喇叭固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种喇叭固定结构，包括喇叭支架、鹅头组件和喇叭外罩壳，所述喇叭支架包括第一固定件和第二固定件，所述鹅头组件与所述第一固定件固定连接，用于卡住车把，所述喇叭外罩壳所述第二固定件固定连接，所述喇叭外罩壳内部容纳喇叭，所述喇叭外罩壳外部通过所述喇叭活动连接一前灯，用于车体照明。本实用新型专利技术通过喇叭外罩壳和喇叭支架的设置，可以达到的有益效果为在保证喇叭音质效果不受损的基础上对喇叭起到了更好地防水保护作用，并且减少了螺钉的使用，使得喇叭装拆和维修容易，装配简单，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
喇叭固定结构


[0001]本技术涉及固定安装结构，具体的说，是涉及一种喇叭固定结构。

技术介绍

[0002]喇叭是车辆的音响信号装置。在行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。
[0003]喇叭的安装方式通常包括两种，一种是将喇叭安装固定于车体内部，但是此种安装方式会影响喇叭的音质效果，且无法装拆，维修困难，成本高。另一种是将喇叭直接固定设置在车体前方，但是喇叭直接裸露固定于车体上，往往因为降雨等导致喇叭进水发生故障，无法对喇叭进行很好的保护，同时由于喇叭工作时会产生反复的振动，因此，需要对喇叭进行稳定安装。为了将喇叭固定并稳定工作，一般会通过设置多个螺钉将喇叭固定在车体上，或者通过夹紧壳或夹紧支架将喇叭固定在两夹紧壳之间，而两个夹紧壳之间同样需要多个螺钉进行相互固定，此种喇叭固定装置装配复杂，装拆和维护的操作麻烦，工作量大。因此，改进现有喇叭固定结构，提供一种装配简单、装拆维修容易又能够很好的保护喇叭的喇叭固定结构具有重大意义。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种喇叭固定结构，通过喇叭外罩壳的设置，对喇叭起到防水保护作用，通过喇叭支架的设置，减少了螺钉的使用，使得喇叭装拆和维修容易，装配简单，提高生产效率。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种喇叭固定结构，包括
[0006]喇叭支架，所述喇叭支架包括第一固定件和第二固定件；
[0007]与所述第一固定件固定连接的鹅头组件，用于卡住车把；
[0008]与所述第二固定件固定连接的喇叭外罩壳，所述喇叭外罩壳内部容纳喇叭，所述喇叭外罩壳外部通过所述喇叭活动连接一前灯，用于车体照明。
[0009]进一步的，
[0010]所述支架向相反的两端延伸出所述第一固定件与所述第二固定件。
[0011]进一步的，
[0012]所述鹅头组件包括设有滑道的鹅头和鹅头前盖，所述第一固定件包括两侧延伸出的挡板，所述挡板插入所述滑道，通过所述鹅头前盖将所述第一固定件与所述鹅头锁定在一起。
[0013]进一步的，
[0014]所述喇叭外罩壳为两个一端开口的立方体相互扣合形成的空腔结构，所述喇叭容纳于空腔内，所述空腔结构相对的两端分别为第一安装面和第二安装面。
[0015]进一步的，
[0016]所述第二固定件为设置有通孔的板状结构，与所述喇叭外罩壳的第一安装面可拆
卸连接。
[0017]进一步的，
[0018]所述喇叭外罩壳的所述第一安装面设有安装孔，通过安装孔与所述第二固定件可拆卸连接。
[0019]进一步的，
[0020]所述喇叭外罩壳的所述第二安装面设有一凹槽，所述凹槽嵌入式设置前反光片。
[0021]进一步的，
[0022]所述凹槽上设置蜂窝孔。
[0023]进一步的，
[0024]所述喇叭通过锁紧结构与所述前灯活动连接，使得所述前灯以锁紧结构为轴进行旋转并调整和固定所述前灯旋转的角度。
[0025]进一步的，
[0026]所述喇叭外罩壳侧面设有一缺口，所述前灯通过所述缺口与所述喇叭活动连接。
[0027]本技术可达到的有益效果为：
[0028]1.通过喇叭外罩壳的设置，在保证喇叭音质效果不受损的基础上对喇叭起到了更好地防水保护作用。
[0029]2.通过喇叭支架的设置，减少了螺钉的使用，装配简单，提高生产效率，同时喇叭装拆和维修容易。
