一种基于新能源汽车使用的温度测量装置制造方法及图纸

技术编号:31959718 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-19 22:04
本实用新型专利技术公开了一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,主要涉及汽车技术领域;包括:底板;第一支撑座,第一支撑座与底板可拆卸连接;第二支撑座,所述第二支撑座与第一支撑座可拆卸连接,所述第二支撑座上设有温度传感器;防尘盖,所述防尘盖与第一支撑座可拆卸连接,且所述温度传感器位于防尘盖的内侧,所述防尘盖的外壁上设有与温度传感器电性连接的温度显示器;本实用新型专利技术整体采用分体式可拆卸结构,拆装方便,能够便于维修与保养,防尘盖起到保护作用的同时,结构简单实用,大大提高了实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源汽车使用的温度测量装置


[0001]本技术涉及汽车
,具体是一种基于新能源汽车使用的温度测量装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括增程式电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
[0003]然而,现有的新能源汽车的温度检测装置,大多数都是直接固定在汽车内部,在需要维修时,需要整个拆下,拆装与保养不便,同时,现有温度检测装置所配备的防护结构较为复杂,增加成本的同时,也不方便使用,实际使用的效果不好,大大降低了实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,整体采用分体式可拆卸结构,拆装方便,能够便于维修与保养,防尘盖起到保护作用的同时,结构简单实用,大大提高了实用性。
[0005]本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
[0006]一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,包括:
[0007]底板;
[0008]第一支撑座,所述第一支撑座与底板可拆卸连接;
[0009]第二支撑座,所述第二支撑座与第一支撑座可拆卸连接,所述第二支撑座上设有温度传感器;
[0010]防尘盖,所述防尘盖与第一支撑座可拆卸连接,且所述温度传感器位于防尘盖的内侧,所述防尘盖的外壁上设有与温度传感器电性连接的温度显示器。
[0011]优选的,所述底板上设有若干螺丝安装孔。
[0012]优选的,所述底板的中部设有支撑环,所述第一支撑座上设有与支撑环相适应的插接部;所述插接部上环形阵列设有若干个限位块,在所述插接部的外壁上沿插接部的径向设有与限位块相适应的第一滑槽,所述限位块与第一滑槽滑动连接,在限位块与第一滑槽的底面之间设有第一弹簧;所述支撑环的内壁上设有与限位块相适应的限位槽,所述限位槽内设有压杆,所述压杆远离支撑环的圆心的一端设有按钮,所述支撑环上设有与按钮相适应的第二滑槽,所述按钮与第二滑槽滑动连接,所述按钮与第二滑槽的底面之间设有第二弹簧。
[0013]优选的,所述第一支撑座远离底板的一端设有连接套,所述连接套的内壁上设有第一内螺纹,所述第二支撑座呈圆柱状,所述第二支撑座的外壁上设有与第一内螺纹相适应的第一外螺纹。
[0014]优选的,所述连接套的外壁上设有第二外螺纹,所述防尘盖的内壁上设有与第二外螺纹相适应的第二内螺纹。
[0015]对比现有技术,本技术的有益效果在于:
[0016]1、本技术的底板固定在车体内,整体采用分体式可拆卸结构,可根据需要选择性的拆装某些部件,拆装方便,能够便于维修与保养。
[0017]2、本技术通过限位槽、压杆、按钮、第二滑槽、第二弹簧以及限位块、第一滑槽、第一弹簧的设置,以卡合的连接方式,将第一支撑座可拆卸的安装在底板上,之后通过第一弹簧、第二弹簧的伸缩作用实现限位和固定,方便拆卸和安装。
[0018]3、本技术通过第一支撑座、第一外螺纹、第一内螺纹、第二支撑座、第二外螺纹、防尘盖和第二内螺纹的设置,将温度传感器通过螺纹的方式进行连接,同时在外侧增加防尘盖,也是通过螺纹的方式进行连接,起到保护作用的同时,结构简单实用,大大提高了实用性。
附图说明
[0019]附图1是本技术的结构示意图;
[0020]附图2是本技术的爆炸图;
[0021]附图3是防尘盖的结构示意图;
[0022]附图4是支撑环的结构示意图;
[0023]附图5是附图4的A部放大图;
[0024]附图6是第一支撑座的结构示意图;
[0025]附图7是附图6的B部放大图。
[0026]附图中标号:
[0027]1、底板;11、螺丝安装孔;12、支撑环;13、限位槽;14、压杆;15、按钮;16、第二滑槽;17、第二弹簧;
[0028]2、第一支撑座;21、插接部;22、限位块;23、第一滑槽;24、第一弹簧;25、连接套;
[0029]3、第二支撑座;31、温度传感器;
[0030]4、防尘盖;41、温度显示器。
具体实施方式
[0031]下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0032]实施例:如附图1

