本发明专利技术公开了一种新能源汽车加工的降温装置，本发明专利技术涉及新能源汽车制造领域,包括工作台，工作台的上表面固定连接有限位座，限位座的表面固定连接有驱动机构，驱动机构的驱动端滑动连接有活动座，活动座远离驱动机构的一侧固定连接有安装座，工作台的上表面固定连接有固定座，固定座远离安装座的一侧设置有驱热装置，驱热装置包括鼓风机，鼓风机的出风端固定安装有气管，气管的表面固定连接有套筒，套筒的表面开设有固定槽，套筒的内壁设置有缓冲装置。该新能源汽车加工的降温装置，通过设置驱热装置，当设备需要散热时，打开鼓风机，鼓风机吸入的气流通过气管向靠近喷头出口方向流动，随后将设备生产工件过程中产生的大量热量驱散。驱散。驱散。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车加工的降温装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车制造领域，具体为一种新能源汽车加工的降温装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车产业从经济学描述，是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。
[0003]目前现有的设备加工工件的过程中产生大量热量，易导致机体烧毁，甚至引发火灾，对此需要改进。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车加工的降温装置，解决了设备加工工件的过程中产生大量热量，易导致机体烧毁，甚至引发火灾的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车加工的降温装置，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有限位座，所述限位座的表面固定连接有驱动机构，所述驱动机构的驱动端滑动连接有活动座，所述活动座远离驱动机构的一侧固定连接有安装座，所述工作台的上表面固定连接有固定座，所述固定座远离安装座的一侧设置有驱热装置，所述固定座靠近安装座一侧端面的中部固定连接有固定装置，所述驱热装置包括鼓风机，所述鼓风机与固定座的表面固定连接，所述鼓风机的出风端固定安装有气管，所述气管与固定座的表面固定连接，所述气管的表面固定连接有套筒，所述套筒的表面开设有固定槽，所述套筒的内壁设置有缓冲装置，所述缓冲装置的一端固定连接有喷头，所述喷头的数量为若干个，且呈镜像设置，利于在汽车零部件生产的过程中，喷头中的气流将热量驱散，达到降温的效果。
[0006]优选的，所述缓冲装置包括限位槽，所述限位槽开设于套筒的内壁，所述限位槽的内壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离套筒的一端固定连接有滑块，所述滑块与喷头的表面固定连接，所述限位槽的数量为两个，且呈对称设置，利于限制滑块的滑动距离。
[0007]优选的，所述限位槽的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆插设在限位弹簧中并与其滑动连接，所述固定杆贯穿滑块并与其滑动连接，利于防护缓冲弹簧与滑块。
[0008]优选的，所述喷头包括管体，所述管体与滑块的表面固定连接，所述管体的表面开设有排气槽，所述排气槽与固定槽相适配，利于将固定座处的碎屑吹走。
[0009]优选的，所述管体的表面开设有喷嘴，所述管体的表面固定连接有卡杆，通过喷嘴将加工产生的热量从固定座吹向限位座方向。
[0010]优选的，所述安装座包括连接块，所述连接块与活动座的表面固定连接，所述连接块的表面固定连接有套块，所述套块的表面开设有气孔，所述套块的表面开设有卡槽，所述卡槽与卡杆相适配，且卡杆在卡槽的内壁滑动连接，利于防护活动座与固定座之间的接触。
[0011]优选的，所述固定装置包括固定弹簧，所述固定弹簧与固定座的表面固定连接，所述固定弹簧远离固定座的一端固定连接有拉块，所述拉块的表面固定连接有滑杆，所述滑杆远离拉块的一端固定连接有抵块，所述滑杆的数量为两个，且呈对称设置，利于对工件进行固定。
[0012]优选的，所述固定座的内壁开设有辅助槽，所述辅助槽的内壁与抵块的表面滑动连接，利于限制抵块的偏转范围。
[0013]有益效果
[0014]本专利技术提供了一种新能源汽车加工的降温装置。具备以下有益效果：
[0015](1)、该新能源汽车加工的降温装置，通过设置驱热装置，当设备需要散热时，打开鼓风机，鼓风机吸入的气流通过气管向靠近喷头出口方向流动，随后将设备生产工件过程中产生的大量热量驱散，从而避免了设备加工工件的过程中产生大量热量，易导致机体烧毁，甚至引发火灾的情况。
[0016](2)、该新能源汽车加工的降温装置，通过设置卡杆与安装座，当活动座向靠近固定座方向滑动且卡杆与卡槽相抵时，卡杆受到挤压带动管体向靠近固定座方向滑动，当喷头内部与固定座相抵且活动座不与固定座发生碰撞时，缓冲弹簧产生的弹力与安装座产生的冲击力相互抵消，从而解决了设备在加工工件时，滑动的活动座与固定座相互碰撞易导致两者损坏，造成设备无法使用的问题。
