一种道路路基设计加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及公路建设技术领域，尤其为一种道路路基设计加固结构，包括路基本体，所述路基本体的左侧安装有防护侧板，所述防护侧板的正面对称安装有连接限位组件，所述防护侧板的左下侧安装有辅助底板，所述辅助底板基面的右侧并且与防护侧板之间安装有对称分布的加强支撑件，所述防护侧板的右侧并且与路基本体对应的位置设置有均匀分布的限位凸起，所述防护侧板的下侧并且与辅助底板的连接处安装有延伸连接板，所述延伸连接板的基面并且与防护侧板之间设置有均匀分布的加强肋板，所述延伸连接板基面的左右两侧对称安装有第一膨胀螺栓，所述连接限位组件包括U形连接件和螺纹套筒，整体结构简单，且支撑加固性能好。且支撑加固性能好。且支撑加固性能好。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路基设计加固结构


[0001]本技术涉及公路建设
，具体为一种道路路基设计加固结构。

技术介绍

[0002]公路路基是一种线形结构物，具有路线长，与大自然接面广的特点，其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定，影响路基稳定性的因素主要包括自然因素和人为因素，自然因素主要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等，人为因素主要指荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施，此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等，路基的加固工作对于公路结构稳定性具有重要影响。
[0003]现有的公路路基加固结构通常不能根据公路路基的变化进行调整，这就导致随着时间的推移，加固结构对公路路基的加固力度存在偏差，进而使得公路路基的稳定性受到影响，因此需要一种道路路基设计加固结构对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路路基设计加固结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种道路路基设计加固结构，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路路基设计加固结构，包括路基本体(1)，其特征在于：所述路基本体(1)的左侧安装有防护侧板(2)，所述防护侧板(2)的正面对称安装有连接限位组件(3)，所述防护侧板(2)的左下侧安装有辅助底板(4)，所述辅助底板(4)基面的右侧并且与防护侧板(2)之间安装有对称分布的加强支撑件(5)。2.根据权利要求1所述的一种道路路基设计加固结构，其特征在于：所述防护侧板(2)的右侧并且与路基本体(1)对应的位置设置有均匀分布的限位凸起(6)，所述防护侧板(2)的下侧并且与辅助底板(4)的连接处安装有延伸连接板(7)，所述延伸连接板(7)的基面并且与防护侧板(2)之间设置有均匀分布的加强肋板(8)，所述延伸连接板(7)基面的左右两侧对称安装有第一膨胀螺栓(9)。3.根据权利要求1所述的一种道路路基设计加固结构，其特征在于：所述连接限位组件(3)包括U形连接件(10)和螺纹套筒(11)，所述U形连接件(10)的上侧安装有螺纹套筒(11)。4.根据权利要求3所述的一种道路路基设...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓秀兵，
申请(专利权)人：邓秀兵，
类型：新型
国别省市：