一种内部带有支撑架的O型圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内部带有支撑架的O型圈，涉及管路密封技术领域。本实用新型专利技术包括驱动结构、支撑结构和密封圈主体，其中驱动结构转动连接在密封圈主体的内部，驱动结构包括十字花头、连接轴和驱动齿轮，十字花头设置在连接轴的两端，驱动齿轮固定连接在连接轴的侧面，密封圈主体内部的驱动结构的侧面与支撑结构啮合连接，支撑结构固定连接在密封圈主体的内部。本实用新型专利技术通过驱动结构、支撑结构和密封圈主体，解决了现有O型圈不具有支撑结构和不能调整的问题。不能调整的问题。不能调整的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种内部带有支撑架的O型圈


[0001]本技术属于管路密封
，特别是涉及一种内部带有支撑架的O型圈。

技术介绍

[0002]O型圈是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型橡胶密封圈，也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件，O型密封圈适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件，O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用，因此，O型密封圈是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的O型圈内部一般不具有支撑结构，且整体为橡胶构造，因此比较瘫软，虽然具有良好的密封和减震作用，但是在进行密封固定时，由于其瘫软的特性，在进行固定时就容易偏移，需要把持稳固的同时进行固定，这样就比较麻烦；
[0004]2、现有的O型圈的宽度不能进行调整，在一些管道的密封时，总是会存在一些过大或者过小带来的密封缺陷，就需要其他密封结构进行辅助，不仅需要增加密封的成本，还需要进行二次的密封，密封后又不能完全保证密封的效果，大大影响密封的效果。
[0005]因此，现有的O型圈，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种内部带有支撑架的O型圈，通过驱动结构、支撑结构和密封圈主体，解决了现有O型圈不具有支撑结构和不能调整的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种内部带有支撑架的O型圈，包括驱动结构、支撑结构和密封圈主体，所述驱动结构转动连接在密封圈主体的内部，所述驱动结构包括十字花头、连接轴和驱动齿轮，所述十字花头设置在连接轴的两端，十字花头可以通过十字螺丝刀转动十字花头实现连接轴的转动，从而带动驱动齿轮的转动，用来为驱动齿轮提供动力，连接轴用于为驱动齿轮提供连接和支撑的结构和动力的牵引结构，驱动齿轮通过与下压齿杆和上支齿杆之间的啮合，用来为下压齿杆和上支齿杆提供移动和支撑的动力，以保证密封圈内部的支撑力和可调整条件，所述驱动齿轮固定连接在连接轴的侧面，密封圈主体内部的所述驱动结构的侧面与支撑结构啮合连接，所述支撑结构固定连接在密封圈主体的内部。
[0009]进一步地，所述驱动结构还包括轴承，所述连接轴的两端的侧面与轴承转动连接，所述轴承的一侧设置有驱动齿轮，轴承用来减少连接轴运行的摩擦，提高转动的效率。
[0010]进一步地，所述支撑结构包括下压齿杆、下压板、上支齿杆、上支板和支撑弹簧，所
述下压齿杆的下方与下压板固定连接，所述下压齿杆的一侧设置有上支齿杆，所述上支齿杆的上方与上支板固定连接，所述上支板的一侧设置有支撑弹簧，下压齿杆用来与驱动齿轮进行啮合，实现向下的推移，以完成向下的支撑和调整，下压板用来为下压齿杆提供支撑和连接的底板，增大下压的推进面积，上支齿杆用来与驱动齿轮进行啮合，实现向上的推移，以完成向上的支撑和调整，上支板用来为上支齿杆提供支撑和连接的底板，增大上推的推进面积，支撑弹簧用来进行支撑槽内部的弹性连接。
[0011]进一步地，所述密封圈主体包括橡胶圈体、内环、调整孔和支撑槽，所述橡胶圈体的侧面设置有调整孔，所述调整孔内部与支撑槽互通，所述支撑槽设置在橡胶圈体的内部，所述橡胶圈体的内侧固定连接有内环，橡胶圈体整体由橡胶材料制成，在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境中起到良好密封、减震作用，内环起到对支撑槽隔离封闭的作用，防止内部齿轮结构受到干扰，调整孔是轴承和连接轴连接和固定的孔道，支撑槽为支撑结构的固定场所，也是支撑结构实现调整的结构。
