智能电动可调式悬挂设备用安装座制造技术

本发明专利技术提供了一种智能电动可调式悬挂设备用安装座，外壳背侧的上、下两侧分别各安装有一排工字轮；调节机构包括用于驱动安装座行走的行走轮和用于带动悬挂设备升降的升降部；驱动电机输出轴同轴固接有驱动齿轮，驱动齿轮与升降传动齿轮和行走传动齿轮之间设有切换单元，通过切换单元的切换，实现驱动行走轮行走或升降部升降的动力传导。本发明专利技术能够实现安装座整体相对挂槽板在水平方向上的相对位置的自动调节，还可实现悬挂设备与安装座之间的连接节点位置在竖直方向的自动调节，进而带动悬挂设备整体在竖直方向的自动升降调节，且为实现由手机应用进行遥控提供了物理结构基础，从而进一步提升了控制台整体的智能化。从而进一步提升了控制台整体的智能化。从而进一步提升了控制台整体的智能化。

【技术实现步骤摘要】
智能电动可调式悬挂设备用安装座


[0001]本专利技术一种适用于安装在挂槽板上的悬挂设备用安装座，安装座整体可沿水平方向移动调节，并且能带动其上的悬挂设备沿竖直方向移动调节。

技术介绍

[0002]在调度、监控、控制中心等环境中使用的控制台，不仅具有台面，还设有垂直于工作台台面的背墙板，背墙板上固定敷设有挂槽板，一些需要悬挂的设备比如显示器等可以通过某种安装座可拆卸的安装在挂槽板上。现有技术中，此类安装座一旦安装在挂槽板上后，如需调整位置，往往需要手动将安装座上的锁定机构解除锁定，再手动移动安装座至相应位置后，再手动操作锁定机构与挂槽板进行锁定，比较繁琐，并且悬挂设备与安装座之间的连接节点位置也相对固定无法调节。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提出一种智能电动可调式悬挂设备用安装座，具体为：
[0004]智能电动可调式悬挂设备用安装座，包括外壳和调节机构，外壳背侧的上、下两侧分别各安装有一排工字轮；
[0005]调节机构包括分别转动连接与外壳内的第一转轴、第二转轴、第三转轴，第一转轴同轴固接有行走轮和从动锥齿轮，第二转轴轴心线与第一转轴轴心线垂直相交，第二转轴的一端同轴固接有与从动锥齿轮啮合连接的主动锥齿轮，第二转轴的另一端同轴固接有行走驱动齿轮；
[0006]第三转轴一端同轴固接有升降传动齿轮，另一端同轴固接有升降主动齿轮，升降主动齿轮正下方设有升降从动齿轮，升降从动齿轮与外壳转动连接，升降主动齿轮与升降从动齿轮啮合传动连接有升降齿条，升降齿条上固接有升降部；
[0007]调节机构还包括固设于外壳内的驱动电机，驱动电机输出轴同轴固接有驱动齿轮，驱动齿轮与升降传动齿轮和行走传动齿轮之间设有切换单元，通过切换单元的切换，实现驱动齿轮与升降传动齿轮或行走传动齿轮的动力传导。
[0008]切换单元包括与外壳相转动连接的第四转轴，第四转轴上同轴连接有沿轴心线依次排列的行走离合齿轮、第一拨槽盘、驱动传动齿轮、第二拨槽盘和升降离合齿轮；行走离合齿轮与行走传动齿轮啮合连接，驱动传动齿轮与驱动齿轮啮合连接，升降离合齿轮与升降传动齿轮啮合连接；
[0009]还包括与外壳相固定的换挡推杆电机，换挡推杆电机的伸缩推杆上固接有与第一拨槽盘和第二拨槽盘的拨动环槽对应嵌入连接的换挡拨叉，换挡拨叉能在伸缩推杆的驱动下带动第一拨槽盘和第二拨槽盘同步沿第四转轴轴线移动；并且，驱动传动齿轮分别与行走离合齿轮、升降离合齿轮之间留有能供对应的第一拨槽盘、第二拨槽盘同步沿第四转轴轴线移动的间隙距离；
[0010]第四转轴中部轴体上固设有一平键，平键的长度延伸方向与第四转轴的轴心线相
平行，驱动传动齿轮、第一拨槽盘和第二拨槽盘的轴孔开设有与平键相对应的平键槽，且平键的长度应能满足第一拨槽盘和第二拨槽盘在换挡拨叉带动下移动时，第一拨槽盘、第二拨槽盘各自的平键槽始终与平键保持连接；
[0011]行走离合齿轮、升降离合齿轮转动连接于第四转轴上；
[0012]行走离合齿轮、升降离合齿轮分别凸设有同步套部，第一拨槽盘、第二拨槽盘分别设有与同步套部相配合的同步环槽部。
[0013]同步套部设有外齿圈，同步环槽部设有与其对应的内齿圈。
[0014]换挡拨叉的两个拨叉片具有与拨动环槽相匹配的弧形端面。
[0015]外壳的前侧壁开设有一竖直走向的导向长孔,调节机构的升降部由外壳内部穿经此导向长孔且凸出的部分用于与设备连接件相固接。
[0016]行走轮位于上、下两排工字轮之间，且行走轮的轮轴心与各个工字轮的轮轴心相垂直。
[0017]本专利技术能够实现安装座整体相对挂槽板在水平方向上的相对位置的自动调节，还可实现悬挂设备与安装座之间的连接节点位置在竖直方向的自动调节，进而带动悬挂设备整体在竖直方向的自动升降调节，且为实现由手机应用进行遥控提供了物理结构基础，进一步提升了控制台整体的智能化。
附图说明
[0018]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0019]图1为本专利技术的应用场景示例的立体示意图；
[0020]图2为本专利技术的应用场景示例的侧视示意图；
[0021]图3为本专利技术的安装座的立体示意图；
[0022]图4为安装座的后视图；
[0023]图5为调节机构的立体示意图；
[0024]图6为调节机构的爆炸图；
[0025]图7为切换单元主要部分的爆炸图。
[0026]图中的附图标记为：100
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挂槽板；101
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上挂边；102
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下挂边；200
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设备连接件；1
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外壳；10
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背侧开口；11
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前侧壁；110
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导向长孔；20
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轮轴固定排；21
