一种城市轨道交通规划用展示台制造技术

本实用新型专利技术属于城市轨道交通技术领域，具体涉及一种城市轨道交通规划用展示台，包括底座、展示台、支架、沙盘模型，所述展示台安装于底座的上端，所述沙盘模型放置于展示台上；所述支架与底座活动连接，所述底座上安装有吊架，所述吊架与所述底座之间为活动连接，在所述吊架处于收起状态时，该吊架通过所述活动连接被置于所述展示台的侧部，在所述吊架处于打开状态时，所述吊架通过所述活动连接从展示台的侧部翻转至所述展示台的上方并通过支架固定，所述吊架上还安装有展示板，本实用新型专利技术用以解决现有展示装置展示的仅是三维的局部沙盘模型或二维的整体设计图纸，参观者难以既了解局部状况部又了解整体状况。解局部状况部又了解整体状况。解局部状况部又了解整体状况。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通规划用展示台


[0001]本技术属于城市轨道交通
，具体涉及一种城市轨道交通规划用展示台。

技术介绍

[0002]轨道交通在城市公共交通中起着越来越重要的作用，城市轨道交通以其节能、省地、运量大、全天候、少污染且安全等特点，成为缓解城市拥堵的最佳方案。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。
[0003]城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通)，主要为城市内(有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
[0004]申请号为CN202020551798.X的中国专利公开了一种城乡规划模型展示装置，包括展示台，所述展示台的上表面开设有固定孔，所述固定孔的内部插接有安装柱，所述安装柱的上表面固定连接有展示模型，所述安装柱的正面开设有插孔，所述插孔的内部插接有插柱，所述插柱的一端固定连接有限位板，所述限位板的背面固定连接有复位弹簧，所述展示台上表面的中部开设有储物槽，该技术解决了现有技术中的组装难度大、携带不方便和模型固定不牢固的问题。
[0005]然而，以上现有技术中的展示装置展示的仅是三维的局部沙盘模型或二维的整体设计图纸，参观者既难以了解局部状况部，又难以了解整体状况。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术提供了一种城市轨道交通规划用展示台，用以解决现有展示装置展示的仅是三维的局部沙盘模型或二维的整体设计图纸，参观者难以既了解局部状况部，又难以了解整体状况。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案：
[0008]包括底座、展示台、支架、沙盘模型，所述展示台安装于底座的上端，所述沙盘模型放置于展示台上；
[0009]所述支架与底座活动连接，所述底座上安装有吊架，所述吊架与所述底座之间为活动连接，在所述吊架处于收起状态时，该吊架通过所述活动连接被置于所述展示台的侧部；
[0010]在所述吊架处于打开状态时，所述吊架通过所述活动连接从展示台的侧部翻转至所述展示台的上方并通过支架固定，所述吊架上还安装有展示板。
[0011]进一步地，所述底座内部设有水平凹槽、竖直凹槽，所述水平凹槽和竖直凹槽相接触。
[0012]支架可以沿着支架底部边缘旋转，旋转到水平状态时和展示台保持在同一水平面上，而且支架将遮盖住水平凹槽和竖直凹槽。
[0013]进一步地，所述水平凹槽安装有水平滑轨，所述竖直凹槽安装有竖直滑轨。
[0014]吊架可以沿着竖直滑轨上下移动便于从竖直凹槽中提出，然后沿着水平滑轨滑动到展示台的中部，滑轨的设置限制吊架活动方向的同时节省了使用者的体力。
[0015]进一步地，所述吊架的底部设有钢珠，所述吊架设有通孔。
[0016]钢珠的安装使吊架在滑动时更加顺畅，通孔的设置是为了将吊架固定在底座上，再加之有支架的支撑，吊架将更加牢固。
[0017]进一步地，所述底座设有插销孔和插销栓，所述插销栓穿过插销孔插入通孔中。
[0018]进一步地，所述底座的底部设有万向轮。
[0019]为了方便移动，底座安装有万向轮。
[0020]本技术与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0021]1.能够既展示三维的局部沙盘模型又展示二维的整体设计图纸，让参观者更全面的了解展示的相关内容，也可单独展示其中一种，使用比较灵活；
[0022]2.能够移动，消除了不能移动带来的麻烦。
附图说明
[0023]图1为本技术一种城市轨道交通规划用展示台实施例的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术一种城市轨道交通规划用展示台实施例的俯视结构示意图；
[0025]图3为本技术一种城市轨道交通规划用展示台实施例的右视结构示意图；
[0026]图4为本技术一种城市轨道交通规划用展示台实施例中滑轨的立体结构示意图；
[0027]图5为图4中A处的局部放大图；
[0028]图6为本技术一种城市轨道交通规划用展示台未使用时的立体结构示意图；
[0029]说明书附图中的附图标记包括：
[0030]底座1、展示台2、吊架3、支架4、展示板5、插销栓6、水平滑轨7、竖直滑轨8、万向轮9、沙盘模型10、钢珠11、通孔12、卡槽13、插销孔14、水平凹槽15、竖直凹槽16。
具体实施方式
[0031]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0032]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0033]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0034]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]实施例一：
[0036]如图1
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6所示，一种城市轨道交通规划用展示台，包括底座1、展示台2、支架4、沙盘模型10，所述展示台2安装于底座1的上端，所述沙盘模型10放置于展示台2上；
[0037]所述支架4与底座1活动连接，所述底座1上安装有吊架3，所述吊架3与所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通规划用展示台，其特征在于：包括底座(1)、展示台(2)、支架(4)、沙盘模型(10)，所述展示台(2)安装于底座(1)的上端，所述沙盘模型(10)放置于展示台(2)上；所述支架(4)与底座(1)活动连接，所述底座(1)上安装有吊架(3)，所述吊架(3)与所述底座(1)之间为活动连接，在所述吊架(3)处于收起状态时，该吊架(3)通过所述活动连接被置于所述展示台(2)的侧部；在所述吊架(3)处于打开状态时，所述吊架(3)通过所述活动连接从展示台(2)的侧部翻转至所述展示台(2)的上方并通过支架(4)固定，所述吊架(3)上还安装有展示板(5)。2.如权利要求1所述的一种城市轨道交通规划用展示台，其特征在于：所述底座(1)内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：武定宇，
申请(专利权)人：北京央美城市公共艺术院，
类型：新型
国别省市：