直流漏电保护系统和电动车技术方案

本实用新型专利技术提供了直流漏电保护系统和电动车，包括：直流电压检测单元、温度采集单元、处理单元、驱动单元和执行机构；直流电压检测单元用于采集电动车在充电时的第一电压，将第一电压通过分压转换为第二电压；温度采集单元用于采集电池的温度，并将温度转化为第三电压；处理单元用于将第二电压与基准电压进行比较，如果第二电压大于基准电压，则生成控制信号；以及将第三电压与基准电压进行比较，如果第三电压大于基准电压，则生成控制信号；驱动单元用于根据控制信号输出高电平信号；执行机构用于根据高电平信号执行相应操作后切断回路；可以对充电电压和电池的温度进行监控，当发现异常时立刻切断回路，提高用户体验，保障用户生命安全。用户生命安全。用户生命安全。

【技术实现步骤摘要】
直流漏电保护系统和电动车


[0001]本技术涉及电动车
，尤其是涉及直流漏电保护系统和电动车。

技术介绍

[0002]电动车在充电或骑行过程中，可能会产生过压或过温。当发生上述危险时，电动车内部无法进行实时监控，无法立刻切断回路，可能会使车辆发生故障，甚至会威胁到用户的生命安全。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供直流漏电保护系统和电动车，可以对充电电压和电池的温度进行监控，当发现异常时立刻切断回路，提高用户体验，保障用户生命安全。
[0004]第一方面，本技术实施例提供了直流漏电保护系统，所述系统包括直流电压检测单元、温度采集单元、处理单元、驱动单元和执行机构；
[0005]所述直流电压检测单元、所述温度采集单元、所述驱动单元分别与所述处理单元相连接，所述驱动单元与所述执行机构相连接；
[0006]所述直流电压检测单元，用于采集电动车在充电时的第一电压，将所述第一电压通过分压转换为第二电压；
[0007]所述温度采集单元，用于采集电池的温度，并将所述温度转化为第三电压；
[0008]所述处理单元，用于将所述第二电压与基准电压进行比较，如果所述第二电压大于所述基准电压，则生成控制信号；以及将所述第三电压与所述基准电压进行比较，如果所述第三电压大于所述基准电压，则生成控制信号；
[0009]所述驱动单元，用于根据所述控制信号输出高电平信号；
[0010]所述执行机构，用于根据所述高电平信号执行相应操作后切断回路。
[0011]进一步的，所述处理单元包括基准电源单元和比较器；
[0012]所述基准电源单元、所述直流电压检测单元、所述温度采集单元和所述驱动单元分别与所述比较器相连接；
[0013]所述基准电源单元，用于输出所述基准电压；
[0014]所述比较器，用于将所述第二电压与所述基准电压进行比较，如果所述第二电压大于所述基准电压，则生成所述控制信号；以及将所述第三电压与所述基准电压进行比较，如果所述第三电压大于所述基准电压，则生成所述控制信号。
[0015]进一步的，所述处理单元包括单片机，所述直流电压检测单元、所述温度采集单元、所述驱动单元分别与所述单片机相连接；
[0016]所述单片机，用于将所述第二电压与预设电压进行比较，如果所述第二电压大于所述预设电压，则生成所述控制信号；以及将所述第三电压与所述预设电压进行比较，如果所述第三电压大于所述预设电压，则生成所述控制信号。
[0017]进一步的，所述执行机构包括电磁铁、动作铁芯、回位弹簧和执行部件，所述执行部件包括摆臂和弹出按键；
[0018]所述电磁铁通过所述回位弹簧与所述动作铁芯相连接，所述动作铁芯与所述执行部件相连接；
[0019]当所述驱动单元向所述电磁铁输出所述高电平信号时，所述电磁铁产生磁场，所述动作铁芯带动所述摆臂转动，并使所述弹出按键弹出。
[0020]进一步的，所述摆臂上设置有第一限位孔和第二限位孔；
[0021]所述动作铁芯穿过所述摆臂的所述第一限位孔，所述摆臂通过转轴与外壳相连接。
[0022]进一步的，所述弹出按键的伸长臂穿过所述摆臂的所述第二限位孔，所述弹出按键的下方设置有凹槽，所述凹槽通过弹簧与所述外壳连接。
[0023]进一步的，所述驱动单元包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、三极管Q1和三极管Q2；
[0024]所述比较器的输出端与所述电阻R1的一端相连接，所述电阻R1的另一端与所述三极管Q1的基极相连接，所述三极管Q1的发射极接地，所述三极管Q1的集电极与所述电阻R2的一端相连接；
[0025]所述电阻R2的另一端分别与所述电阻R3的一端和所述三极管Q2的基极相连接，所述三极管Q2的集电极与所述执行机构的电磁铁相连接；
