一种铅玻璃加工用运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输车装置领域，尤其涉及一种铅玻璃加工用运输车，包括运输载重板，所述运输载重板的上表面固定连接有固定杆，左侧所述固定杆的左侧固定连接有底座连杆，所述底座连杆的顶端固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有转动轴。本实用新型专利技术通过设置防晃稳定机构，保证了铅玻璃放置箱在运输的过程中不会左右欢动，保证了结构的稳定，通过设置放置箱支撑机构，可以使水平倾斜的铅玻璃放置箱进行固定，便于将铅玻璃放置箱内的铅玻璃水平取出，节省力气，通过设置底部抬高机构，保证在卸载铅玻璃的过程中运输车整体不会滑动，不会对卸载过程产生影响。不会对卸载过程产生影响。不会对卸载过程产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种铅玻璃加工用运输车


[0001]本技术涉及运输车装置领域，尤其涉及一种铅玻璃加工用运输车。

技术介绍

[0002]铅玻璃是一种重而光亮的玻璃，主要成分为石英、氧化铅、碳酸钾等。质地软、密度大、易熔、折光性大，宜制成杯盘、棱镜、透镜等物品。
[0003]现有的运输车在取出铅玻璃的过程中，需要向上提拉铅玻璃，直至铅玻璃的最低端完全从运输车上的放置箱中脱离出来，此过程取出铅玻璃时较为吃力，另一方面，为方便加工运输，一般会将铅玻璃放置在运输车上，在装卸铅玻璃的过程中，运输车会在水平面上来回移动，不利于将铅玻璃平稳的放置在放置箱中。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种铅玻璃加工用运输车。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种铅玻璃加工用运输车，包括运输载重板，所述运输载重板的上表面固定连接有固定杆，左侧所述固定杆的左侧固定连接有底座连杆，所述底座连杆的顶端固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的一端贯穿左侧固定杆的右侧并固定连接有铅玻璃放置箱，所述铅玻璃放置箱的下表面固定连接有防晃稳定机构，所述转动轴的表面固定连接有底部抬高机构。
[0006]优选的，所述防晃稳定机构包括固定连接于铅玻璃放置箱下表面的定位块，所述运输载重板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的正面开设有旋转孔，所述旋转孔的内壁转动连接有转动柱，所述转动柱的表面分别固定连接有后防晃板、前防晃板，所述后防晃板与前防晃板相互靠近的一侧之间的距离与定位块的宽度一致。
[0007]优选的，所述转动柱的一端固定连接有转动盘，所述转动盘的正面固定连接有手摇杆，所述固定块的正面开设有定位孔，所述转动盘的表面开设有插孔，所述插孔的内壁滑动连接有定位销，所述定位销与定位孔相适配。
[0008]优选的，所述运输载重板的上表面设置有放置箱支撑机构，所述放置箱支撑机构包括开设于运输载重板上表面的放置槽，所述放置槽的内壁转动连接有旋转轴，所述旋转轴的表面固定连接有撑杆。
[0009]优选的，所述撑杆远离旋转轴的一端为倾斜面，所述运输载重板的上表面固定连接有倾斜固定板，两个所述倾斜固定板的相对面设置有角度斜面。
[0010]优选的，所述底部抬高机构包括固定连接于转动轴表面的主动轮，所述运输载重板的上表面固定连接有定位板，所述定位板的左侧开设有通孔，所述通孔的内壁转动连接有连接转轴，所述连接转轴的一端固定连接有从动轮，所述从动轮与主动轮的表面设置有同一个皮带。
[0011]优选的，所述连接转轴的另一端固定连接有直齿轮，所述运输载重板的上表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的背面固定连接有齿条，所述直齿轮与齿条啮合，所述滑块的底端固定连接有抬高撑板。
[0012]优选的，所述铅玻璃放置箱的正面开设有转动孔，所述转动孔的内壁转动连接有旋转杆，所述旋转杆的表面固定连接有转动手轮，所述旋转杆的表面设置有正反螺纹，所述正反螺纹的两端分别螺纹连接有后夹板、前夹板，所述后夹板、前夹板与铅玻璃放置箱的内壁滑动连接。
[0013]优选的，所述铅玻璃放置箱的内底壁固定连接有多个减震弹簧，所述减震弹簧的顶端固定连接有弹性垫片。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]一、本技术，通过设置后防晃板、前防晃板，对定位块进行限位，防止定位块晃动，通过设置手摇杆，使得操作者转动手摇杆带动转动盘、转动柱转动，通过设置定位销、定位孔，对转动盘进行限位，防止其转动，此时后防晃板、前防晃板分别与定位块的正面与背面相贴合，通过设置撑杆，对旋转水平的铅玻璃放置箱进行固定支撑，便于操作者装卸铅玻璃，通过设置倾斜固定板，对撑杆进行支撑，保证撑杆在支撑铅玻璃放置箱时结构稳定，借由上述结构，改变了传统的由铅玻璃放置箱内向上提拉铅玻璃的取出方式，装卸时较为省力。
