一种水上漂浮式电动船充电连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种水上漂浮式电动船充电连接结构，包括岸电电源、岸边高压分接箱、趸船，所述岸电电源通过高压电缆连接到岸边高压分接箱上，所述岸边高压分接箱通过船用软电缆一架在旋转机构上且再连接到趸船，所述趸船上设置高压插座箱，所述高压插座箱通过船用软电缆二连接电动船高压分接箱；本实用新型专利技术结构设计合理、使用方便，通过将岸电送往趸船再将送至电动船，给电动船上若干设备供电。给电动船上若干设备供电。给电动船上若干设备供电。

【技术实现步骤摘要】
一种水上漂浮式电动船充电连接结构


[0001]本技术涉及，尤其涉及一种水上漂浮式电动船充电连接结构。

技术介绍

[0002]电动船舶作为新型的海洋或河道运输工具，具有节省能源、不会污染水体等特点，在未来将会得到广泛的应用，而现在本公司研发建造大型纯电动船，而现有的港口码头受之前的设计布局的条件限制，单纯通过布置在岸边的交流岸电箱的方式，难以向这种大型电动船提供大容量、远距离的充电电能，且由于岸基沿线常布置其他装卸、起吊或转运设备设施，实际剩余以及可利用的空间及面积受限，无法满足在电动船泊位的岸基侧现场就近、就地布置大容量充电站以及其充电设备的占地体量要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构设计合理、使用方便、操作简单，可以通过中间船体实现给电动提供电源的水上漂浮式电动船充电连接结构。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种水上漂浮式电动船充电连接结构，包括岸电电源、岸边高压分接箱、趸船，所述岸电电源通过高压电缆连接到岸边高压分接箱上，所述岸边高压分接箱通过船用软电缆一架在旋转机构上且再连接到趸船，所述趸船上设置高压插座箱，所述高压插座箱通过船用软电缆二连接电动船高压分接箱。
[0005]作为本技术的进一步优选方案，所述趸船与电动船二者之间动态平衡。
[0006]作为本技术的进一步优选方案，所述软电缆一和软电缆二包括外护套、纤维编织、检测芯、光缆、地线芯、镀锡铜导体。
[0007]作为本技术的进一步优选方案，所述镀锡铜导体包括绝缘屏蔽层、乙丙绝缘层、导体屏蔽层。
[0008]作为本技术的进一步优选方案，所述外保套内设置填芯将镀锡铜导体、地线芯、检测芯和光缆限位。
[0009]作为本技术的进一步优选方案，所述岸边高压分接箱上设有输入端口、输出端口，所述输入端口连接岸电电源，输出端口连接高压插座箱。
[0010]作为本技术的进一步优选方案，所述电动船高压分接箱设有输入端口、输出端口，所述输入端口连接高压插座箱，输出端口连接电动船上若干电气设备。
[0011]作为本技术的进一步优选方案，所述趸船上设置两个旋转机构，所述旋转机构包括底座、立杆和水平架；所述水平架通过旋转件连接到立杆上且水平架可在立杆上转动方向。
[0012]与现有技术相比，本技术具有的有益效果如下：
[0013]1、本技术采用将岸电电源连接到中间的趸船上，再通过高压插座箱，将岸电电源传送到电动船上，通过电动船上的高压分接箱给电动船上的各个电气设备送电，由于趸船和电动船都是随着潮水浮动的，从而实现趸船和电动船之间二者动态平衡，减少接口
处磨损，满足充电要求。
[0014]2、在趸船上设置旋转架，可以将软电缆通过旋转架再连接到高压插座箱和电动船高压分接箱上，由于旋转架是可以旋转角度，则软电缆是可以改变延展角度，不会产生硬拉扯，减少软电缆的损坏，有效保护连接线路。
[0015]3、采用高压分接箱，高压分接箱分接箱有两个或多个电缆终端接头（不同线路分支）连接安装快捷方便，寻找缺陷容易。高压电缆敷设路径明确、易寻。可实现不同直径规格电缆的连接或三分接。电缆中间接头一般只能实现两分接。
[0016]高压分接箱是电缆中间接头的一种替代方式。
[0017]主要特点：采用预制型电缆插器件，具有全绝缘、全密封、全防水、免维护、安全可靠的卓越性能，具有高压带电旋转指示灯。
[0018]4、安装在趸船上的旋转机构，节省人力，把人从机械重复性的工作解放出来；可以采用电动化旋转机构只需1个人就可以操作，实现电动船上电缆与趸船上插座箱连接，实现电动船与趸船之间的接插件快速连接，达到快速充电效能。