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工字轮轮轴；22
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工字轮；30
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行走轮；31
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第一转轴；32
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从动锥齿轮；33
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主动锥齿轮；34
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第二转轴；35
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行走传动齿轮；36
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第四转轴；360
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平键；3601
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平键槽；361
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行走离合齿轮；362
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驱动传动齿轮；363
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升降离合齿轮；364
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第一拨槽盘；365
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第二拨槽盘；366
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同步套部；367
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同步环槽部；37
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换挡拨叉；371
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弧形端面；38
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换挡推杆电机；39
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驱动齿轮；40
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驱动电机；41
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升降传动齿轮；42
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第三转轴；43
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升降主动齿轮；44
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升降从动齿轮；45
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升降齿条；46
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升降部。
具体实施方式
[0027]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0029]如图所示，本专利技术的安装座在与挂槽板100进行安装时，外壳1背侧是朝向挂槽板100的，外壳1背侧的上、下两侧分别各安装有一排工字轮22，每个工字轮22分别转动连接一工字轮轮轴21的一端，工字轮轮轴的另一端固接于一轮轴固定排20上，两个轮轴固定排可以是如图所示分别与外壳的顶壁12和底壁通过比如螺栓相固定且可拆卸分离。
[0030]也可以设计成其中一个轮轴固定排与外壳通过比如螺栓相固定，另一个轮轴固定排通过升降单元带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能电动可调式悬挂设备用安装座，其特征在于，包括外壳和调节机构，外壳背侧的上、下两侧分别各安装有一排工字轮；调节机构包括分别转动连接与外壳内的第一转轴、第二转轴、第三转轴，第一转轴同轴固接有行走轮和从动锥齿轮，第二转轴轴心线与第一转轴轴心线垂直相交，第二转轴的一端同轴固接有与从动锥齿轮啮合连接的主动锥齿轮，第二转轴的另一端同轴固接有行走驱动齿轮；第三转轴一端同轴固接有升降传动齿轮，另一端同轴固接有升降主动齿轮，升降主动齿轮正下方设有升降从动齿轮，升降从动齿轮与外壳转动连接，升降主动齿轮与升降从动齿轮啮合传动连接有升降齿条，升降齿条上固接有升降部；调节机构还包括固设于外壳内的驱动电机，驱动电机输出轴同轴固接有驱动齿轮，驱动齿轮与升降传动齿轮和行走传动齿轮之间设有切换单元，通过切换单元的切换，实现驱动齿轮与升降传动齿轮或行走传动齿轮的动力传导。2.根据权利要求1所述的智能电动可调式悬挂设备用安装座，其特征在于，切换单元包括与外壳相转动连接的第四转轴，第四转轴上同轴连接有沿轴心线依次排列的行走离合齿轮、第一拨槽盘、驱动传动齿轮、第二拨槽盘和升降离合齿轮；行走离合齿轮与行走传动齿轮啮合连接，驱动传动齿轮与驱动齿轮啮合连接，升降离合齿轮与升降传动齿轮啮合连接；还包括与外壳相固定的换挡推杆电机，换挡推杆电机的伸缩推杆上固接有与第一拨槽盘和第二拨槽盘的拨动环槽对应嵌入连接的换挡拨叉，换挡拨...

【专利技术属性】
技术研发人员：石文标，
申请(专利权)人：铁力山北京控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：