本实用新型专利技术公开了一种智能网联汽车故障报警装置，包括安装盒，安装盒内壁的中部固定设置有安装网，安装网的底端固定安装有湿度传感器，安装盒内壁一侧的底部固定设置有除潮结构，除潮结构包括两个侧板、风扇和电热管，本实用新型专利技术一种智能网联汽车故障报警装置，该装置通过若干个吸盘来将该报警装置进行吸附安装，并通过若干个伸缩杆和若干个缓冲弹簧的配合设置来起到缓冲减震的作用，避免在使用过程中出现剧烈晃动而产生碰撞导致该报警装置出现损伤，通过湿度传感器来对安装盒内部的湿度进行检测，通过风扇和电热管的配合作用来对安装盒的内部吹热风，进而达到除潮的效果，避免潮气过高导致对用电器正常工作造成影响。气过高导致对用电器正常工作造成影响。气过高导致对用电器正常工作造成影响。
【技术实现步骤摘要】
一种智能网联汽车故障报警装置
[0001]本技术涉及汽车故障报警
，具体为一种智能网联汽车故障报警装置。
技术介绍
[0002]随着国民经济的快速持续发展，人民收入和消费水平的日益提高，汽车行业以迅雷掩耳之势发展起来。近年来，电子技术的迅猛发展有又加快了电子技术在汽车上的应用，汽车电器电路是汽车的一个重要组成部分，其性能的好坏，直接影响汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性；要使汽车保持良好的运行状态，汽车电器起着至关重要的作用。所以通常会使用汽车故障报警装置来对汽车内部电器进行故障检测，但是现有的故障报警装置在使用的过程中会出现报警装置出现剧烈晃动而产生碰撞导致该报警装置出现损伤以及报警装置内部潮气过高导致对用电器正常工作造成影响。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种智能网联汽车故障报警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的报警装置出现剧烈晃动而产生碰撞导致该报警装置出现损伤以及报警装置内部潮气过高导致对用电器正常工作造成影响的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能网联汽车故障报警装置，包括安装盒，所述安装盒内壁的中部固定设置有安装网，所述安装网的底端固定安装有湿度传感器，所述安装盒内壁一侧的底部固定设置有除潮结构，所述除潮结构包括两个侧板、风扇和电热管，两个所述侧板之间的中部固定安装有风扇，两个所述侧板之间远离安装盒内壁的一端固定安装有电热管，所述安装盒的底端开设有若干个安装槽，若干个所述安装槽的内部均固定设置有伸缩杆，若干个所述伸缩杆的底端均固定设置有吸盘，若干个所述伸缩杆的表面均套设有缓冲弹簧，所述安装盒正面顶部的一侧固定安装有控制器，所述湿度传感器、风扇和电热管均与控制器电性连接。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装盒正面的底部固定设置有基板，所述基板的正面固定安装有若干个信号灯，所述安装网的顶端固定安装有刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器和发动机检测器，若干个所述信号灯分别与刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器和发动机检测器一一对应，若干个所述信号灯、刹车检测器、空调检测器、机油检测器、ABS检测器、发动机检测器均与控制器电性连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装盒正面顶部的另一侧固定安装有开关，所述控制器通过开关与车载电源电性连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装盒两侧的顶部均开设有若干个出气孔，若干个所述出气孔的内部均固定设置有隔尘网。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装盒一侧的底部开设有若干个通风孔，若干个所述通风孔均与除潮结构对应设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装盒的顶端开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合设置有卡柱，所述卡柱的顶端固定设置有密封盖。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置通过若干个吸盘来将该报警装置进行吸附安装，并通过若干个伸缩杆和若干个缓冲弹簧的配合设置来起到缓冲减震的作用，避免在使用过程中出现剧烈晃动而产生碰撞导致该报警装置出现损伤，通过湿度传感器来对安装盒内部的湿度进行检测，通过风扇和电热管的配合作用来对安装盒的内部吹热风，进而达到除潮的效果，避免潮气过高导致对用电器正常工作造成影响，通过出气孔和通风孔的设置来使安装盒内部的空气形成一个气流通道，便于进行除潮。
附图说明
[0011]图1为本技术的立体图；
