传动轴和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动轴和具有其的车辆，所述传动轴包括：凸缘叉，所述凸缘叉适于连接于变速器；节叉，所述节叉安装于所述凸缘叉；传动轴管，所述传动轴管的一端安装于所述节叉；吸音衬套，所述吸音衬套设于所述轴管的内周面。根据本实用新型专利技术实施例的传动轴，具有传动噪声小、驾驶体验舒适、实施方便、成本低等优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
传动轴和具有其的车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种传动轴和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中的车辆，通常设有传动轴，通过将传动轴与驱动桥和变速器连接而传递发动机的动力。但在车辆运行中，传动轴传动冲击产生噪声，传动轴一般为金属材料，噪声很容易直接通过金属材料的传动轴管传递至车内，难以满足整车的降噪需求，影响驾驶和乘坐体验。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种传动轴，该传动轴具有传动噪声小、驾驶体验舒适、实施方便、成本低等优点。
[0004]本技术还提出了一种具有上述传动轴的车辆。
[0005]为实现上述目的，根据本技术第一方面实施例提出一种传动轴，包括：凸缘叉，所述凸缘叉适于连接于变速器；节叉，所述节叉安装于所述凸缘叉；传动轴管，所述传动轴管的一端安装于所述节叉；吸音衬套，所述吸音衬套设于所述轴管的内周面。
[0006]根据本技术实施例的传动轴，具有传动噪声小、驾驶体验舒适、实施方便、成本低等优点。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动轴，其特征在于，包括：凸缘叉，所述凸缘叉适于连接于变速器；节叉，所述节叉安装于所述凸缘叉；传动轴管，所述传动轴管的一端安装于所述节叉；吸音衬套，所述吸音衬套设于所述轴管的内周面。2.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述传动轴管的横截面和所述吸音衬套的横截面均构造成环形，所述吸音衬套的外周面贴合于所述传动轴管的内周面。3.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述传动轴管和所述吸音衬套之间过盈配合。4.根据权利要求3所述的传动轴，其特征在于，所述吸音衬套通过塑性变形与所述传动轴管过盈配合。5.根据权利要求4所述的传动轴，其特征在于，所述吸音衬套构造有沿其轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：于吉龙，高明臣，吴浩，周新华，查平波，纪彦斌，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：