[0026]所述电阻R3的另一端和所述三极管Q2的发射极分别与电池电压相连接。
[0027]进一步的，所述比较器的负输入端输入所述基准电压，所述比较器的正输入端输入所述第二电压或所述第三电压。
[0028]进一步的，所述单片机的输入端输入所述第二电压或所述第三电压，所述单片机的输出端输出所述控制信号。
[0029]第二方面，本技术实施例提供了电动车，包括如上所述的直流漏电保护系统。
[0030]本技术实施例提供了直流漏电保护系统和电动车，包括：直流电压检测单元、温度采集单元、处理单元、驱动单元和执行机构；直流电压检测单元、温度采集单元、驱动单元分别与处理单元相连接，驱动单元与执行机构相连接；直流电压检测单元用于采集电动车在充电时的第一电压，将第一电压通过分压转换为第二电压；温度采集单元用于采集电池的温度，并将温度转化为第三电压；处理单元用于将第二电压与基准电压进行比较，如果第二电压大于基准电压，则生成控制信号；以及将第三电压与基准电压进行比较，如果第三电压大于基准电压，则生成控制信号；驱动单元用于根据控制信号输出高电平信号；执行机构用于根据高电平信号执行相应操作后切断回路；可以对充电电压和电池的温度进行监控，当发现异常时立刻切断回路，提高用户体验，保障用户生命安全。
[0031]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0032]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术实施例一提供的直流漏电保护系统示意图；
[0035]图2为本技术实施例一提供的另一直流漏电保护系统示意图；
[0036]图3为本技术实施例一提供的又一直流漏电保护系统示意图；
[0037]图4为本技术实施例二提供的执行机构的爆炸图；
[0038]图5为本技术实施例二提供的电磁铁不通电时执行机构的俯视图；
[0039]图6为本技术实施例二提供的电磁铁通电时执行机构的俯视图；
[0040]图7为本技术实施例二提供的比较器和驱动单元结构示意图；
[0041]图8为本技术实施例二提供的另一比较器和驱动单元结构示意图；
[0042]图9为本技术实施例二提供的单片机和驱动单元结构示意图；
[0043]图10为本技术实施例二提供的另一单片机和驱动单元结构示意图。
[0044]图标：
[0045]1‑
动作铁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直流漏电保护系统，其特征在于，所述系统包括直流电压检测单元、温度采集单元、处理单元、驱动单元和执行机构；所述直流电压检测单元、所述温度采集单元、所述驱动单元分别与所述处理单元相连接，所述驱动单元与所述执行机构相连接；所述直流电压检测单元，用于采集电动车在充电时的第一电压，将所述第一电压通过分压转换为第二电压；所述温度采集单元，用于采集电池的温度，并将所述温度转化为第三电压；所述处理单元，用于将所述第二电压与基准电压进行比较，如果所述第二电压大于所述基准电压，则生成控制信号；以及将所述第三电压与所述基准电压进行比较，如果所述第三电压大于所述基准电压，则生成控制信号；所述驱动单元，用于根据所述控制信号输出高电平信号；所述执行机构，用于根据所述高电平信号执行相应操作后切断回路。2.根据权利要求1所述的直流漏电保护系统，其特征在于，所述处理单元包括基准电源单元和比较器；所述基准电源单元、所述直流电压检测单元、所述温度采集单元和所述驱动单元分别与所述比较器相连接；所述基准电源单元，用于输出所述基准电压；所述比较器，用于将所述第二电压与所述基准电压进行比较，如果所述第二电压大于所述基准电压，则生成所述控制信号；以及将所述第三电压与所述基准电压进行比较，如果所述第三电压大于所述基准电压，则生成所述控制信号。3.根据权利要求1所述的直流漏电保护系统，其特征在于，所述处理单元包括单片机，所述直流电压检测单元、所述温度采集单元、所述驱动单元分别与所述单片机相连接；所述单片机，用于将所述第二电压与预设电压进行比较，如果所述第二电压大于所述预设电压，则生成所述控制信号；以及将所述第三电压与所述预设电压进行比较，如果所述第三电压大于所述预设电压，则生成所述控制信号。4.根据权利要求1所述的直流漏电保护系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉洋，陈俊东，张一飞，汪东星，刘可，
申请(专利权)人：天津爱玛共享科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：