【技术实现步骤摘要】
一种公路交通工程用标线清除装置
[0001]本申请涉及公路交通工程的领域，尤其是涉及一种公路交通工程用标线清除装置。
技术介绍
[0002]随着我国城市交通路网建设的不断发展，城市道路，尤其是高速公路的建设和使用为经济发展做出了极大贡献。各种路面交通标志线是公路交通的重要组成部分，而标志线长期暴露在自然环境中，腐蚀严重，需要定期维护，即进行补充刷涂或者将原有标志线刮除后刷涂新标志线。
[0003]但目前的在针对标线清除过程当中普遍存在路面凹凸不平的问题，导致磨头打磨清除标线时受路面阻力不一样，导致磨头不能很好的接触地面，清除标线，因此增加清除标线时的难度，导致除线速度慢，清除不干净等现象。
技术实现思路
[0004]为了改善磨头不贴合底面、除线速度慢、清除不干净等问题，本申请提供一种公路交通工程用标线清除装置。
[0005]本申请提供的一种公路交通工程用标线清除装置，采用如下的技术方案：一种公路交通工程用标线清除装置，包括基座、设置于所述基座底部的若干移动轮、设置于基座底部的固定环、转动支承于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：包括基座(1)、设置于所述基座(1)底部的若干移动轮(2)、设置于基座(1)底部的固定环(3)、转动支承于固定环(3)内壁的支撑环(4)、设置于支撑环(4)的打磨组件(5)、用于驱动支撑环(4)转动的驱动组件(6)，所述打磨组件(5)包括连接于所述支撑环(4)且沿竖直方向设置的第一连接轴(10)、通过万向节(41)连接于第一连接轴(10)且沿竖直方向设置的第二连接轴(11)、沿竖直方向弹性连接于所述第二连接轴(11)底部的磨盘(12)。2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述打磨组件(5)设置有若干组，若干组打磨组件(5)绕所述支撑环(4)周向均匀排布。3.根据权利要求2所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述驱动组件(6)包括固定连接于所述固定环(3)内壁的内齿环(16)、一一对应固定连接于所述第一连接轴(10)的若干行星齿轮(17)、固定安装于所述基座(1)的驱动电机(18)、固定连接于所述驱动电机(18)的输出轴且共啮合于若干行星齿轮(17)的太阳齿轮(19)，所述第一连接轴(10)转动支承于所述支撑环(4)。4.根据权利要求3所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述固定环(3)内壁沿竖直方向间隔设置有第一限位环(7)和第二限位环(8)，所述支撑环(4)转动支承于所述第一限位环(7)和第二限位环(8)之间，且所述支撑环(4)与第一限位环(7)和第二限位环(8)之间均设有推力球轴承(9)，所述支撑环(4)对应第一连接轴(10)开设有转动孔(13)，所述第一连接轴(10)穿入所述转动孔(13)内，所述第一连接轴(10)周壁分别固定连接位于支撑环(4)上方和下方的第三限位环(14)和第四限位环(15)，所述支撑环(4)与第三限位环(14)和第四限位环(15)之间均设有推力球轴承(9)。5.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述第二连接轴(11)底面开设有沿竖直方向延伸的连接槽(20)，所述磨盘(12)顶面固定连接有滑动连接于所述连接槽(20)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘言剑，李存，王贝贝，姚卫党，张云，徐满，常凯，
申请(专利权)人：河南豫通盛鼎工程建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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