本实用新型专利技术涉及智慧城市智能垃圾分类管理装置，包括柜体、分隔板、若干传动组件和动力装置，各分隔板可转动的安装在柜体内，各分隔板将柜体分隔成若干腔室，各传动组件安装在柜体顶部且与对应分隔板传动连接，动力装置沿柜体顶部滑动且动力装置在各传动组件之间切换传动，避免单个种类的垃圾过多而影响垃圾分类，腔室容积大，有利于环卫保洁，避免垃圾直接丢弃于路面，保证了可靠的垃圾分类，有利于再生资源一体化回收。生资源一体化回收。生资源一体化回收。
【技术实现步骤摘要】
智慧城市智能垃圾分类管理装置
[0001]本技术涉及环卫一体化
，特别是涉及一种智慧城市智能垃圾分类管理装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济的快速发展，城乡的生活垃圾和建筑垃圾等污染问题也日益严重，城乡垃圾进行环卫一体化处理成为趋势，为便于处理日益增多的垃圾，变废为宝，垃圾分类开始在各地推广普及。城乡垃圾构成虽具有一定区别，但均经常在短时间内产生大量同一成分的垃圾，比如乡村的养殖垃圾或秸秆，城市的建筑垃圾等。现有垃圾分类设备具有若干腔室用以实现分类投放，但某一分类的垃圾在超过对应腔室的收纳极限后，往往居民就难以实施垃圾分类，而是会将垃圾不加分类放置在空置的腔室内，给后续处理带来巨大麻烦和巨大资源浪费，也不利于培养居民垃圾分类的习惯。
技术实现思路
[0003]为克服现有技术存在的技术缺陷，本技术提供一种智慧城市智能垃圾分类管理装置，避免单个种类的垃圾过多而影响垃圾分类。
[0004]本技术采用的技术解决方案是：
[0005]智慧城市智能垃圾分类管理装置，包括柜体、分隔板、若干传动组件和动力装置，各所述分隔板可转动的安装在柜体内，各所述分隔板将柜体分隔成若干腔室，各所述传动组件安装在柜体顶部且与对应分隔板传动连接，所述动力装置沿柜体顶部滑动且动力装置在各传动组件之间切换传动。
[0006]优选的，各所述传动组件均包括传动杆、第一万向轴承、第二万向轴承和传动锥齿，各所述传动锥齿固装在传动杆末端，各所述传动锥齿分别与动力装置传动连接，所述第一万向轴承安装在对应分隔板上，所述传动杆与对应第一万向轴承内圈螺纹连接，所述第二万向轴承安装在柜体顶部，所述传动杆可转动的安装在第二万向轴承上且传动杆轴向固定在第二万向轴承上。
[0007]优选的，所述分隔板一侧边铰接在柜体底部，所述分隔板另一侧边伸出柜体顶部而与对应传动组件传动连接。
[0008]优选的，所述柜体顶部具有避让各分隔板的圆弧状曲面。
[0009]优选的，所述动力装置包括滑动轨、滑动底座、主动力件、若干螺栓和若干限高螺母，所述滑动轨固装在柜体顶部，所述滑动底座沿滑动轨滑动，所述主动力件通过各螺栓和限高螺母安装在滑动底座上，所述主动力件的输出端固装有与对应传动锥齿啮合的主锥齿，所述主动力件沿各螺栓滑动，各所述螺栓固装在滑动底座上。
[0010]优选的，所述滑动底座上安装有制动螺钉，所述制动螺钉穿过滑动底座而压住滑动轨。
[0011]优选的，所述分隔板上具有加强筋。
[0012]优选的，相邻所述分隔板之间的柜体上开设有若干连通对应腔室的垃圾入口，与各所述垃圾入口相对侧的柜体上可转动的安装有卸料板，所述卸料板可转动的安装在柜体上，所述卸料板通过压板组件固定在柜体上。
[0013]优选的，所述柜体底部设有积水腔，所述积水腔和与各腔室连通。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]各分隔板可转动的安装在柜体内，各分隔板将柜体分隔成若干腔室，各传动组件安装在柜体顶部且与对应分隔板传动连接，动力装置沿柜体顶部滑动且动力装置在各传动组件之间切换传动，腔室被装满时，动力装置沿柜体顶部滑动并与对应传动组件传动连接，传动组件带动分隔板转动，进而扩大腔室容积，避免单个种类的垃圾过多而影响垃圾分类，腔室容积大，有利于环卫保洁，避免垃圾直接丢弃于路面，保证了可靠的垃圾分类，有利于再生资源一体化回收。
附图说明
[0016]图1为本技术整体示意图。
[0017]图2为图1中A处放大示意图。
[0018]图3为本技术另一视角示意图。
[0019]图4为图3中B处放大示意图。
[0020]图5为分隔板结构示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]21、柜体；211、圆弧状曲面；212、卸料板；213、压板组件；214、积水腔；22、分隔板；221、加强筋；23、传动组件；231、传动杆；232、第一万向轴承；233、第二万向轴承；234、传动锥齿；24、动力装置；241、滑动轨；242、滑动底座；243、主动力件；244、螺栓；245、限高螺母；246、制动螺钉；25、腔室。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0024]如图1
