一种汽车轴承盖多向检测装置及其检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车轴承盖多向检测装置及其检测方法，涉及汽车力零部件检测领域，通过检测组件中第一动力模块带动检测机构进行上下移动，适应不同高度的工件调节，通过第一检测装置，检测固定后的工件位置是否在预设的位置处提高检测的精度；通过检测机构的设计，使得设置在其上面的2个第二检测装置在第二动力模块的带动下，随着与第二动力模块连接的支撑板圆弧运动，在运动的过程中，支撑板上的凸起块和滑动槽分别沿着支撑架两侧壁上的弧形槽和凸起件进行运动，提高运动的轨迹精度，使其更全面的对检测工件进行全面的扫描，提高检测的效率，本发明专利技术结构简单，解决了检测时容易造成工件错位的问题，进一步的提高检测精度，大大的节省检测成本。大大的节省检测成本。大大的节省检测成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴承盖多向检测装置及其检测方法


[0001]本专利技术涉及汽车零部件检测
，具体涉及一种汽车轴承盖多向检测装置及其检测方法。

技术介绍

[0002]汽车轴承盖为发动机的重要零部件，在对其进行加工生产的过程中，都是采用大批量的流水线生产，加工完成后需要对其进行检测，将其中不良的零件筛选出来，防止在进行下一步的组装时造成返工的问题。
[0003]目前在对汽车轴承盖进行检测的过程中，将其防止在检测的工装中进行转动，检测器对其进行检测，但是由于轴承盖本身的结构，在夹持运动的过程中会出现其错位的现象，导致检测出零件的位置缺陷出现偏差。
[0004]因此，现需要一种既可以提高检测精度、又可以避免零件检测错位的检测装置，来解决以上存在的问题。

技术实现思路

[0005]专利技术目的：本专利技术提供一种汽车轴承盖多向检测装置，并进一步提供一种基于上述检测装置的检测方法，以解决现有技术存在的上述问题。
[0006]技术方案：一种汽车轴承盖多向检测装置，包括检测组件和固定组件两部分。
>[0007]其中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承盖多向检测装置，其特征是包括：检测组件，包括第一动力模块，与所述第一动力模块连接、用于支撑其的支撑架，以及与所述第一动力模块连接、用于对工件表面进行检测的第一检测机构；固定组件，设置在所述检测组件的下面，包括用于对所述工件进行固定的夹持机构，以及用于对工件进行中心位置检测的第一检测装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承盖多向检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括：夹持件，至少设置为2个，分别设置在所述工件的两侧，用于对工件进行夹持；移动件，与所述夹持件连接，用于带动所述夹持件进行相同距离运动；第三动力模块，与所述移动件连接，用于带动所述移动件进行移动。3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承盖多向检测装置，其特征在于：所述第一检测机构包括：支撑架，设置为空槽状，其上表面与所述第一动力模块连接；支撑板，设置在所述第一检测机构的内部，两端分别与所述支撑架的侧面连接；第二检测装置，至少设置为2个，分别镜像对称设置在所述支撑板上，用于对工件进行检测；第二动力模块，连接在所述支撑板的一侧，用于带动所述支撑板沿着支撑架进行弧形运动。4.根据权利要求3所述的一种汽车轴承盖多向检测装置，其特征在于，所述第一检测机构还包括：支撑件，用于固定所述第二动力模块；导向机构，一端连接于所述支撑板上、另一端与所述支撑件连接，用于限制所述支撑板的运动方向。5.根据权利要求4所述的一种汽车轴承盖多向检测装置，其特征在于，所述导向机构包括：导向件，设置在所述支撑板上；固定件，设置在所述支撑件上；导向杆，设置在所述导向件和固定件之间，跟随所述支撑板的运动进行上下滑动，用于限制所述支撑板的运动方向，实现所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈燕飞，
申请(专利权)人：南京柏嵘智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：