一种外胎皮质量模块化检测系统技术方案

发明专利技术属于轮胎生产质量检测领域，为一种外胎皮质量模块化检测系统，一种外胎皮质量模块化检测系统,包括壳体，所述壳体内设有气压检测腔，所述气压检测腔内设有气压传感器检测装置，气压传感器检测装置用于根据检测时的气压变化判断外胎皮是否合格，所述壳体内设有胎皮固定腔，所述胎皮固定腔内设有胎皮伸缩撑开装置。本发明专利技术在外胎皮需要进行质量检测时，利用气压，将外胎皮同心撑开并固定，并利用同种硬度气压受力成都相同的方法，将检测部分划分为单独成块的区域，使得每一块胎皮处都能单独得到检测，如传感器检测到压强有不符合的地方，不论是整体不合格还是某一处有问题，都能将其检测出来，且在电机处设置了泄力装置，防止受力过度导致设备断裂或损坏。力过度导致设备断裂或损坏。力过度导致设备断裂或损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种外胎皮质量模块化检测系统


[0001]本专利技术属于轮胎生产质量检测领域，尤其涉及一种外胎皮质量模块化检测系统。

技术介绍

[0002]汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，外胎的质量在汽车轮胎中尤为重要，其作用是承受车辆负荷，防止内胎充气后鼓胀，限定轮胎外缘尺寸，保护内胎免受机械损伤，现有检测外胎设备基本都为整体式检测，其检测精确度不如划分区域对外胎一点一点进行检测，且检测过程中还可能对外胎造成损坏。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种外胎皮质量模块化检测系统，本外胎皮质量模块化检测系统能对生产完成后的外胎皮进行模块化独立检测，确保不论是整个外胎皮还是任意一处有不合格都能被检测出来。
[0004]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种外胎皮质量模块化检测系统，包括壳体，所述壳体内设有气压检测腔，所述气压检测腔内设有气压传感器检测装置，气压传感器检测装置用于根据检测时的气压变化判断外胎皮是否合格，所述壳体内设有胎皮固定腔，所述胎皮固定腔内设有胎皮伸缩撑开装置，胎皮伸缩撑开装置用于将外胎皮固定撑开，方便进行检测，所述壳体下方设有检测装置，检测装置用于对外胎皮进行测试检测。
[0005]优选的，检测装置包括固定在所述壳体下侧壁上的检测驱动块，所述检测驱动块上前后对称滑动设有两个检测伸缩块，两根所述检测伸缩块之间转动设有驱动转轴，所述驱动转轴上固定设有模拟检测块。
[0006]优选的，防折断装置包括滑动设置在所述壳体后侧壁上的主电机，所述主电机输出端设有主电机输出轴，所述主电机上顶端固定设有卸力伸缩柱，所述主电机与所述壳体后侧壁之间连接有卸力弹簧。
[0007]优选的，气压传感器检测装置包括固定在所述主电机输出轴上的转动检测柱，所述转动检测柱内环绕固定设有八个气压检测传感器，所述转动检测柱上环绕固定设有十六个压缩气体腔，每个所述压缩气体腔内底端均固定设有气压输出口，所述气压输出口与所述气压检测传感器之间连接有气压输出管，每个所述压缩气体腔内均滑动设有气压腔活塞，所述气压腔活塞上固定设有气压腔伸缩杆。
[0008]优选的，胎皮伸缩撑开装置包括固定在所述压缩气体腔之间的伸缩固定板，所述伸缩固定板上固定设有斜纹杆，所述斜纹杆前端转动啮合有啮合齿轮盘，所述啮合齿轮盘上固定设有齿轮固定杆，所述齿轮固定杆另一端固定设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮中间固定设有第一锥齿轮轴，所述第一锥齿轮轴顶端固定设有滑槽块。
[0009]优选的，每个所述滑槽块侧壁内均转动设有两根第二锥齿轮轴，两根所述第二锥齿轮轴在所述滑槽块前后两侧同轴对称转动，每根所述第二锥齿轮轴上均固定设有啮合大齿轮，每根所述第二锥齿轮轴上均固定设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，每根所述第二锥齿轮轴顶端均固定设有限位滑块，所述限位滑块在所述滑槽块内滑动，所述气压腔伸缩杆顶端滑动设有弧形撑板，所述弧形撑板上转动设有滚动小轮，所述弧形撑板内滑动设有小轮啮合撑板，所述小轮啮合撑板与所述滚动小轮啮合，所述弧形撑板内侧固定设有啮合齿条，所述啮合齿条与所述啮合大齿轮啮合。
[0010]当需要对外胎皮进行检测时，将外胎皮套在装置上，启动装置，向压缩气体腔内加压，使得气压腔活塞向外伸出，推动气压腔伸缩杆，啮合齿轮盘向外伸出啮合斜纹杆使得齿轮固定杆旋转，此时第一锥齿轮开始旋转，啮合两侧第二锥齿轮，使得啮合大齿轮啮合啮合齿条，推动弧形撑板向两侧伸出，同时滚动小轮转动啮合小轮啮合撑板，使得小轮啮合撑板前后伸出，将外胎皮固定住，此装置利用气压传动将外胎皮从内向外同心撑开并牢牢固定，便于对其进行检测。