[0012]进一步地，所述驱动结构中的连接轴转动连接在密封圈主体中的调整孔的内部，所述驱动结构中的驱动齿轮的侧面与支撑结构中的下压齿杆啮合连接，所述驱动结构中的驱动齿轮的侧面与支撑结构中的上支齿杆啮合连接，所述支撑结构中的下压板固定连接在密封圈主体中的支撑槽的内部下方，所述支撑结构中的上支板固定连接在密封圈主体中的支撑槽的内部上方，通过连接轴转动连接在调整孔的内部的方式，用来保留连接轴的可转动条件，以实现驱动齿轮与齿杆的啮合抬升，通过驱动齿轮的侧面与下压齿杆啮合连接以及驱动齿轮的侧面与上支齿杆啮合连接的方式，用来实现上下的推移，以完成密封圈的支撑和调整，通过下压板固定连接在支撑槽的内部下方以及上支板固定连接在支撑槽的内部上方的方式，用来为上支齿杆和下压齿杆提供支撑和连接的底板，增大上推和下压的推进面积。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置支撑结构，解决了现有O型圈不具有支撑结构的问题，支撑结构中设置有下压齿杆、下压板、上支齿杆、上支板和支撑弹簧，其中下压齿杆用来与驱动齿轮进行啮合，实现向下的推移，以完成向下的支撑和调整，下压板用来为下压齿杆提供支撑和连接的底板，增大下压的推进面积，上支齿杆用来与驱动齿轮进行啮合，实现向上的推移，以完成向上的支撑和调整，上支板用来为上支齿杆提供支撑和连接的底板，增大上推的推进面积，支撑弹簧用来进行支撑槽内部的弹性连接，通过下压齿杆、下压板、上支齿杆、上支板和支撑弹簧的连接和支撑，可以一定程度上提高密封圈内部的支撑能力，防止密封圈的偏移。
[0015]2、本技术通过设置驱动结构和支撑结构，解决了现有O型圈不能调整的问题，驱动结构包括十字花头、连接轴和驱动齿轮，其中十字花头可以通过十字螺丝刀转动十字花头实现连接轴的转动，从而带动驱动齿轮的转动，用来为驱动齿轮提供动力，连接轴用于为驱动齿轮提供连接和支撑的结构和动力的牵引结构，驱动齿轮通过与下压齿杆和上支齿杆之间的啮合，用来为下压齿杆和上支齿杆提供移动和支撑的动力，以保证密封圈内部的支撑力和可调整条件，通过十字螺丝刀转动十字花头实现连接轴的转动，从而带动驱动齿轮的转动，驱动齿轮转动与下压齿杆和上支齿杆啮合，从而实现下压板和上支板的上下推进，完成对密封圈内部的宽度调整。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术外观示意图；
[0020]图3为本技术驱动结构示意图；
[0021]图4为本技术支撑结构示意图；
[0022]图5为本技术密封圈主体示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内部带有支撑架的O型圈，包括驱动结构(1)、支撑结构(2)和密封圈主体(3)，其特征在于：所述驱动结构(1)转动连接在密封圈主体(3)的内部，所述驱动结构(1)包括十字花头(101)、连接轴(103)和驱动齿轮(104)，所述十字花头(101)设置在连接轴(103)的两端，所述驱动齿轮(104)固定连接在连接轴(103)的侧面，密封圈主体(3)内部的所述驱动结构(1)的侧面与支撑结构(2)啮合连接，所述支撑结构(2)固定连接在密封圈主体(3)的内部。2.根据权利要求1所述的一种内部带有支撑架的O型圈，其特征在于，所述驱动结构(1)还包括轴承(102)，所述连接轴(103)的两端的侧面与轴承(102)转动连接，所述轴承(102)的一侧设置有驱动齿轮(104)。3.根据权利要求1所述的一种内部带有支撑架的O型圈，其特征在于，所述支撑结构(2)包括下压齿杆(201)、下压板(202)、上支齿杆(203)、上支板(204)和支撑弹簧(205)，所述下压齿杆(201)的下方与下压板(202)固定连接，所述下压齿杆(201)的一侧设置有上支齿杆(203)，所述上支齿杆(203)的上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向兵，
申请(专利权)人：昆山恒圣亚五金塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：