[0012]图2为本技术的正面剖视图；
[0013]图3为本技术局部A的放大图；
[0014]图4为本技术的模块图。
[0015]图中：1、安装盒；2、安装网；3、密封盖；4、刹车检测器；5、空调检测器；6、机油检测器；7、ABS检测器；8、发动机检测器；9、卡柱；10、湿度传感器；11、伸缩杆；12、缓冲弹簧；13、吸盘；14、通风孔；15、侧板；16、风扇；17、电热管；18、基板；19、信号灯；20、开关；21、控制器；22、出气孔；23、隔尘网。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]请参阅图1
‑
4，本技术提供了一种智能网联汽车故障报警装置，包括安装盒1，安装盒1内壁的中部固定设置有安装网2，安装网2的底端固定安装有湿度传感器10，安装盒1内壁一侧的底部固定设置有除潮结构，除潮结构包括两个侧板15、风扇16和电热管17，两个侧板15之间的中部固定安装有风扇16，两个侧板15之间远离安装盒1内壁的一端固定安装有电热管17，安装盒1的底端开设有若干个安装槽，若干个安装槽的内部均固定设置有伸缩杆11，若干个伸缩杆11的底端均固定设置有吸盘13，若干个伸缩杆11的表面均套设有缓冲弹簧12，通过若干个吸盘13来将该报警装置进行吸附安装，并通过若干个伸缩杆11和若干个缓冲弹簧12的配合设置来起到缓冲减震的作用，避免在使用过程中出现剧烈晃动而产生碰撞导致该报警装置出现损伤，安装盒1正面顶部的一侧固定安装有控制器21，湿度传感器10、风扇16和电热管17均与控制器21电性连接，通过湿度传感器10来对安装盒1内部的湿度进行检测，当湿度达到一定值时，会将信息反馈给控制器21，控制器21控制风扇16和电热管17均通电开始工作，通过风扇16和电热管17的配合作用来对安装盒1的内部吹热风，进而达到除潮的效果，避免潮气过高导致对用电器正常工作造成影响，控制器21的型号是SD506，湿度传感器10的型号是AM2320。
[0018]优选的，安装盒1正面的底部固定设置有基板18，基板18的正面固定安装有若干个信号灯19，安装网2的顶端固定安装有刹车检测器4、空调检测器5、机油检测器6、ABS检测器7和发动机检测器8，若干个信号灯19分别与刹车检测器4、空调检测器5、机油检测器6、ABS
检测器7和发动机检测器8一一对应，若干个信号灯19、刹车检测器4、空调检测器5、机油检测器6、ABS检测器7、发动机检测器8均与控制器21电性连接，通过刹车检测器4、空调检测器5、机油检测器6、ABS检测器7和发动机检测器8来分别对汽车的各个重要部位进行检测，当检测出故障时，会将信息反馈给控制器21来控制相应信号灯19发出闪烁红光进而提醒驾驶员有故障发生。
[0019]优选的，安装盒1正面顶部的另一侧固定安装有开关20，控制器21通过开关20与车载电源电性连接，打开开关20，控制器21开始启动。
[0020]优选的，安装盒1两侧的顶部均开设有若干个出气孔22，若干个出气孔22的内部均固定设置有隔尘网23，通过出气孔22和通风孔14的设置来使安装盒1内部的空气形成一个气流通道，便于进行除潮。
[0021]优选的，安装盒1一侧的底部开设有若干个通风孔14，若干个通风孔14均与除潮结构对应设置，通风孔14的设置便于风扇16本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能网联汽车故障报警装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)内壁的中部固定设置有安装网(2)，所述安装网(2)的底端固定安装有湿度传感器(10)，所述安装盒(1)内壁一侧的底部固定设置有除潮结构，所述除潮结构包括两个侧板(15)、风扇(16)和电热管(17)，两个所述侧板(15)之间的中部固定安装有风扇(16)，两个所述侧板(15)之间远离安装盒(1)内壁的一端固定安装有电热管(17)，所述安装盒(1)的底端开设有若干个安装槽，若干个所述安装槽的内部均固定设置有伸缩杆(11)，若干个所述伸缩杆(11)的底端均固定设置有吸盘(13)，若干个所述伸缩杆(11)的表面均套设有缓冲弹簧(12)，所述安装盒(1)正面顶部的一侧固定安装有控制器(21)，所述湿度传感器(10)、风扇(16)和电热管(17)均与控制器(21)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种智能网联汽车故障报警装置，其特征在于：所述安装盒(1)正面的底部固定设置有基板(18)，所述基板(18)的正面固定安装有若干个信号灯(19)，所述安装网(2)的顶端固定安装有刹车检测器(4)、空调检测器(5)、机油检测器(6)、ABS检测器(...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏宝山，
申请(专利权)人：夏宝山，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。