一种用于航空领域的主起落架的搬移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了航空领域的一种用于航空领域的主起落架的搬移装置，包括底板，底板前端安装有两个连接环，连接环内部均安装有扶手，扶手后端中部均安装有安装片，安装片上端两侧均安装有连接片，通过两个扶手后端中部均安装有安装片，安装片上端两侧均安装有连接片，连接片内部均安装有转杆，套筒通过连接管与转杆转动连接，套筒后端均安装有伸缩杆，伸缩杆后端安装有活动杆，伸缩杆外侧安装有按钮，按住按钮，将按钮固定在限位孔内，可调节伸缩杆的长度，将活动杆插入主起落架内的空隙中，便于主起落架的限位，且套筒通过转杆与扶手活动连接，套筒可转动到与地面垂直，使套筒可折叠收纳，提高搬移装置的实用性和便利性。提高搬移装置的实用性和便利性。提高搬移装置的实用性和便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空领域的主起落架的搬移装置


[0001]本技术涉及航空领域，具体是一种用于航空领域的主起落架的搬移装置。

技术介绍

[0002]主起落架是飞机在地面停放、滑行、起降时，起：落装置中承受主要载荷的起落架部件，在前二点式起落架中，指装在飞机重心后面的起落架，在后三点式起落架中，指装在飞机重心前面的起落架，在自行车式起落架中指前、后起落架，主起落架由液压作动，并向内收进轮舱，一旦收进，主起落架装置就被支柱连接的整流罩和液压作动的舱门完全封闭，每一装置由一个作动筒作动，并由一个机械联动装置保持起落架于锁住位置而无需液压的帮助，主轮舱门作动筒由一个顺序机构控制，当起落架完全放下或收进时，关闭舱门。
[0003]现有的技术中，主起落架的搬移装置上未设置给主起落架限位的部件，使主起落架在搬移过程中容易掉落，使主起落架的搬移不便，降低搬移装置的实用性，且容易损坏主起落架，不利于对主起落架的维护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于航空领域的主起落架的搬移装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空领域的主起落架的搬移装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）前端安装有两个连接环（4），所述连接环（4）内部均安装有扶手（5），所述扶手（5）后端中部均安装有安装片（8），所述安装片（8）上端两侧均安装有连接片（9），所述连接片（9）中部均安装有转杆（10），所述转杆（10）外侧中部均安装有连接管（12），所述连接管（12）后端均安装有套筒（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于航空领域的主起落架的搬移装置，其特征在于：所述底板（1）下端四角均安装有万向轮（3），所述万向轮（3）与底板（1）活动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于航空领域的主起落架的搬移装置，其特征在于：所述底板（1）上端安装有耐磨垫（2），两个所述扶手（5）上端前部均安装有把手（7），所述扶手（5）内侧安装有多个连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：许良，
申请(专利权)人：威圳航空科技海丰有限公司，
类型：新型
国别省市：