；18、导管；19、降温喷头。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1
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图6，其中，图1为本技术提供的具有降温功能的刹车片的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中升降块、螺杆、限位杆、降温喷头和导管的俯视结构示意图；图3为图1中所示A部分的放大结构示意图；图4为图1中所示B部分的放大结构示意图；图5为图1中所示C部分的放大结构示意图；图6为图1中所示D部分的放大结构示意图。
[0024]具有降温功能的刹车片包括：摩擦片1；钢背2，所述钢背2固定安装在所述摩擦片1的一侧；导热板3，所述导热板3固定安装在所述钢背2的一侧；降温框4，所述降温框4固定安
装在所述导热板3的一侧；报警灯5，所述报警灯5设置在所述降温框4的顶部内壁上；水箱6，所述水箱6固定安装在所述降温框4的底部内壁上；加水管7，所述加水管7固定安装在所述降温框4的一侧，所述加水管7与所述水箱6的一侧内壁相连通；连接管8，所述连接管8固定安装在所述水箱6的一侧；升降机构，所述升降机构设置在所述降温框4内；降温机构，所述降温机构设置在所述降温框4内，导热板3便于转移摩擦片1的热量，降温框4便于降温机构的安装和防护，报警灯5便于感应降温框4内的热量，加水管7和连接管8便于添加和排放。
[0025]所述升降机构包括微型电机9、传动轴10、螺杆11、第一锥形齿轮12、第二锥形齿轮13、限位杆14和升降块15，所述微型电机9固定安装在所述水箱6的顶部，所述传动轴10固定安装在所述微型电机9的输出轴上，所述螺杆11转动安装在所述降温框4的两侧内壁上，所述第一锥形齿轮12固定套设在所述传动轴10上，所述第二锥形齿轮13固定套设在所述螺杆11上，所述第二锥形齿轮13与所述第一锥形齿轮12相啮合，所述限位杆14设置在所述螺杆11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降温功能的刹车片，其特征在于，包括：摩擦片；钢背，所述钢背固定安装在所述摩擦片的一侧；导热板，所述导热板固定安装在所述钢背的一侧；降温框，所述降温框固定安装在所述导热板的一侧；报警灯，所述报警灯设置在所述降温框的顶部内壁上；水箱，所述水箱固定安装在所述降温框的底部内壁上；加水管，所述加水管固定安装在所述降温框的一侧，所述加水管与所述水箱的一侧内壁相连通；连接管，所述连接管固定安装在所述水箱的一侧；升降机构，所述升降机构设置在所述降温框内；降温机构，所述降温机构设置在所述降温框内。2.根据权利要求1所述的具有降温功能的刹车片，其特征在于，所述升降机构包括微型电机、传动轴、螺杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、限位杆和升降块，所述微型电机固定安装在所述水箱的顶部，所述传动轴固定安装在所述微型电机的输出轴上，所述螺杆转动安装在所述降温框的两侧内壁上，所述第一锥形齿轮固定套设在所述传动轴上，所述第二锥形齿轮固定套设在所述螺杆上，所述第二锥形齿轮与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祖荣，
申请(专利权)人：莆田市万佳机动车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：