[0019]5、码头高压分接箱与趸船之间有浮桥，通过软电缆加桥架、钢管等硬防护连接。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0021]图1为本技术结构示意图。
[0022]图2为软电缆结构示意图。
[0023]图3为旋转架结构示意图。
[0024]其中，1
‑
岸电电源，2
‑
岸边高压分接箱，3
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趸船，4
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高压电缆，5
‑
软电缆一，6
‑
高压插座箱，7
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软电缆二，8
‑
电动船高压分接箱，9
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电动船，10
‑
外护套，11
‑
纤维编织，12
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检测芯，13
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光缆，14
‑
地线芯，15
‑
镀锡铜导体，16
‑
绝缘屏蔽层，17
‑
乙丙绝缘层，18
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导体屏蔽层，19
‑
旋转架，20
‑
底座，21
‑
立杆，22
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水平架，23
‑
旋转件，24
‑
拉绳。
具体实施方式
[0025]下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创作性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术的保护的范围。
[0026]如图1
‑
3所示，一种水上漂浮式电动船充电连接结构，包括岸电电源1、岸边高压分接箱2、趸船3，所述岸电电源1通过高压电缆4连接到岸边高压分接箱2上，所述岸边高压分接箱2通过船用软电缆一5架在旋转机构19上且再连接到趸船3，所述趸船3上设置高压插座箱6，所述高压插座6箱通过船用软电缆二7连接电动船高压分接箱8。
[0027]优选地，所述趸船3与电动船二者之间动态平衡。
[0028]优选地，所述软电缆一5和软电缆二7包括外护套10、纤维编织11、检测芯12、光缆
13、地线芯14、镀锡铜导体15。
[0029]优选地，所述镀锡铜导体包括绝缘屏蔽层16、乙丙绝缘层17、导体屏蔽层18。
[0030]优选地，所述外保套10内设置填芯将镀锡铜导体15、地线芯14、检测芯12和光缆13限位。
[0031]优选地，所述岸边高压分接箱2上设有输入端口、输出端口，所述输入端口连接岸电电源1，输出端口连接高压插座箱6。
[0032]优选地，所述电动船高压分接箱8设有输入端口、输出端口，所述输入端口连接高压插座箱6，输出端口连接电动船上若干电气设备。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水上漂浮式电动船充电连接结构，包括岸电电源（1）、岸边高压分接箱（2）、趸船（3），其特征在于：所述岸电电源（1）通过高压电缆（4）连接到岸边高压分接箱（2）上，所述岸边高压分接箱（2）通过船用软电缆一（5）架在旋转机构（19）上且再连接到趸船（3），所述趸船（3）上设置高压插座箱（6），所述高压插座箱（6）箱通过船用软电缆二（7）连接电动船高压分接箱（8）。2.根据权利要求1所述的一种水上漂浮式电动船充电连接结构，其特征在于：所述趸船（3）与电动船二者之间动态平衡。3.根据权利要求1所述的一种水上漂浮式电动船充电连接结构，其特征在于：所述软电缆一（5）和软电缆二（7）包括外护套、纤维编织、检测芯、光缆、地线芯、镀锡铜导体。4.根据权利要求3所述的一种水上漂浮式电动船充电连接结构，其特征在于：所述镀锡铜导体包括绝缘屏蔽层、乙丙绝缘层、导体屏蔽层。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏勇，程小勇，金玉培，张竞，仉加冬，陈钢，郭勇，
申请(专利权)人：江苏新航电气有限公司，
类型：新型
国别省市：