【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置
[0001]本技术涉及风力发电机
，尤其是涉及一种风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置。
技术介绍
[0002]近年来，随着新能源行业的迅猛发展，风力发电机组(简称风机)台数与日俱增，风电机组检修维护工作逐渐成为发电企业设备管理的重点工作。
[0003]风机轮毂为铸铁中空结构，变桨系统相关设备安装于轮毂内部。轮毂外由玻璃钢材质导流罩包裹，轮毂与导流罩之间形成空腔结构，要进入轮毂内部，首先需在轮毂与导流罩间空腔结构内前进，到达位于最前端的轮毂入口，经轮毂入口进入轮毂内部。
[0004]现以某厂家2.0MW双馈型风电机组为例来进行详细说明，该风机的塔筒高度为80米，由轮毂上方到达轮毂前端入口，进入轮毂内部：
[0005]检修人员先进入机舱，通过控制轮毂旋转，当两只叶片根部中间的空腔结构与机舱窗口吻合时，锁定轮毂，此时，机舱与轮毂建立通道，人员与备件可通过此通道，在轮毂外层与导流罩间空腔结构内前进，到达轮毂前端入口，经此入口进入轮毂内部空间，方可开展检修作业。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置，包括轮毂(2)及导流罩(1)，所述轮毂(2)与导流罩(1)之间形成空腔(5)，其特征在于，所述空腔(5)内设置有自轮毂(2)背部延伸至轮毂(2)入口端的导轨(3)，所述导轨(3)固定在导流罩(1)上且与导流罩(1)接触一侧与导流罩(1)贴合，所述导轨(3)上设置有沿着导轨(3)滑动的运输车。2.根据权利要求1所述的风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置，其特征在于，所述导流罩(1)由3个相互贴合的罩壁(19)组成，所述罩壁(19)两侧均设置有朝着轮毂(2)延伸的连接板(4)，相邻所述罩壁(19)的连接板(4)贴合形成连接棱，所述导轨(3)靠近罩壁(19)一侧设置有夹持槽(11)，所述连接棱卡入夹持槽(11)内并与夹持槽(11)紧固连接。3.根据权利要求2所述的风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置，其特征在于，所述导轨(3)包括上底板(9)、下底板(10)及连接上底板(9)与下底板(10)的支撑板(20)，所述上底板(9)、下底板(10)、支撑板(20)之间形成位于支撑板(20)两侧的滑移槽(12)，所述夹持槽(11)位于下底板(10)靠近罩壁(19)一侧，所述运输车底部设置有车轮(7)，所述车轮(7)位于滑移槽(12)内并与滑移槽(12)滚动连接。4.根据权利要求3所述的风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置，其特征在于，所述导轨(3)高度<10cm。5.根据权利要求4所述的风力发电机机舱与轮毂间重物搬运装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：任建华，唐云，曹朔，邓涛，张喜君，杨全，王茂全，张童，
申请(专利权)人：华能通渭风电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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