一种基于质子交换膜燃料电池的动力系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于质子交换膜燃料电池的动力系统，属于技术领域，包括燃料电池、辅助电池组、超级电容组、燃料电池控制器、能量管理系统、负载及制动电阻；燃料电池与单向DCDC升压电路经电线连接，辅助电池组及超级电容组分别连接有双向DCDC，两双向DCDC与单向DCDC升压电路输出连接，单向DCDC升压电路输出端依次连接有负载和制动电阻，辅助电池组、超级电容组、燃料电池控制器及负载均能量管理系统信号连接，能量管理系统输出分别与双向DCDC及开关信号连接，燃料电池控制器与单向DCDC升压电路信号连接。燃料电池混合动力系统整体性能好，结构简单。结构简单。结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种基于质子交换膜燃料电池的动力系统


[0001]本技术涉及新能源汽车驱动
，特别涉及一种基于质子交换膜燃料电池的动力系统。

技术介绍

[0002]能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础，随着我国经济的快速增长，能源需求大幅增加。然而传统能源如石油、煤等对环境的污染大，且储量有限，环境污染问题和能源供需矛盾日益严重，从而促进了可再生能源和清洁能源技术的研究和开发。氢燃料能源是一种零排放的清洁能源，燃料电池可将氢气的化学能直接转化为电能。单一燃料电池存在输出特性较软、时滞性强等问题，不适用于负载快速变化的情况，由于燃料电池自身输出特性的不足，通常采用燃料电池与辅助动力源相结合的混合动力系统。
[0003]目前，燃料电池与辅助动力源相结合的混合动力系统主要存在的缺陷在于：一是，燃料电池辅助能源主要为锂电池，且锂电池直接与母线电压连接，这种结构使得系统需要配置大量锂电池，增加动力系统重量。二是，在这些结构下，电池的电压波动范围变小，无法充分发挥其功能。三是，锂电池本身在面对大功率充放电工况时，寿命急剧缩短，锂电池容量的衰减也会导致燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于质子交换膜燃料电池的动力系统，其特征在于，包括：燃料电池、辅助电池组、超级电容组、燃料电池控制器、能量管理系统、负载及制动电阻；燃料电池与单向DCDC升压电路经电线连接，辅助电池组及超级电容组分别与第一双向DCDC、第二双向DCDC经电线连接，第一双向DCDC输出经开关S3与单向DCDC升压电路输出连接，第二双向DCDC与单向DCDC升压电路输出连接，单向DCDC升压电路输出端依次连接有负载和制动电阻，单向DCDC升压电路输出端与负载间设有开关S1，负载与制动电阻间设有开关S2；辅助电池组、超级电容组、燃料电池控制器及负载均能量管理系统信号连接，能量管理系统输出分别与第一双向DCDC、第二双向DCDC以及开关S1、S2、S3信...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国卿，王丽，李民策，
申请(专利权)人：安徽理安极科技有限公司，
类型：新型
国别省市：