一种尾轴定位装置及尾轴精确定位方法制造方法及图纸

本公开提供了一种尾轴定位装置及尾轴精确定位方法，包括外卡尺、内卡尺和设置在所述内卡尺一个端部的定位销，所述外卡尺沿长度方向具有滑槽，所述内卡尺滑动嵌设在所述滑槽中，所述外卡尺具有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面用于贴紧所述尾轴的前轴封；所述定位销的一端滑动设置在所述内卡尺，另一端用于在所述尾轴上标记；所述外卡尺和所述内卡尺还具有刻度。通过专用工具实现尾轴出坞后的精确定位，可作为随船备件工具，方便后续维修使用，用于各种船舶出坞后尾轴定位安装。提高了尾轴出坞后定位的精确度，防止因尾轴位置变动影响尾轴后轴封及防护罩安装数据的可靠性，提高了安装精度及安装方法的通用性。的通用性。的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种尾轴定位装置及尾轴精确定位方法


[0001]本公开涉及装配式建筑领域，尤其涉及一种尾轴定位装置及尾轴精确定位方法。

技术介绍

[0002]船舶出坞后，需将尾轴定位回出坞前的状态，以确保尾轴后轴封以及防护罩、渔网刀安装数据的可靠性。传统定位方法是在出坞前通过拉尺测量尾轴法兰端面到尾管前压盖端面距离并记录，出坞后再度测量并把尾轴定位回原位。
[0003]这种传统定位方法使用拉尺记录数据，由于不同拉尺尺寸存在误差，且测量长度较长，使用拉尺读数测量误差较大，尾轴定位精度不够，部分船型尾轴周边位置设备较多，测量不便，且不利于后续维修尾轴定位。同时，拉尺测量时需要两人配合，受到测量人员的操作方式的影响，测量误差较大。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题中的至少一个，本公开提供了一种尾轴定位装置及尾轴精确定位方法。
[0005]根据本公开的一个方面，一种尾轴定位装置，包括外卡尺、内卡尺和设置在所述内卡尺一个端部的定位销，所述外卡尺沿长度方向具有滑槽，所述内卡尺滑动嵌设在所述滑槽中，
[0006]所述外卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾轴定位装置，其特征在于，包括外卡尺、内卡尺和设置在所述内卡尺一个端部的定位销，所述外卡尺沿长度方向具有滑槽，所述内卡尺滑动嵌设在所述滑槽中，所述外卡尺具有第一定位面和第二定位面，所述第一定位面和第二定位面用于贴紧所述尾轴的前轴封；所述定位销的一端滑动设置在所述内卡尺，另一端用于在所述尾轴上标记；所述外卡尺和所述内卡尺还具有刻度。2.如权利要求1所述的尾轴定位装置，其特征在于，所述外卡尺的一侧设有抵至内卡尺的第一紧定螺钉。3.如权利要求1所述的尾轴定位装置，其特征在于，所述外卡尺的滑槽外固定有压紧内卡尺的至少一个定位压板。4.如权利要求1所述的尾轴定位装置，其特征在于，所述定位销相对于内卡尺可活动设置。5.如权利要求4所述的尾轴定位装置，其特征在于，所述内卡尺具有与定位销适配的通孔，定位销贯穿通孔，内卡尺设有抵至定位销的第二紧定螺钉。6.如权利要求1所述的尾轴定位装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣昌，陈锋，何文明，何卫，何健，许立干，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：