[0030]3.喇叭通过锁紧结构与所述前灯活动连接，使得前灯以锁紧结构为轴进行旋转，并且可以调整所述前灯安装的角度，前灯拆装简便的同时照明范围更广。
【附图说明】
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例或现有的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]附图1是本技术的喇叭固定结构在一实施例中的结构示意图；
[0033]附图2是本技术的喇叭固定结构在一实施例中的分解结构示意图；
[0034]附图3是本技术的喇叭固定结构在一实施例中的喇叭支架结构示意图；
[0035]附图4是本技术的喇叭固定结构在一实施例中的喇叭外罩壳结构示意图；
[0036]附图5是本技术的喇叭固定结构在一实施例中的锁紧结构示意图；
[0037]附图6是本技术的喇叭固定结构在另一实施例中的结构示意图；
[0038]附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
[0039]11.鹅头，111.滑道，12.鹅头前盖，2.喇叭支架，21.第一固定件，211.挡板，22.第二固定件，221.通孔，3.喇叭外罩壳，31.凹槽，311.蜂窝孔，312.前反光片，32.缺口，4.喇叭，41.第二销孔，5.前灯，51.第一销孔，6.销钉，7.把手，8.立管。
【具体实施例】
[0040]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例及相
应的附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0041]需要说明的是，本技术实施例中所使用的“第一”“第二”等描述仅仅用于描述目的，不应当理解为其指示或隐含指示所限定的技术特征的数量，由此，本说明书各实施例中限定有“第一”“第二”的特征可以表明包括至少一个该被限定的技术特征。
[0042]在本申请的描述中，需要理解的是，属于“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、一特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0043]本技术的描述的喇叭固定结构固定的车体可以为任何形式的车体，包括但不限于滑板车、自行车、电动车等，本实施例以滑板车为例描述所述喇叭固定结构，通过在喇叭外部套设喇叭外罩壳，在保证喇叭音质效果的同时实现对喇叭更好地保护，再通过喇叭支架的设置将喇叭和前灯固定于车体上，实现装配简单、装拆维修容易的效果，滑板车喇叭固定结构在实际装配过程如下：先将喇叭放入喇叭外罩壳中，再通过螺栓将所述喇叭外罩壳与前灯连接，再将所述喇叭外罩壳的安装孔与喇叭支架的通孔螺纹连接，再将所述喇叭支架插入鹅头中，盖上鹅头前盖，最后套上立管，就完成了所述滑板车的喇叭固定结构的装配。下面结合附图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喇叭固定结构，其特征在于，包括喇叭支架，所述喇叭支架包括第一固定件和第二固定件；与所述第一固定件固定连接的鹅头组件，用于卡住车把；与所述第二固定件固定连接的喇叭外罩壳，所述喇叭外罩壳内部容纳喇叭，所述喇叭外罩壳外部通过所述喇叭活动连接一前灯，用于车体照明。2.根据权利要求1所述的喇叭固定结构，其特征在于，所述喇叭支架向相反的两端延伸出所述第一固定件与所述第二固定件。3.根据权利要求1所述的喇叭固定结构，其特征在于，所述鹅头组件包括设有滑道的鹅头和鹅头前盖，所述第一固定件包括两侧延伸出的挡板，所述挡板插入所述滑道，通过所述鹅头前盖将所述第一固定件与所述鹅头锁定在一起。4.根据权利要求1所述的喇叭固定结构，其特征在于，所述喇叭外罩壳为两个一端开口的立方体相互扣合形成的空腔结构，所述喇叭容纳于空腔内，所述空腔结构相对的两端分别为第一安装面和...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立学，王晓康，陈涛，
申请(专利权)人：金华卓远实业有限公司，
类型：新型
国别省市：