集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置，包括支架底座、缓冲块、设置于支架底座上的支架球头和设置于所述支架底座上的调节机构，所述缓冲块为可移动的设置于支架底座上，调节机构包括与缓冲块相接触且在旋转时能够推动缓冲块进行移动的凸轮和用于带动凸轮旋转的调节旋钮。本实用新型专利技术的集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置，设置凸轮机构可轻松通过调节旋钮的方式自由调节缓冲块的长度，大大节约了调试安装汽车后背的工时，结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体地说，本技术涉及一种集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置。

技术介绍

[0002]对于SUV车型，后背门缓冲块是后背门系统中的一个重要附件，其作用在于：为后背门关闭过程提供缓冲，提升尾门关闭声音品质以及关闭操作质感；为车辆行驶过程中的后背门提供支撑作用，可有效消除车辆尾门由于支撑不足产生的颠簸异响问题。现有的SUV车型的气弹簧支架缓冲块无法调节，影响后背门的调试安装。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置，目的是节约调试安装汽车后背的工时。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置，包括支架底座、缓冲块、设置于支架底座上的支架球头和设置于所述支架底座上的调节机构，所述缓冲块为可移动的设置于支架底座上，调节机构包括与缓冲块相接触且在旋转时能够推动缓冲块进行移动的凸轮和用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置，包括支架底座、缓冲块和设置于支架底座上的支架球头，其特征在于：还包括设置于所述支架底座上的调节机构，所述缓冲块为可移动的设置于支架底座上，调节机构包括与缓冲块相接触且在旋转时能够推动缓冲块进行移动的凸轮和用于带动凸轮旋转的调节旋钮。2.根据权利要求1所述的集成了后背门气弹簧支架和可调节式缓冲块的装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱正阳，孙杨，黄柳丽，陈田，黎鹏添，
申请(专利权)人：皖江工学院，
类型：新型
国别省市：