一种车载并用式换气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车载并用式换气装置，包括舱环，舱环两侧分别安装有通风组件和换气扇组件，通风组件包括窗框，窗框上安装有电机并设置有窗口，电机输出轴上固连有螺杆，螺杆上螺接有滑块，窗口一侧与风叶一侧铰接，风叶另一侧与滑块铰接，换气扇组件包括扇框，扇框与舱环固定连接，扇框与舱环之间还夹持有舱板，舱板上安装有屏蔽蜂窝网孔板，扇框内安装有风机，风机控制端与电机控制端并联连接后再通过切换开关接入车辆内部的电控系统。采用本实用新型专利技术的技术方案，设置屏蔽蜂窝网孔板吸收干扰电磁波信号，保证了风机的安全稳定运行，通过车辆内部的电控系统控制窗口的启闭切换，能够防止雨水侵袭车辆方舱内部，保护了车辆内部环境。部环境。部环境。

【技术实现步骤摘要】
一种车载并用式换气装置


[0001]本技术属于特种车辆装备
，尤其是一种车载并用式换气装置。

技术介绍

[0002]在特种车辆上往往需要安装各种用于实现特定功能并完成特定任务的装备，换气扇即为其中一种，换气扇一般包括风机，通过风机旋转运行，达到使车辆方舱内外气流交换的目的，根据换气方式不同，排气扇主要有排出式、吸入式、并用式三种。排出式换气扇即通过方舱上设置的进风口将空气吸入车辆内部，再通过风机排出污浊空气；吸入式换气扇则通过风机吸入新鲜空气，从通过方舱上设置的出风口排出污浊空气；并用式换气扇则是上述两种类型换气扇的结合，即车辆方舱内的空气无论是排出还是吸入均通过风机完成，然而，现有的换气扇在运行时，常常受到各种电磁信号干扰，干燥电磁波对风机的稳定运行有很大的影响，因此迫切需要对车载并用式换气装置进行改进或完善。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供了一种车载并用式换气装置。
[0004]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0005]本技术提供一种车载并用式换气装置，包括舱环，舱环的一侧安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载并用式换气装置，其特征在于：包括舱环(1)，所述舱环(1)的一侧安装有通风组件(2)，所述通风组件(2)包括窗框(21)，所述窗框(21)上安装有电机(22)并设置有窗口(23)，所述电机(22)输出轴上固连有螺杆(24)，所述螺杆(24)上螺接有滑块(25)，所述窗口(23)的一侧与风叶(26)的一侧铰接，风叶(26)的另一侧与所述滑块(25)铰接，所述舱环(1)的另一侧安装有换气扇组件(3)，所述换气扇组件(3)包括扇框(31)，所述扇框(31)与所述舱环(1)固定连接，所述扇框(31)与舱环(1)之间还夹持有舱板(4)，所述舱板(4)上安装有屏蔽蜂窝网孔板(5)，所述扇框(31)内安装有风机(32)，所述风机(32)控制端与所述电机(22)控制端并联连接后再通过切换开关(6)接入车辆内部的电控系统。2.如权利要求1所述的一种车载并用式换气装置，其特征在于：所述舱板(4)和屏蔽蜂窝网孔板(5)的材质均为不锈钢。3.如权利要求1所述的一种车载并用式换气装置，其特征在于：所述切换开关(6)固定安装于所述扇框(31)上。4.如权利要求1所述的一种车载并...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗平，
申请(专利权)人：贵州航天风华实业有限公司，
类型：新型
国别省市：