一种水库扩建工程路面拼接结构装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了路面工程技术领域的一种水库扩建工程路面拼接结构装置，包括包括原路基和新路基，所述原路基的顶部固定设置有原路面，所述新路基的顶部固定设置有新路面，所述新路基的顶部且位于原路面与新路面的相间处固定设置有填充沥青，所述新路基内底部固定设置有加强网，所述加强网内固定设置有紧固螺栓，所述加强网的上方固定设置有加强筋，所述加强筋的上方固定设置有防水卷，本实用新型专利技术设计合理，经填充沥青对新路面和原路面进行释放混凝土变形应力，经导向套连接受力杆，同时受力杆连接挡板，当新路面和原路面受力时。当新路面和原路面受力时。当新路面和原路面受力时。

【技术实现步骤摘要】
一种水库扩建工程路面拼接结构装置


[0001]本技术涉及路面工程
，具体为一种水库扩建工程路面拼接结构装置。

技术介绍

[0002]路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成，水库是防洪、抗焊、蓄洪的一种水利工程，可用于农作物的灌溉、浇注，在对水库进行扩建时，对周边的路面同时需要进行扩建，以满足实际的人行车辆交通需要。
[0003]现有的路面拼接过程中，经常存在一些新旧路面交接处出现开裂、断层、局部坍塌等现象发生，造成交通安全隐患，整体稳定性差，为此，我们提出一种水库扩建工程路面拼接结构装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种水库扩建工程路面拼接结构装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种水库扩建工程路面拼接结构装置，包括原路基和新路基，所述原路基的顶部固定设置有原路面，所述新路基的顶部固定设置有新路面，所述新路基的顶部且位于原路面与新路面的相间处固定设置有填充沥青，所述新路基内底部固定设置有加强网，所述加强网内固定设置有紧固螺栓，所述加强网的上方固定设置有加强筋，所述加强筋的上方固定设置有防水卷，所述原路面内相对新路面的一侧固定设置有导向套，所述导向套内固定套接有受力杆，所述受力杆远离导向导向套的一端贯穿填充沥青内腔延伸至新路面内套接有固定套筒，所述受力杆延伸至固定套筒内腔固定连接有挡板，所述固定套筒与挡板的装配处固定设置有固定块。
[0006]优选的，所述加强网与紧固螺栓的装配处开设有与紧固螺栓相适配的通孔。
[0007]优选的，所述原路基与加强筋的装配处开设有与加强筋相适配的圆孔，所述加强筋为螺纹钢筋。
[0008]优选的，所述防水卷为防水牛毛毡，所述防水卷的两侧分别与新路基和原路基固定连接。
[0009]优选的，所述新路基与原路基的拼接处呈阶梯形，所述受力杆分别与固定套筒、导向套同轴。
[0010]优选的，所述原路面与新路面均为混凝土水泥路面，所述填充沥青为柏油沥青路面。
[0011]优选的，所述受力杆为实心圆杆，所述受力杆与挡板的装配处为焊接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设计合理，经填充沥青对
新路面和原路面进行释放混凝土变形应力，经导向套连接受力杆，同时受力杆连接挡板，当新路面和原路面受力时，由受力杆对路面压力进行传导，同时提高新路面与原路面之间的连接牢固性，使路面的交接处不易开裂，经加强筋对新路基与原路基进行贯穿连接，同时经紧固螺栓将加强网两侧分别对原路基与新路基交接处进行固定连接，以加强路基间的连接牢固性，使原路基和新路基的交接处更稳固，不于产生变形、偏移、不均匀下降等现象发生，以提高路面的整体稳定性，同时采用阶梯状对路面拼接，使得拼接处不于产生断层。
附图说明
[0013]图1为本技术主体结构图；
[0014]图2为本技术主体剖视图；
[0015]图3为本技术A放大图；
[0016]图4为本技术固定套筒结构图。