[0011]当开始进行检测时，检测伸缩块向上伸出，模拟检测块开始转动，同时主电机启动带动装置转动，模拟检测块与外胎皮接触时会产生压力，根据不同种类大小轮胎控制模拟检测块向上移动的程度，检测外胎皮每一处的坚硬伸缩程度，如有不合格的地方，则该处弧形撑板受力比其他地方多，向内回缩幅度最大，使得气压腔伸缩杆向内压缩气压腔活塞，内部空气压强大小不一样，从气压输出口处通过气压输出管将信号传给气压检测传感器，从而判断此产品是否合格，此装置能对外胎皮的每一处进行单独划区域的检测，不论是整体不合格还是某一处有问题，都能将其检测出来，且检测速度快，效率高。
[0012]当检测出现材料过硬或者抬起程度过高等意外时，若受力不均或受力过大，则力通过主电机输出轴传给主电机，通过卸力伸缩柱和卸力弹簧泄力后复位，避免因材料过硬或者抬起程度过高等意外使得装置损坏，提高了设备可靠性和容错率。
[0013]与现有技术相比，本外胎皮质量模块化检测系统具有以下优点：
[0014]1.此装置利用气压传动将外胎皮从内向外同心撑开并牢牢固定，便于对其进行检测。
[0015]2.此装置能对外胎皮的每一处进行单独划区域的检测，不论是整体不合格还是某一处有问题，都能将其检测出来，且检测速度快，效率高。
[0016]3.避免因材料过硬或者抬起程度过高等意外使得装置损坏，提高了设备可靠性和容错率。
附图说明
[0017]图1是外胎皮质量模块化检测系统的结构示意图。
[0018]图2是图1中A
‑
A方向剖视图。
[0019]图3是图1中B处结构放大图。
[0020]图4是图1中C处结构放大图。
[0021]图5是图1中D
‑
D方向剖视图。
[0022]图6是外胎皮质量模块化检测系统的外观三维视图。
[0023]图中，10、壳体；11、气压检测腔；12、胎皮固定腔；13、检测驱动块；14、检测伸缩块；
15、驱动转轴；16、模拟检测块；17、主电机；18、主电机输出轴；19、卸力伸缩柱；20、卸力弹簧；21、压缩气体腔；22、气压输出口；23、气压输出管；24、气压检测传感器；25、气压腔活塞；26、气压腔伸缩杆；27、伸缩固定板；28、斜纹杆；29、第一锥齿轮轴；30、啮合齿轮盘；31、齿轮固定杆；32、第二锥齿轮轴；33、啮合大齿轮；34、啮合齿条；35、弧形撑板；36、滚动小轮；37、小轮啮合撑板；38、第一锥齿轮；39、滑槽块；40、限位滑块；41、第二锥齿轮；42、转动检测柱。
具体实施方式
[0024]以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。
[0025]如图1所示，一种外胎皮质量模块化检测系统,包括壳体10，壳体10内设有气压检测腔11，气压检测腔11内设有气压传感器检测装置，气压传感器检测装置用于根据检测时的气压变化判断外胎皮是否合格，壳体10内设有胎皮固定腔12，胎皮固定腔12内设有胎皮伸缩撑开装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外胎皮质量模块化检测系统，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)内设有气压检测腔(11)，所述气压检测腔(11)内设有气压传感器检测装置，气压传感器检测装置用于根据检测时的气压变化判断外胎皮是否合格，所述壳体(10)内设有胎皮固定腔(12)，所述胎皮固定腔(12)内设有胎皮伸缩撑开装置，胎皮伸缩撑开装置用于将外胎皮固定撑开，方便进行检测，所述壳体(10)下方设有检测装置，检测装置用于对外胎皮进行测试检测。2.根据权利要求1所述的一种外胎皮质量模块化检测系统，其特征在于：检测装置包括固定在所述壳体(10)下侧壁上的检测驱动块(13)，所述检测驱动块(13)上前后对称滑动设有两个检测伸缩块(14)，两根所述检测伸缩块(14)之间转动设有驱动转轴(15)，所述驱动转轴(15)上固定设有模拟检测块(16)。3.根据权利要求2所述的一种外胎皮质量模块化检测系统，其特征在于：防折断装置包括滑动设置在所述壳体(10)后侧壁上的主电机(17)，所述主电机(17)输出端设有主电机输出轴(18)，所述主电机(17)上顶端固定设有卸力伸缩柱(19)，所述主电机(17)与所述壳体(10)后侧壁之间连接有卸力弹簧(20)。4.根据权利要求3所述的一种外胎皮质量模块化检测系统，其特征在于：气压传感器检测装置包括固定在所述主电机输出轴(18)上的转动检测柱(42)，所述转动检测柱(42)内环绕固定设有八个气压检测传感器(24)，所述转动检测柱(42)上环绕固定设有十六个压缩气体腔(21)，每个所述压缩气体腔(21)内底端均固定设有气压输出口(22)，所述气压输出口(22)与所述气压检测传感器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：万金其，
申请(专利权)人：万金其，
类型：发明
国别省市：