一种病死畜禽收集车用密封条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种病死畜禽收集车用密封条，安装在盖板和车板的接触端面，用于对收集车体进行密封；所述盖板的下侧开设有密封槽，并所述车板的上侧对应开设有所述密封槽；包括：上主密封条，贴合连接在所述盖板的下侧，并所述上主密封条的上侧连接有副密封条，且所述副密封条的内部开设有气道；下主密封条，贴合连接在所述车板的上侧，并所述下主密封条的下侧连接有所述副密封条。该病死畜禽收集车用密封条，副密封条和密封槽之间的卡合，可保证密封条和壳体之间的正对齐，方便对密封条进行装配，同时在壳体相互贴合时，利用交错分布的上凸块和下凸块对弹性球囊进行挤压，将气流输送到气道内，使得副密封条适应密封槽的形状与密封槽紧密贴合。密封槽紧密贴合。密封槽紧密贴合。

【技术实现步骤摘要】
一种病死畜禽收集车用密封条


[0001]本技术涉及病死畜禽相关
，具体为一种病死畜禽收集车用密封条。

技术介绍

[0002]病死畜禽体内带有大量微生物，如不及时进行无害化处理，任其腐烂发臭，病菌会到处扩散，不仅污染环境，还容易引发人畜共患病，需要及时的将病死畜禽集中进行无害化处理，而工作人员可利用收集车将病死禽畜进行集中运送，为了避免运送过程中病菌的传播，需要利用密封条增加收集车处的密封性。
[0003]但是，现有的密封条在使用的过程中仍存在不足之处，不能增加收集车封盖缝隙处的密封性，不能有效的阻止收集车内部病菌气体的溢出，且不能在封盖关闭时进一步对密封条进行增压，不能进一步减少密封条安装处的缝隙。
[0004]所以，我们提出了一种病死畜禽收集车用密封条以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种病死畜禽收集车用密封条，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上不能增加收集车封盖缝隙处的密封性，不能有效的阻止收集车内部病菌气体的溢出，且不能在封盖关闭时进一步对密封条进行增压，不能进一步减少密封条安装处的缝隙的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种病死畜禽收集车用密封条，安装在盖板和车板的接触端面，用于对收集车体进行密封；
[0007]所述盖板的下侧开设有密封槽，并所述车板的上侧对应开设有所述密封槽；
[0008]包括：
[0009]上主密封条，贴合连接在所述盖板的下侧，并所述上主密封条的上侧连接有副密封条，且所述副密封条的内部开设有气道；
[0010]下主密封条，贴合连接在所述车板的上侧，并所述下主密封条的下侧连接有所述副密封条；
[0011]调节槽，开设在所述上主密封条的下侧和所述下主密封条的上侧，并所述调节槽的内部连接有弹性球囊，并所述上主密封条和所述下主密封条的内部均开设有通孔；
[0012]延伸密封条，连接在所述上主密封条和所述下主密封条的左端；
[0013]上凸块，等间距的安装在所述上主密封条的下侧；
[0014]下凸块，等间距的连接在所述下主密封条的上侧。
[0015]优选的，所述上主密封条和所述延伸密封条的主剖面组成“L”形结构，并所述延伸密封条和所述下主密封条组成倒“L”形结构，此设计可保证密封条紧贴在盖板和车板外部，增加盖板和车板缝隙处的紧密性。
[0016]优选的，所述上凸块和所述下凸块相互交错分布，并所述上凸块和所述下凸块的位置与所述调节槽相互对应设置，此设计可保证凸块插入到调节槽中，保证密封条对齐并
紧密连接的同时，可对弹性球囊进行挤压。
[0017]优选的，所述弹性球囊和所述气道之间通过所述通孔相互连通，并与所述弹性球囊接触的所述上凸块和所述下凸块均为光滑弧形结构，此设计可对起道内的气流进行调节，并避免凸块戳破弹性球囊。
[0018]优选的，所述副密封条的主剖面为“山”字形结构，并所述副密封条与所述密封槽紧密贴合，此设计可保证副密封条使用密封槽的形状与密封槽贴合，增加连接紧密性。
[0019]优选的，所述延伸密封条和所述副密封条相互平行设置，并所述延伸密封条的高度大于所述副密封条的高度。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该病死畜禽收集车用密封条，