[0017](3)、该新能源汽车加工的降温装置，通过设置排气槽，当管体向靠近固定座方向滑动，且排气槽与固定槽正对时，气管中的气流从固定槽中排出，从而避免了设备加工工件的过程中，产生大量碎屑且附着于工件与固定座的表面，易导致两者划伤，导致工件不可使用的情况。
[0018](4)、该新能源汽车加工的降温装置，通过设置固定装置，当工件需要固定时，向远离固定座方向拉动拉块带动滑杆与抵块同向滑动，同时固定弹簧发生形变，将工件放入固定座与抵块之间的空隙中，松开拉块，固定弹簧为挣脱束缚产生弹力带动抵块与工件相抵，完成固定，从而解决了工件放置于固定座内部加工时，易导致工件晃动，造成生产好的工件报废的问题。
附图说明
[0019]图1为本专利技术结构示意图；
[0020]图2为本专利技术中图1的俯视图；
[0021]图3为本专利技术中驱热装置的部分结构示意图；
[0022]图4为本专利技术中缓冲装置的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术中喷头的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术中安装座的结构示意图；
[0025]图7为本专利技术中固定装置的结构示意图。
[0026]图中：1、工作台；2、限位座；3、驱动机构；4、固定座；5、驱热装置；51、鼓风机；52、气管；53、套筒；54、固定槽；55、缓冲装置；56、喷头；551、固定杆；552、缓冲弹簧；553、滑块；554、限位槽；561、管体；562、排气槽；563、喷嘴；564、卡杆；6、安装座；61、连接块；62、套块；63、气孔；64、卡槽；7、固定装置；71、固定弹簧；72、拉块；73、滑杆；74、抵块；75、辅助槽；8、活
动座。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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7，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车加工的降温装置，包括工作台1，所述工作台1的上表面固定连接有限位座2，所述限位座2的表面固定连接有驱动机构3，所述驱动机构3的驱动端滑动连接有活动座8，所述活动座8远离驱动机构3的一侧固定连接有安装座6，所述工作台1的上表面固定连接有固定座4，所述固定座4远离安装座6的一侧设置有驱热装置5，所述固定座4靠近安装座6一侧端面的中部固定连接有固定装置7，所述驱热装置5包括鼓风机51，所述鼓风机51与固定座4的表面固定连接，所述鼓风机51的出风端固定安装有气管52，所述气管52与固定座4的表面固定连接，所述气管52的表面固定连接有套筒53，所述套筒53的表面开设有固定槽54，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车加工的降温装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上表面固定连接有限位座(2)，所述限位座(2)的表面固定连接有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)的驱动端滑动连接有活动座(8)，所述活动座(8)远离驱动机构(3)的一侧固定连接有安装座(6)，所述工作台(1)的上表面固定连接有固定座(4)，所述固定座(4)远离安装座(6)的一侧设置有驱热装置(5)，所述固定座(4)靠近安装座(6)一侧端面的中部固定连接有固定装置(7)，所述驱热装置(5)包括鼓风机(51)，所述鼓风机(51)与固定座(4)的表面固定连接，所述鼓风机(51)的出风端固定安装有气管(52)，所述气管(52)与固定座(4)的表面固定连接，所述气管(52)的表面固定连接有套筒(53)，所述套筒(53)的表面开设有固定槽(54)，所述套筒(53)的内壁设置有缓冲装置(55)，所述缓冲装置(55)的一端固定连接有喷头(56)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车加工的降温装置，其特征在于：所述缓冲装置(55)包括限位槽(554)，所述限位槽(554)开设于套筒(53)的内壁，所述限位槽(554)的内壁固定连接有缓冲弹簧(552)，所述缓冲弹簧(552)远离套筒(53)的一端固定连接有滑块(553)，所述滑块(553)与喷头(56)的表面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车加工的降温装置，其特征在于：所述限位槽(554)的内壁固定连接有固定杆(551)，所述固定杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：林柳洁，
申请(专利权)人：林柳洁，
类型：发明
国别省市：
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