本实用新型专利技术提供一种结构设计新颖的电梯内非机动车检测摄像机；包括机壳、衔接件与安装板，衔接件内壁的一侧通过螺栓安装有马达，马达的端部焊接有转动杆，转动杆的一端焊接有主锥齿轮，衔接件顶部的内壁通过轴承活动连接有活动柱，活动柱的外壁一侧焊接有次锥齿轮，活动柱的底端固定安装有顶盖，机壳的顶部通过螺栓安装在顶盖的底部，机壳的内壁上焊接有隔板，隔板的顶部通过螺栓安装有风机，隔板的底部活动连接有伸缩栏，安装板的两侧均开设有安装孔，本设计中主锥齿轮受到马达的带动后，主锥齿轮能够使次锥齿轮推动活动柱转动，从而使顶盖转动一定的角度，摄像头能够根据需要而进行转动，使拍摄画面更加的全面。使拍摄画面更加的全面。使拍摄画面更加的全面。
【技术实现步骤摘要】
电梯内非机动车检测摄像机
[0001]本技术具体涉及电梯设备
，尤其是电梯内非机动车检测摄像机。
技术介绍
[0002]随着城镇化加速，小区住宅也越来越高，然而电动车上楼却成了常态，电动车极易在密闭空间突然起火，存在消防安全隐患，各小区都一再强调电动车进楼入户安全风险太大，而监控摄像机是用在安防方面的准摄像机，监控摄像机有效提高电梯内部的安全。
[0003]电梯内非机动车使用摄像机进行监控，但是摄像机的拍摄画面不够全面，摄像头容易在电梯上下运行时受到震动而损坏，在摄像机长时间使用过后，摄像机内部的热量易堆积，因此亟需电梯内非机动车检测摄像机来解决上述的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的电梯内非机动车检测摄像机。
[0005]为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：
[0006]设计电梯内非机动车检测摄像机，包括机壳、衔接件与安装板，所述衔接件内壁的一侧通过螺栓安装有马达，所述马达的端部焊接有转动杆，所述转动杆的一端焊接有主锥齿轮，所述衔接件顶部的内壁通过轴承活动连接有活动柱，所述活动柱的外壁一侧焊接有次锥齿轮，所述活动柱的底端固定安装有顶盖，所述机壳的顶部通过螺栓安装在顶盖的底部，所述机壳的内壁上焊接有隔板，所述隔板的顶部通过螺栓安装有风机，所述隔板的底部活动连接有伸缩栏。
[0007]所述安装板的两侧均开设有安装孔，所述伸缩栏的外壁两侧均焊接有弹簧。
[0008]所述伸缩栏的底部活动连接有垫片，所述隔板的底部和垫片的顶部均开设有限位槽。
[0009]所述伸缩栏的顶部和底部均活动连接在限位槽的内部，所述机壳的一侧通过螺栓安装有散热网，所述垫片的底部通过螺栓安装有固定板。
[0010]所述固定板的底部通过螺栓安装有存放箱，所述存放箱的底部内壁通过螺栓安装有摄像头，且存放箱的底部固定安装有透明罩。
[0011]所述主锥齿轮和次锥齿轮的外壁相啮合，所述顶盖的顶部两侧均开设有流通孔，且流通孔的内壁通过螺栓安装有滤网。
[0012]所述安装板的一侧焊接有连接件，且连接件内壁的一侧通过螺栓安装有电动推杆，所述电动推杆的端部焊接在衔接件的外壁。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014](1)本设计利用主锥齿轮与活动柱，主锥齿轮受到马达的带动后，主锥齿轮能够使次锥齿轮推动活动柱转动，从而使顶盖转动一定的角度，摄像头能够根据需要而进行转动，使拍摄画面更加的全面。
[0015](2)本设计利用弹簧与伸缩栏，弹簧安装在伸缩栏的两侧，在摄像头受到外部压力而震动后，伸缩栏可挤压，同时弹簧也发生形变而收缩，有效的对摄像头进行缓冲，降低了摄像头的损坏。
[0016](3)本设计利用风机与滤网，风机在运行后使风通进衔接件的内部，从而使衔接件中的热量流动，热量能够利用散热网快速的流通出，减少了衔接件内部热量的堆积，使设备正常运行。
[0017](4)本设计利用电动推杆与垫片，电动推杆的输出轴推动衔接件进行移动，衔接件能够带动摄像头移动一定的位置，便于画面的拍摄，垫片在机壳的下方，减少了存放箱的损毁。
附图说明
[0018]图1为本设计中的结构示意图；
[0019]图2为本设计中的机壳结构示意图；
[0020]图3为本设计中的顶盖和衔接件结构示意图；