7所示,本技术所述是一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,包括:
[0033]底板1,可在底板1上设置不干胶,将底板1粘接在车体内,优选的,所述底板1上设有若干螺丝安装孔11,将底板1通过螺丝固定在车体内,螺丝安装孔11关于底板1的竖直中心线对称设置有两组,每组螺丝安装孔11设置有两个,方便底板1的安装。
[0034]第一支撑座2,所述第一支撑座2与底板1可拆卸连接。
[0035]优选的,为便于第一支撑座的拆装,所述底板1的中部设有支撑环12,支撑环12与底板1之间采用一体式结构,所述第一支撑座2上设有与支撑环12相适应的插接部21,插接部21的外形呈圆柱状,插接部21与第一支撑座2之间采用一体式结构,为保证美观,第一支撑座2呈柱状,且第一支撑座2的外径与支撑环12的外径相同;在所述插接部21上环形阵列设有若干个限位块22,在所述插接部21的外壁上沿插接部21的径向设有与限位块22相适应的第一滑槽23,第一滑槽23的顶端设有与限位块22相适应的开口,开口的宽度小于第一滑槽23的宽度,第一滑槽23内设有滑块,滑块通过连接杆与限位块22连接,所述限位块22与第一滑槽23滑动连接,在限位块22的滑块与第一滑槽23的底面之间设有第一弹簧24,第一弹簧24给予限位块22向外侧推出的推力;所述支撑环12的内壁上设有与限位块22相适应的限位槽13,所述限位槽13内设有压杆14,所述压杆14远离支撑环12的圆心的一端设有按钮15,所述支撑环12上设有与按钮15相适应的第二滑槽16,所述按钮15与第二滑槽16滑动连接,所述按钮15与第二滑槽16的底面之间设有第二弹簧17,向下按动按钮15能够带动压杆14下移,压杆14下压限位块22,能够使限位块22与限位槽13分离,即可将第一支撑座2从底板1上拆下,方便拆卸和安装。
[0036]第二支撑座3,所述第二支撑座3与第一支撑座2可拆卸连接,所述第二支撑座3上镶嵌有温度传感器31,温度传感器31的型号为CWDZ11。
[0037]优选的,为了方便第二支撑座的拆装,所述第一支撑座2远离底板1的一端设有连接套25,所述连接套25的内壁上设有第一内螺纹,所述第二支撑座3呈圆柱状,在所述第二支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,其特征在于,包括:底板(1);第一支撑座(2),所述第一支撑座(2)与底板(1)可拆卸连接;第二支撑座(3),所述第二支撑座(3)与第一支撑座(2)可拆卸连接,所述第二支撑座(3)上设有温度传感器(31);防尘盖(4),所述防尘盖(4)与第一支撑座(2)可拆卸连接,且所述温度传感器(31)位于防尘盖(4)的内侧,所述防尘盖(4)的外壁上设有与温度传感器(31)电性连接的温度显示器(41)。2.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,其特征在于:所述底板(1)上设有若干螺丝安装孔(11)。3.根据权利要求1所述的一种基于新能源汽车使用的温度测量装置,其特征在于:所述底板(1)的中部设有支撑环(12),所述第一支撑座(2)上设有与支撑环(12)相适应的插接部(21);所述插接部(21)上环形阵列设有若干个限位块(22),在所述插接部(21)的外壁上沿插接部(21)的径向设有与限位块(22)相适应的第一滑槽(23),所述限位块(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:董伟康王桂伟李侬柱
申请(专利权)人:山东华宇工学院
类型:新型
国别省市:

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