【技术实现步骤摘要】
汽车螺杆装配用辅助工具
[0001]本技术涉及医疗器械
,特别涉及一种汽车螺杆装配用辅助工具。
技术介绍
[0002]汽车生产制作过程中零件非常多,在相邻两个两件时一般采用螺栓连接,以满足强度要求,但是由于汽车零部件之间形状各异,在安装螺栓时有时存在干涉的问题,例如:在安装相邻两个零件时,一般使用螺柱穿过两个零件预留孔,再使用螺母连接在用螺柱末端,旋拧时需要保持螺母不动,旋转螺柱,或者保持螺柱不动,旋转螺母,在此专利文件中旋转螺柱,保持螺母不动,由于零件结构特殊,上端零件上缘向外凸出,使用传统板状扳手无法夹持固定螺母,造成旋拧时螺栓和螺母同时同向运动,因此,需要对其进行改进,拟提供一种汽车螺杆装配用辅助工具,该工具为被动式,即对螺母固定,使其不可旋转。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中所述的问题和不足,提供一种汽车螺杆装配用辅助工具。
[0004]汽车螺杆装配用辅助工具,包括套管,所述的套管首端设有旋拧槽,旋拧槽用于固定螺柱,套管远离旋拧槽侧设有多边形插槽,连接杆首端的插杆插接在多边形插槽内部,连接杆中部设有贯穿的夹槽,支撑杆首端套管铰轴铰接在夹槽内部,支撑杆末端与螺杆固连,螺杆外部螺纹连接有握把。
[0005]本技术的有益效果:
[0006]1.本技术结构简单,使用方便,整体材料使用镍钛形状记忆合金材料,产生形变之后对其进行升温,即可使其恢复原形状继续使用。
[0007]2.套管与连接杆之间为插接结构,可以根据工艺需求更换不同口径的套管。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车螺杆装配用辅助工具,其特征在于:包括套管(1),所述的套管(1)首端设有旋拧槽(2),旋拧槽(2)用于固定螺柱,套管(1)远离旋拧槽(2)侧设有多边形插槽(3),连接杆(4)首端的插杆(5)插接在多边形插槽(3)内部,连接杆(4)中部设有贯穿的夹槽5,支撑杆(6)首端套管铰轴铰接在夹槽5内部,支撑杆(6)末端与螺杆(7)固连,螺杆(7)外部螺纹连接有握把(8)。2.根据权利要求1所述的汽车螺杆装配用辅助工具,其特征在于:所述的握把(8)为一端开口的管状结构,握把(8)末端外壁设有环形限位挡板...
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