[0016]二、本技术，通过设置主动轮、皮带，使得正反转电机启动带动转动轴旋转，转动轴转动带动主动轮转动，从而带动从动轮转动，通过设置直齿轮，使得直齿轮转动带动滑块下降，通过设置抬高撑板，实现与地面的接触，从而将运输载重板上的整体抬高，保证卸载时运输载重板底部的稳定，借由上述结构，保证了运输车在装卸铅玻璃过程中的平稳，不会对装卸过程产生影响。
[0017]三、本技术，通过设置正反螺纹、后夹板、前夹板，可以夹持不同厚度的铅玻璃，防止铅玻璃在铅玻璃放置箱内产出晃动，通过设置减震弹簧、弹性垫片，防止运输车整体颠簸导致铅玻璃放置箱内的铅玻璃运输加工过程中产生破损。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图其一；
[0019]图2为本技术的立体结构示意图其二；
[0020]图3为本技术中铅玻璃放置箱的剖视示意图：
[0021]图4为本技术中后夹板、前夹板的剖视示意图：
[0022]图5为本技术中防晃稳定机构的立体示意图：
[0023]图6为本技术中放置箱支撑机构的立体示意图：
[0024]图7为本技术中底部抬高机构的立体示意图。
[0025]1、运输载重板；2、固定杆；3、转动轴；4、铅玻璃放置箱；5、转动手轮；6、旋转杆；7、防晃稳定机构；701、定位块；702、后防晃板；703、前防晃板；704、转动柱；705、手摇杆；706、转动盘；707、定位销；708、固定块；8、放置箱支撑机构；801、放置槽；802、撑杆；803、旋转轴；804、倾斜固定板；9、底部抬高机构；901、主动轮；902、皮带；903、从动轮；904、定位板；905、连接转轴；906、滑块；907、齿条；908、直齿轮；909、抬高撑板；10、正反转电机；11、底座连杆；
12、减震弹簧；13、弹性垫片；14、后夹板；15、前夹板；16、正反螺纹。
具体实施方式
[0026]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0027]如图1
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图7所示的一种铅玻璃加工用运输车，包括运输载重板1，运输载重板1的上表面固定连接有固定杆2，左侧固定杆2的左侧固定连接有底座连杆11，底座连杆11的顶端固定连接有正反转电机10，正反转电机10的输出端固定连接有转动轴3，转动轴3的一端贯穿左侧固定杆2的右侧并固定连接有铅玻璃放置箱4，铅玻璃放置箱4的下表面固定连接有防晃稳定机构7，转动轴3的表面固定连接有底部抬高机构9。
[0028]具体的，通过设置防晃稳定机构7，保证了铅玻璃放置箱4在运输的过程中不会左右欢动，保证了结构的稳定，通过设置放置箱支撑机构8，可以使水平倾斜的铅玻璃放置箱4进行固定，便于将铅玻璃放置箱4内的铅玻璃水平取出，节省力气，通过设置底部抬高机构9，保证在卸载铅玻璃的过程中运输车整体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铅玻璃加工用运输车，包括运输载重板(1)，其特征在于：所述运输载重板(1)的上表面固定连接有固定杆(2)，所述固定杆(2)的左侧固定连接有底座连杆(11)，所述底座连杆(11)的顶端固定连接有正反转电机(10)，所述正反转电机(10)的输出端固定连接有转动轴(3)，所述转动轴(3)的一端贯穿左侧固定杆(2)的右侧并固定连接有铅玻璃放置箱(4)，所述铅玻璃放置箱(4)的下表面固定连接有防晃稳定机构(7)，所述转动轴(3)的表面固定连接有底部抬高机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种铅玻璃加工用运输车，其特征在于：所述防晃稳定机构(7)包括固定连接于铅玻璃放置箱(4)下表面的定位块(701)，所述运输载重板(1)的上表面固定连接有固定块(708)，所述固定块(708)的正面开设有旋转孔，所述旋转孔的内壁转动连接有转动柱(704)，所述转动柱(704)的表面分别固定连接有后防晃板(702)、前防晃板(703)，所述后防晃板(702)与前防晃板(703)相互靠近的一侧之间的距离与定位块(701)的宽度一致。3.根据权利要求2所述的一种铅玻璃加工用运输车，其特征在于：所述转动柱(704)的一端固定连接有转动盘(706)，所述转动盘(706)的正面固定连接有手摇杆(705)，所述固定块(708)的正面开设有定位孔，所述转动盘(706)的表面开设有插孔，所述插孔的内壁滑动连接有定位销(707)，所述定位销(707)与定位孔相适配。4.根据权利要求1所述的一种铅玻璃加工用运输车，其特征在于：所述运输载重板(1)的上表面设置有放置箱支撑机构(8)，所述放置箱支撑机构(8)包括开设于运输载重板(1)上表面的放置槽(801)，所述放置槽(801)的内壁转动连接有旋转轴(803)，所述旋转轴(803)的表面固定连接有撑杆(802)。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，
申请(专利权)人：济南鑫焱防辐射材料有限公司，
类型：新型
国别省市：