一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置，包括销轴及限位机构；销轴固定于摇臂上，销轴的外侧壁上开设有安装孔；限位机构包括限位块及弹性件，限位块部分插设于安装孔内且与安装孔滑动连接，弹性件的一端与限位块连接，弹性件的另一端与安装孔的内壁连接。本实用新型专利技术的有益效果是：在安装时，用力将汽车拉索的接头压入销轴，在此过程中，接头首先接触到限位块的斜面，从而通过斜面使限位块缩回安装孔内，当接头继续推进而与限位块分离时，限位块在弹性件的弹性回复力的作用下向安装孔外伸出，从而可防止接头脱离销轴，通过本装置连接汽车拉索与换档操纵器，只需一步操作即可实现汽车拉索与换档操纵器的连接，提高了装配效率。装配效率。装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置


[0001]本技术涉及汽车换档装置
，尤其是涉及一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置。

技术介绍

[0002]在大多数轿车中，都需要通过拉索将换档器与换档操纵器的摇臂进行连接(如申请号为CN201820179480.6的中国技术专利)，从而在换档时，乘客操作换档器，换档器经由拉索带动换档操纵器的摇臂动作，以改变变速器的档位。
[0003]目前，拉索与换档操纵器的摇臂的配合连接普遍采用的是在换档操纵器的摇臂上固定一圆柱体，圆柱体的顶端打孔，将圆环形状的拉索接头安装在圆柱体上，然后将一个开口销穿过圆柱体上的孔内，最后用钳子将开口销锁好，这样就构成了传统的拉索与换档操纵器的摇臂的配合安装结构。此种装配方式安装过程繁琐，降低了装配效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置，用以解决现有的拉索与换档操纵器的摇臂的配合连接方式装配过程繁琐、导致装配效率较低的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车拉索与换档操纵器的连接装置，所述汽车拉索包括推拉杆及接头，所述接头固定于所述推拉杆的一端，所述换档操纵器具有摇臂，其特征在于，所述汽车拉索与换档操纵器的连接装置包括销轴及限位机构；所述销轴固定于所述摇臂上，所述销轴的外侧壁上开设有安装孔；所述限位机构包括限位块及弹性件，所述限位块部分插设于所述安装孔内且与所述安装孔滑动连接，所述限位块位于所述安装孔外的一端形成有斜面，所述弹性件的一端与所述限位块连接，所述弹性件的另一端与所述安装孔的内壁连接。2.根据权利要求1所述的汽车拉索与换档操纵器的连接装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧，所述弹簧内置于所述安装孔内，所述弹簧的一端与所述安装孔的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与所述限位块固定连接。3.根据权利要求1所述的汽车拉索与换档操纵器的连接装置，其特征在于，还包括解锁机构，所述解锁机构包括转动块及拉绳，所述转动块转动设置于所述销轴上，所述拉绳的一端固定于所述转动块上，所述拉绳的另一端固定于限位块上。4.根据权利要求3所述的汽车拉索与换档操纵器的连接装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：庹文武，
申请(专利权)人：湖北达峰汽车智能控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：