‑
5所示，本实施例提供一种智慧城市智能垃圾分类管理装置，包括柜体21、分隔板22、若干传动组件23和动力装置24，各分隔板22可转动的安装在柜体21内，各分隔板22将柜体21分隔成若干腔室25，各传动组件23安装在柜体21顶部且与对应分隔板22传动连接，动力装置24沿柜体21顶部滑动且动力装置24在各传动组件23之间切换传动，腔室25被装满时，动力装置24沿柜体21顶部滑动并与对应传动组件23传动连接，传动组件23带动分隔板22转动，进而扩大腔室25容积，腔室25容积大，有利于环卫保洁，避免垃圾直接丢弃于路面，保证了可靠的垃圾分类，有利于再生资源一体化回收。
[0025]各传动组件23均包括传动杆231、第一万向轴承232、第二万向轴承233和传动锥齿234，各传动锥齿234固装在传动杆231末端，各传动锥齿234分别与动力装置24传动连接，第一万向轴承232安装在对应分隔板22上，传动杆231与对应第一万向轴承232内圈螺纹连接，第二万向轴承233安装在柜体21顶部，传动杆231可转动的安装在第二万向轴承233上且传动杆231通过卡簧轴向固定在第二万向轴承233上，动力装置24带动传动锥齿234转动，由于传动杆231与第一万向轴承232的内圈螺纹连接，传动杆231转动将带动第一万向轴承232沿
传动杆231运动，值得注意的是第一万向轴承232的内圈和外圈之间过盈配合，这样传动杆231转动时不会带动第一万向轴承232的内圈转动，即第一万向轴承232的内圈和外圈通过过盈配合限制周向的相互转动，便于传动杆231传动，进而第一万向轴承232推动分隔板22转动，而由于传动杆231及分隔板22之间的角度会随分隔板22转动发生变化，设置第一万向轴承232将使传动杆231与分隔板22之间的角度灵活调整，同理，在分隔板22转动过程中第一万向轴承232的高度将发生变化，这样传动杆231与柜体21顶部的角度也会发生变化，设置第二万向轴承233将使传动杆231与柜体21顶部之间的角度灵活调整，总之第一万向轴承232和第二万向轴承233均是为了使传动杆231灵活推动分隔板22，进而改变各腔室25容积，避免单个种类的垃圾过多而影响垃圾分类。
[0026]动力装置24包括滑动轨241、滑动底座242、主动力件243、若干螺栓244和若干限高螺母245，滑动轨241固装在柜体21顶部，滑动底座242沿滑动轨241滑动，滑动底座242上安装有制动螺钉246，制动螺钉246穿过滑动底座242而压住滑动轨241，滑动底座242上开设有燕尾槽，滑动底座242沿滑动轨241滑动，滑动底座242调整至合适位置后制动螺钉246锁在滑动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.智慧城市智能垃圾分类管理装置，其特征在于，包括柜体、分隔板、若干传动组件和动力装置，各所述分隔板可转动的安装在柜体内，各所述分隔板将柜体分隔成若干腔室，各所述传动组件安装在柜体顶部且与对应分隔板传动连接，所述动力装置沿柜体顶部滑动且动力装置在各传动组件之间切换传动。2.根据权利要求1所述的智慧城市智能垃圾分类管理装置，其特征在于，各所述传动组件均包括传动杆、第一万向轴承、第二万向轴承和传动锥齿，各所述传动锥齿固装在传动杆末端，各所述传动锥齿分别与动力装置传动连接，所述第一万向轴承安装在对应分隔板上，所述传动杆与对应第一万向轴承内圈螺纹连接，所述第二万向轴承安装在柜体顶部，所述传动杆可转动的安装在第二万向轴承上且传动杆轴向固定在第二万向轴承上。3.根据权利要求1所述的智慧城市智能垃圾分类管理装置，其特征在于，所述分隔板一侧边铰接在柜体底部，所述分隔板另一侧边伸出柜体顶部而与对应传动组件传动连接。4.根据权利要求1所述的智慧城市智能垃圾分类管理装置，其特征在于，所述柜体顶部具有避让各分隔板的圆弧状曲面。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文斌，
申请(专利权)人：福建省绿洲生态环境有限公司，
类型：新型
国别省市：
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