散热器及器件模组制造技术

技术编号:31966953 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-20 00:31
本实用新型专利技术提供了一种散热器及器件模组,属于机车、电气设备、芯片等散热技术领域,散热器包括基座、第一导热件、固定座、第二导热件以及散热片;基座用于安装电气模块;第一导热件设有至少一个,与基座连接并用于与基座进行热量交换;固定座内部设有风道,风道分别设有与外界连通的风道入口和风道出口;第二导热件设有至少一个,第二导热件与第一导热件连接并用于与第一导热件进行热量交换,第二导热件的延伸端延伸至风道内;散热片设有多个并均位于风道内,散热片间隔连接于第二导热件上,散热片位于风道内;器件模组包括上述散热器。本装置旨在解决现有技术中存在的电气模组散热效率低、散热性能差的技术问题。散热性能差的技术问题。散热性能差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
散热器及器件模组


[0001]本技术属于机车、电气设备、芯片等散热
,尤其涉及一种散热器及器件模组。

技术介绍

[0002]随着我国国民经济持续稳定发展,工业化进程加快,致使我国城市化速度不断加速,城市规模急剧扩张,人口飞速增加。社会的飞速的发展使我国交通业得到了飞速的发展,铁路交通作为重要的交通运输渠道,以其高效、低能等优势备受人们关注,从而促进了城际铁路建设行业的发展与提升。
[0003]同时,城际铁路和市内交通安全也备受关注,列车内部的各驱动模块,通信模块需要完美的配合才能使得列车安全、可靠、准点、高密度以及高效率运行。伴随列车智能化、高速化新要求应运而生的电气模块功率将大大提高,散热也成为越来越棘手的问题。
[0004]目前,对电气模块进行散热,一般采用在电气模块的外部设置罩壳,通过空气对流将热量传递至罩壳,再通过罩壳将热量散发至空气中。该散热方式在电气模块散热较大、较集中的情况下,单纯的罩壳散热会导致散热不及时,罩壳温度会急剧升高,进而使电气模块的热量无法及时传递,即使对发热部件进行散热设计,如果不能将充分利用散热空间,充分发挥风冷散热,将大大降低整体模块的散热效率,对电气模块造成损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种散热器及器件模组,旨在解决现有技术中存在的电气模组散热效率低、散热性能差的技术问题。
[0006]本技术是这样实现的,一种散热器,包括:
[0007]基座,用于安装电气模块;
[0008]第一导热件,设有至少一个,与所述基座连接并用于与所述基座进行热量交换;
[0009]固定座,内部设有风道,所述风道分别设有与外界连通的风道入口和风道出口;
[0010]第二导热件,设有至少一个,所述第二导热件与所述第一导热件连接并用于与所述第一导热件进行热量交换,所述第二导热件的延伸端延伸至所述风道内;以及
[0011]散热片,设有多个并均位于所述风道内,所述散热片间隔连接于所述第二导热件上,所述散热片位于所述风道内。
[0012]进一步地,所述第一导热件和所述第二导热件均呈管状。
[0013]进一步地,所述第二导热件至少包括折弯段、用于与所述散热片连接的第一连接段和与所述第一连接段垂直设置的第二连接段,所述第一连接段与所述第二连接段通过所述折弯段连接,所述第二连接段与多个所述第一导热件垂直设置且固定连接。
[0014]进一步地,所述散热片与所述第二导热件垂直设置且沿所述第二导热件的长度方向间隔均布。
[0015]进一步地,所述基座至少包括用于安装所述第一导热件的基板,所述基板的用于
连接所述第一导热件的一侧设有与所述第一导热件对应的容纳部,所述容纳部能够容纳至少部分所述第一导热件。
[0016]进一步地,所述第二导热件的轴向与所述风道的通风方向间设有倾斜角α。
[0017]进一步地,所述倾斜角α的范围为75
°‑
90
°

[0018]进一步地,所述散热器还包括吹风装置或吸风装置,所述吹风装置或吸风装置位于所述风道入口或出口的外侧。
[0019]进一步地,所述基座的侧部设有手柄。
[0020]本技术相对于现有技术的技术效果是:本散热器通过基座吸收电气模块散发的热量,基座将热量依次通过第一导热件、第二导热件传递至散热片,通过散热片将热量集中散发至空气中;本散热器在导热的过程中通过第一导热件和第二导热件与基座连接,将热量传递至离基座较远的翅片上,增大了散热空间,降低了热量过于集中的风险,增大了散热的面积,有利于提高散热效率,对电气模块起到保护作用。
[0021]另一方面,本技术还提供了一种器件模组,包括若干电气模块和上述任一项的散热器,电气模块与基座固定连接。
[0022]本技术相对于现有技术的技术效果是:本器件模组通过基板吸收电气模块产生的热量,依次通过第一导热件、第二导热件传递至散热片,通过散热片集中向外部传输热量,热量再通过风道进行传出,本器件模组的散热增加了中间的导热过程,增大了散热空间,降低了热量过于集中的风险,并且多级传递热量,增大了散热的面积,有利于提高散热效率;再者,散热片通过第一导热件和第二导热件与基座连接,增大了散热片与基座之间的距离,有利于降低基座的温度,使集中散热部位远离电气模块,对电气模块起到保护作用。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术实施例提供的散热器的结构示意图;
[0025]图2是图1拆除基座后的轴测图;
[0026]图3是本技术实施例提供的散热器的整体结构示意图;
[0027]图4是图1中的基板的结构示意图;
[0028]图5是图1中散热片的结构示意图;
[0029]图6是图1中第二导热件的结构示意图;
[0030]图7是图1中固定座与安装座的结构示意图。
[0031]附图标记说明:1、基座;101、基板;102、容纳部;2、手柄;3、第一导热件;4、第二导热件;401、第二连接段;402、第一连接段;403、折弯段;5、散热片;501、通孔;6、固定座;601、风道;7、安装座;α、倾斜角。
具体实施方式
[0032]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上部”、“下部”、“竖直”、“水平”、“底”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0035]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.散热器,其特征在于,包括:基座,用于安装电气模块;第一导热件,设有至少一个,与所述基座连接并用于与所述基座进行热量交换;固定座,内部设有风道,所述风道分别设有与外界连通的风道入口和风道出口;第二导热件,设有至少一个,所述第二导热件与所述第一导热件连接并用于与所述第一导热件进行热量交换,所述第二导热件的延伸端延伸至所述风道内;以及散热片,设有多个并均位于所述风道内,所述散热片间隔连接于所述第二导热件上,所述散热片位于所述风道内。2.如权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述第一导热件和所述第二导热件均呈管状。3.如权利要求2所述的散热器,其特征在于,所述第二导热件至少包括折弯段、用于与所述散热片连接的第一连接段和与所述第一连接段垂直设置的第二连接段,所述第一连接段与所述第二连接段通过所述折弯段连接,所述第二连接段与多个所述第一导热件垂直设置且固定连接。4.如权利要求1所述的散热器,其特征在于,所述散热片与所述第二导热件垂直设置且沿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄福胜张传美耿丽丽朱瑞
申请(专利权)人:深圳市银宝山新科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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