[0017]图中：1、原路基；2、新路基；3、原路面；4、新路面；5、填充沥青；6、加强网；7、紧固螺栓；8、加强筋；9、防水卷；10、导向套；11、受力杆；12、固定套筒；13、挡板；14、固定块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种水库扩建工程路面拼接结构装置，包括原路基1和新路基2，原路基1的顶部固定设置有原路面3，新路基2的顶部固定设置有新路面4，新路基2的顶部且位于原路面3与新路面4的相间处固定设置有填充沥青5，新路基2内底部固定设置有加强网6，加强网6内固定设置有紧固螺栓7，加强网6的上方固定设置有加强筋8，加强筋8的上方固定设置有防水卷9，原路面3内相对新路面4的一侧固定设置有导向套10，导向套10内固定套接有受力杆11，受力杆11远离导向导向套10的一端贯穿填充沥青5内腔延伸至新路面4内套接有固定套筒12，受力杆11延伸至固定套筒12内腔固定连接有挡板13，固定套筒12与挡板13的装配处固定设置有固定块14，通过固定块14对挡板13进行固定。
[0020]请参照图2，加强网6与紧固螺栓7的装配处开设有与紧固螺栓7相适配的通孔，通过紧固螺栓7对加强网6进行固定；
[0021]请参照图2，原路基1与加强筋8的装配处开设有与加强筋8相适配的圆孔，加强筋8为螺纹钢筋，通过加强筋8提高路基间的连接稳固性；
[0022]请参照图2，防水卷9为防水牛毛毡，防水卷9的两侧分别与新路基2和原路基1固定连接，通过防水卷9对路基进行防水；
[0023]请参照图2，新路基2与原路基1的拼接处呈阶梯形，受力杆11分别与固定套筒12、导向套10同轴，通过导向套10对受力杆11进行固定；
[0024]请参照图1，原路面3与新路面4均为混凝土水泥路面，填充沥青5为柏油沥青路面，通过填充沥青5对混凝土路面交接处压力进行释放；
[0025]请参照图4，受力杆11为实心圆杆，受力杆11与挡板13的装配处为焊接，通过受力杆11对路面压力进行传导。
[0026]工作原理：在对该装置进行使用时，经填充沥青5对新路面4和原路面3进行释放混凝土变形应力，经导向套10连接受力杆11，同时受力杆11连接挡板13，当新路面4和原路面3受力时，由受力杆11对路面压力进行传导，同时提高新路面4与原路面3之间的连接牢固性，使路面的交接处不易开裂，经加强筋8对新路基2与原路基1进行贯穿连接，同时经紧固螺栓7将加强网6两侧分别对原路基1与新路基2交接处进行固定连接，以加强路基间的连接牢固性，使原路基1和新路基2的交接处更稳固，不于产生变形、偏移、不均匀下降等现象发生，以达到使拼接路面更加平滑、稳定的效果。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水库扩建工程路面拼接结构装置，包括原路基（1）和新路基（2），其特征在于：所述原路基（1）的顶部固定设置有原路面（3），所述新路基（2）的顶部固定设置有新路面（4），所述新路基（2）的顶部且位于原路面（3）与新路面（4）的相间处固定设置有填充沥青（5），所述新路基（2）内底部固定设置有加强网（6），所述加强网（6）内固定设置有紧固螺栓（7），所述加强网（6）的上方固定设置有加强筋（8），所述加强筋（8）的上方固定设置有防水卷（9），所述原路面（3）内相对新路面（4）的一侧固定设置有导向套（10），所述导向套（10）内固定套接有受力杆（11），所述受力杆（11）远离导向导向套（10）的一端贯穿填充沥青（5）内腔延伸至新路面（4）内套接有固定套筒（12），所述受力杆（11）延伸至固定套筒（12）内腔固定连接有挡板（13），所述固定套筒（12）与挡板（13）的装配处固定设置有固定块（14）。2.根据权利要求1所述的一种水库扩建工程路面拼接结构装置，其特征在于：所述加强网（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆坤，马强，文清海，陈志远，和道清，李云涛，
申请(专利权)人：楚雄科正工程建设监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：