【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞轮储能装置，具体涉及一种船舶光伏电站用飞轮储能装置。
技术介绍
1、飞轮储能装置，在太阳光照强度高且稳定时，将光伏板产生的电能经逆变器转换交流电力驱动飞轮旋转，电能转换为机械能，完成能量的存储；在光照发生波动时，飞轮储能装置将存储的机械能释放为电力并通过其逆变器模块送入主电网，补充由于光强波动带来的光伏能力下降，稳定了光伏电站的输出能力，保证船舶电网的稳定运行。
2、现在专利公开号为cn110611397b公开了一种飞轮储能装置，包括电机、第一连接组件、第二连接组件、飞轮和真空箱体；电机的转轴与第一连接组件传动连接，且二者均位于真空箱体的外部；第二连接组件与飞轮传动连接，且二者均位于真空箱体的内部；第一连接组件与第二连接组件相对设置，且二者之间能够相互传递扭矩，真空箱体与电机相对固定设置。
3、为了解决电机转子散热困难，对电机性能要求较高，难以提升储能飞轮的储能量的问题，现有技术是采用真空箱体与电机相对固定设置，保证电机的能量储存到处于真空环境下的飞轮中的方式进行处理，但是还会出现不便于装置的日常维护...
【技术保护点】
1.一种船舶光伏电站用飞轮储能装置，包括安装机构（1），其特征在于：所述安装机构（1）的内部设置有飞轮模块（2）、转换模块（3）、控制模块（4）和电池模块（5），所述安装机构（1）的顶部设置有充电模块（6）；
2.根据权利要求1所述的一种船舶光伏电站用飞轮储能装置，其特征在于：所述飞轮模块（2）包括底座（21），所述底座（21）的设置在支撑座（11）的内部，所述底座（21）的顶部四周设置有连接头（22），所述底座（21）的顶部中心固定连接有安装座（23），所述安装座（23）的顶部固定安装有飞轮装置（24）。
3.根据权利要求2所述的一种船舶光伏...
【技术特征摘要】
1.一种船舶光伏电站用飞轮储能装置，包括安装机构（1），其特征在于：所述安装机构（1）的内部设置有飞轮模块（2）、转换模块（3）、控制模块（4）和电池模块（5），所述安装机构（1）的顶部设置有充电模块（6）；
2.根据权利要求1所述的一种船舶光伏电站用飞轮储能装置，其特征在于：所述飞轮模块（2）包括底座（21），所述底座（21）的设置在支撑座（11）的内部，所述底座（21）的顶部四周设置有连接头（22），所述底座（21）的顶部中心固定连接有安装座（23），所述安装座（23）的顶部固定安装有飞轮装置（24）。
3.根据权利要求2所述的一种船舶光伏电站用飞轮储能装置，其特征在于：所述转换模块（3）包括储能逆变器（31），所述储能逆变器（31）的正面底部设置有连接端口一（32），所述储能逆变器（31）的正面顶部固定安装有显示屏（33），所述储能逆变器（31）的侧面与支撑座（11）、竖支架（12）和横支架（13）的内侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种船舶光伏电站用飞轮储能装置，其特征在于：所述控制模块（4）包括控制器（41），所述控制器（41）的侧面与支撑座（11）、竖支架（12）和横支架（13）的内侧固定连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：金同松，程媛，张竞，孙存新，王龙，
申请(专利权)人：江苏新航电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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