一种盾构机用新型减震装置制造方法及图纸

技术编号:31946230 阅读:32 留言:0更新日期:2022-01-19 21:35
本实用新型专利技术提供了一种盾构机用新型减震装置,解决了目前盾构机在使用过程中会产生烈震动,易使内部的关键部件损坏,容易造成停机事故的技术问题。一种盾构机用新型减震装置,包括:上半圆支撑板,设置有弹性垫;下半圆支撑板与上半圆支撑板固定连接;底板,其底侧安装有万向轮;其中,底板上安装有两个支撑柱,上半圆支撑板的两端分别通过两个支撑柱与底板固定连接,下半圆支撑板与底板固定连接,下半圆支撑板连接有支撑杆,支撑杆与底板固定连接;支撑杆套设有第一减震弹簧,底板开设有第一孔,第一孔滑动连接有第一滑动杆,第一孔内置有第二减震弹簧,第一滑动杆与下半圆支撑板固定连接,第一滑动杆套设有第三减震弹簧。第一滑动杆套设有第三减震弹簧。第一滑动杆套设有第三减震弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机用新型减震装置


[0001]本技术涉及盾构机底座
,尤其是涉及一种盾构机用新型减震装置。

技术介绍

[0002]盾构机是一种使用盾构法的用于隧道掘进的专用工程机械。目前盾构机在使用过程中会产生烈震动,易使内部的关键部件损坏,容易造成停机事故。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种盾构机用新型减震装置,解决了目前盾构机在使用过程中会产生烈震动,易使内部的关键部件损坏,容易造成停机事故的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种盾构机用新型减震装置,包括:上半圆支撑板,其内环表面设置有弹性垫;下半圆支撑板,其外环中部与所述上半圆支撑板的外环中部固定连接;底板,其底侧安装有万向轮;其中,所述底板上安装有两个支撑柱,所述上半圆支撑板的两端分别通过两个所述支撑柱与所述底板固定连接,所述下半圆支撑板的两端均与所述底板固定连接,所述下半圆支撑板位于两个所述支撑柱之间,所述下半圆支撑板的内环中部固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离所述下半圆支撑板的一端与所述底板固定连接;<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机用新型减震装置,其特征在于,包括:上半圆支撑板,其内环表面设置有弹性垫;下半圆支撑板,其外环中部与所述上半圆支撑板的外环中部固定连接;底板,其底侧安装有万向轮;其中,所述底板上安装有两个支撑柱,所述上半圆支撑板的两端分别通过两个所述支撑柱与所述底板固定连接,所述下半圆支撑板的两端均与所述底板固定连接,所述下半圆支撑板位于两个所述支撑柱之间,所述下半圆支撑板的内环中部固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离所述下半圆支撑板的一端与所述底板固定连接;所述支撑杆套设有第一减震弹簧,所述底板开设有第一孔,所述第一孔滑动连接有第一滑动杆,所述第一孔内置有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧一端与所述第一孔的内底壁固定连接,另一端与所述第一滑动杆固定连接,所述第一滑动杆远离所述第二减震弹簧的一端与所述下半圆支撑板的内环面固定连接,所述第一滑动杆穿过所述第一孔与所述下半圆支撑板连接的部分套设有第三减震弹簧,所述第三减震弹簧一端与所述下半圆支撑板的内环面固定连接,另一端与所述底板的上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的盾构机用新型减震装置,其特征在于,所述第一孔、所述第一滑动杆、所述第二减震弹簧和所述第三减震弹簧形成第一减震组件,所述第一减震组件至少有2个,2个所述第一减震组件分别设置在所述支撑杆的左右两侧。3.根据权利要求1所述的盾构机用新型减震装置,其特征在于,所述支撑杆有多个,多个所述支撑杆均匀分布在所述下半圆支撑板的内环面。4.根据权利要求1所述的盾构机用新型减震装置,其特征在于,所述弹性垫有多个,多个所述弹性垫均匀分布在所述上半圆支撑板的内环面。5.根据权利要求1所述的盾构机用新型减震装置,其特征在于,所述弹性垫内置有第四减...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖刚李骏王泳钧刘龙江
申请(专利权)人:四川益巨交通工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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