[0021]（1）利用延伸密封条与外壳体的紧密贴合，可减少壳体连接处外部缝隙，增加连接处外部的连接紧密性，避免细菌气体从缝隙处溢出，增加密封条的整体密封性；
[0022]（2）利用副密封条和密封槽之间的卡合，可保证密封条和壳体之间的正对齐，方便对密封条进行装配，同时在壳体相互贴合时，利用交错分布的上凸块和下凸块对弹性球囊进行挤压，将气流输送到气道内，使得副密封条适应密封槽的形状与密封槽紧密贴合，进一步提高密封条的密封性，并利用副密封条和密封槽的相结合，可保证密封条之间的正对齐。
附图说明
[0023]图1为本技术主剖结构示意图；
[0024]图2为本技术上主密封条侧视结构示意图；
[0025]图3为本技术上主密封条侧剖结构示意图；
[0026]图4为本技术弹性球囊主视结构示意图；
[0027]图5为本技术延伸密封条侧视结构示意图。
[0028]图中：1、盖板；2、车板；3、密封槽；4、上主密封条；5、下主密封条；6、上凸块；7、下凸块；8、调节槽；9、弹性球囊；10、通孔；11、副密封条；12、气道；13、延伸密封条。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种病死畜禽收集车用密封条，安装在盖板1和车板2的接触端面，用于对收集车体进行密封；
[0031]盖板1的下侧开设有密封槽3，并车板2的上侧对应开设有密封槽3；
[0032]包括：
[0033]上主密封条4，贴合连接在盖板1的下侧，并上主密封条4的上侧连接有副密封条11，且副密封条11的内部开设有气道12；
[0034]下主密封条5，贴合连接在车板2的上侧，并下主密封条5的下侧连接有副密封条11；
[0035]调节槽8，开设在上主密封条4的下侧和下主密封条5的上侧，并调节槽8的内部连
接有弹性球囊9，并上主密封条4和下主密封条5的内部均开设有通孔10；
[0036]延伸密封条13，连接在上主密封条4和下主密封条5的左端；
[0037]上凸块6，等间距的安装在上主密封条4的下侧；
[0038]下凸块7，等间距的连接在下主密封条5的上侧。
[0039]上主密封条4和延伸密封条13的主剖面组成“L”形结构，并延伸密封条13和下主密封条5组成倒“L”形结构。延伸密封条13和副密封条11相互平行设置，并延伸密封条13的高度大于副密封条11的高度。
[0040]将上主密封条4上的副密封条11卡到盖板1开设的密封槽3内，将下主密封条5上的副密封条11卡到车板2开设的密封槽3内，此时延伸密封条13紧密贴合在盖板1和车板2的外部，将盖板1盖在车板2上时，上主密封条4和下主密封条5紧密贴合，此时2个延伸密封条13也紧密贴合，利用延伸密封条13密封盖板1和车板2的连接缝隙。
[0041]上凸块6和下凸块7相互交错分布，并上凸块6和下凸块7的位置与调节槽8相互对应设置。弹性球囊9和气道12之间通过通孔10相互连通，并与弹性球囊9接触的上凸块6和下凸块7均为光滑弧形结构。副密封条11的主剖面为“山”字形结构，并副密封条11与密封槽3紧密贴合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种病死畜禽收集车用密封条，安装在盖板和车板的接触端面，用于对收集车体进行密封；所述盖板的下侧开设有密封槽，并所述车板的上侧对应开设有所述密封槽；其特征在于：包括：上主密封条，贴合连接在所述盖板的下侧，并所述上主密封条的上侧连接有副密封条，且所述副密封条的内部开设有气道；下主密封条，贴合连接在所述车板的上侧，并所述下主密封条的下侧连接有所述副密封条；调节槽，开设在所述上主密封条的下侧和所述下主密封条的上侧，并所述调节槽的内部连接有弹性球囊，并所述上主密封条和所述下主密封条的内部均开设有通孔；延伸密封条，连接在所述上主密封条和所述下主密封条的左端；上凸块，等间距的安装在所述上主密封条的下侧；下凸块，等间距的连接在所述下主密封条的上侧。2.根据权利要求1所述的一种病死畜禽收集车用密封条，其特征在于：所述上主密封条和...

【专利技术属性】
技术研发人员：高安乐，
申请(专利权)人：泗阳北斗星动物无害化处理有限公司，
类型：新型
国别省市：