一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于注塑模具技术领域，具体为一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构，包括底座和压模，所述底座的上方安装有直线导轨，所述直线导轨的上方左右侧均安装有支撑板，两侧所述支撑板的上方均安装有抽芯模，所述抽芯模的本体上插接有定孔芯，所述底座的上方安装有双向气缸，所述双向气缸两侧的伸缩杆分别与两侧的支撑板连接，所述压模的本体上开始有冷却槽，本装置将汽车车灯壳上的斜孔转换直孔，然后通过两侧抽芯模的合模，即可在汽车车灯壳上形成需要的直孔，随后通过双向气缸推动两侧抽芯模分开，即可完成抽芯。即可完成抽芯。即可完成抽芯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构


[0001]本技术涉及注塑模具
，具体为一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构。

技术介绍

[0002]抽芯是用来处理产品分模面上无法脱模的位置，它属于倒勾处理系统，是模具的一种结构。抽芯可以保证产品顺利脱模，也叫做滑块。汽车车灯壳在注塑时需要在胶件侧面开孔，开模后，如果这个孔的芯子或者倒钩边上的模具不抽掉，产品无法取出。
[0003]现有的汽车车灯壳注塑模具上设有多个抽芯机构，为了避免多个抽芯机构产生干涉，会让其按顺序进行抽芯作业，当操作顺序出错时会导致灯壳工件损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车车灯壳注塑模具上设有多个抽芯机构的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构，包括底座和压模，所述底座的上方安装有直线导轨，所述直线导轨的上方左右侧均安装有支撑板，两侧所述支撑板的上方均安装有抽芯模，所述抽芯模的本体上插接有定孔芯，所述底座的上方安装有双本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构，包括底座(1)和压模(5)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有直线导轨(2)，所述直线导轨(2)的上方左右侧均安装有支撑板(3)，两侧所述支撑板(3)的上方均安装有抽芯模(4)，所述抽芯模(4)的本体上插接有定孔芯(6)，所述底座(1)的上方安装有双向气缸(9)，所述双向气缸(9)两侧的伸缩杆分别与两侧的支撑板(3)连接，所述压模(5)的本体上开设有冷却槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯壳的注塑模具抽芯机构，其特征在于：所述压模(5)位于抽芯模(4)的上侧，所述压模(5)的下端活动插接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王于峰，
申请(专利权)人：太仓智鑫利塑模科技有限公司，
类型：新型
国别省市：