一种电动叉车减速器工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动叉车减速器工装，涉及夹具技术领域，包括工装台，所述工装台的两端均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有安装板，所述工装台的边缘处开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动安装有升降卡板，所述导向槽靠近工装台中心处一端的内部转动安装有夹块，且所述夹块与导向槽之间安装有扭力弹簧，所述夹块顶端靠近工装台中心处的一侧固定连接有内凸卡块。本实用新型专利技术通过转动转杆带动凸轮上翻，从而对所有的升降卡板进行提升，推动所有的夹块向内翻转，进而对安装凸缘进行紧密夹持，完成对减速器机壳的定位夹持，而通过反向转动转杆即可解除夹紧，从而提高了对减速器机壳夹持的精准性和便捷性。对减速器机壳夹持的精准性和便捷性。对减速器机壳夹持的精准性和便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车减速器工装


[0001]本技术涉及夹具
，具体涉及一种电动叉车减速器工装。

技术介绍

[0002]电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能，而电动叉车减速器，是电动叉车的重要组成部件，而减速器的主要部件支撑壳体和减速齿轮以及齿轮轴，减速器机壳的底部边缘会设置有用于连接的安装凸缘，随后通过螺栓组件进行连接安装，同时，也会设置用于安装输入轴和输出轴的轴孔，而凸缘和轴孔在铸造时均已预留出，随后还需进行精加工，在对机壳凸缘进行钻孔，以及对机壳表面进行加工时，均需要使用夹持工装，对机壳进行夹紧，但现有的夹持工装结构分散，操作复杂，进而极大的影响了加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种电动叉车减速器工装，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动叉车减速器工装，包括工装台，所述工装台的两端均固定连接有支撑板，所述支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车减速器工装，包括工装台(1)，所述工装台(1)的两端均固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的底部固定连接有安装板(12)，其特征在于：所述工装台(1)的边缘处开设有导向槽(13)，所述导向槽(13)的内部滑动安装有升降卡板(3)，所述导向槽(13)靠近工装台(1)中心处一端的内部转动安装有夹块(4)，且所述夹块(4)与导向槽(13)之间安装有扭力弹簧，所述夹块(4)顶端靠近工装台(1)中心处的一侧固定连接有内凸卡块(41)，所述升降卡板(3)顶部靠近夹块(4)的一侧开设有倾斜支撑面(31)，所述升降卡板(3)顶端靠近工装台(1)中心处的一侧设置有倾斜导向端(32)，所述工装台(1)的底部转动安装有转杆(6)，所述转杆(6)的两端分别贯穿两个支撑板(11)，并与支撑板(11)转动连接，所述转杆(6)外部靠近升降卡板(3)底部的位置处固定安装有凸轮(61)，所述升降卡板(3)的底端与凸轮(61)的外壁滑动配合，所述工装台(1)的中部设置有缓冲支撑架(5)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建，郑旺旺，
申请(专利权)人：安徽道驰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：