[0021]图4为本设计中的连接件结构示意图。
[0022]图中：1机壳、2顶盖、3衔接件、4连接件、5安装板、6垫片、7固定板、8存放箱、9透明罩、10摄像头、11限位槽、12伸缩栏、13弹簧、14隔板、15风机、16马达、17转动杆、18主锥齿轮、19次锥齿轮、20活动柱、21滤网、22流通孔、23散热网、24电动推杆、25安装孔。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：
[0024]电梯内非机动车检测摄像机，参见图1至图4，包括机壳1、衔接件3与安装板5，衔接件3内壁的一侧通过螺栓安装有马达16，马达16的端部焊接有转动杆17，马达16的输出轴带动转动杆17转动，转动杆17的一端焊接有主锥齿轮18，主锥齿轮18随着转动杆17而转动，衔接件3顶部的内壁通过轴承活动连接有活动柱20，活动柱20的外壁一侧焊接有次锥齿轮19，与主锥齿轮18相啮合的次锥齿轮19可使活动柱20转动，活动柱20的底端固定安装有顶盖2，顶盖2也可转动，机壳1的顶部通过螺栓安装在顶盖2的底部，机壳1的内壁上焊接有隔板14，隔板14的顶部通过螺栓安装有风机15，风机15可运行吹风，隔板14的底部活动连接有伸缩栏12。
[0025]进一步的，本设计中，安装板5的两侧均开设有安装孔25，伸缩栏12的外壁两侧均焊接有弹簧13，伸缩栏12和弹簧13受到挤压后可进行缓冲。
[0026]进一步的，本设计中，伸缩栏12的底部活动连接有垫片6，隔板14的底部和垫片6的顶部均开设有限位槽11。
[0027]进一步的，本设计中，伸缩栏12的顶部和底部均活动连接在限位槽11的内部，机壳1的一侧通过螺栓安装有散热网23，风机15的风通过散热网23通出，垫片6的底部通过螺栓安装有固定板7。
[0028]进一步的，本设计中，固定板7的底部通过螺栓安装有存放箱8，存放箱8的底部内壁通过螺栓安装有摄像头10，且存放箱8的底部固定安装有透明罩9，透明罩9对摄像头10进行防护。
[0029]进一步的，本设计中，主锥齿轮18和次锥齿轮19的外壁相啮合，顶盖2的顶部两侧均开设有流通孔22，且流通孔22的内壁通过螺栓安装有滤网21，滤网21防止灰尘的进入。
[0030]进一步的，本设计中，安装板5的一侧焊接有连接件4，且连接件4内壁的一侧通过螺栓安装有电动推杆24，电动推杆24的端部焊接在衔接件3的外壁，，电动推杆24的端部可使衔接件3推动，摄像头10的位置方便活动。
[0031]综上所述本技术的工作原理为：使用时，将安装板5安装连接到指定的位置，操作人员使用螺栓安装到安装孔25的内部，摄像机整体可安装到电梯中，将电动推杆24启动后，电动推杆24的端部推动衔接件3移动，操作人员将马达16启动后，马达16的端部使转动杆17和主锥齿轮18转动，则主锥齿轮18可带动次锥齿轮19转动，次锥齿轮19使活动柱20转动，则摄像头10的位置可转动，操作人员将风机15启动后，风机15使风吹到衔接件3中，热量通过散热网23排出，且滤网21对灰尘进行阻挡，在摄像头10受到震动后，固定板7上的垫片6挤压伸缩栏12，弹簧13受到挤压后收缩，使固定板7进行缓冲，减少摄像头10的损坏。
[0032]本技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本技术的精神，都在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电梯内非机动车检测摄像机，包括机壳(1)、衔接件(3)与安装板(5)，其特征在于，所述衔接件(3)内壁的一侧通过螺栓安装有马达(16)，所述马达(16)的端部焊接有转动杆(17)，所述转动杆(17)的一端焊接有主锥齿轮(18)，所述衔接件(3)顶部的内壁通过轴承活动连接有活动柱(20)，所述活动柱(20)的外壁一侧焊接有次锥齿轮(19)，所述活动柱(20)的底端固定安装有顶盖(2)，所述机壳(1)的顶部通过螺栓安装在顶盖(2)的底部，所述机壳(1)的内壁上焊接有隔板(14)，所述隔板(14)的顶部通过螺栓安装有风机(15)，所述隔板(14)的底部活动连接有伸缩栏(12)。2.如权利要求1所述的电梯内非机动车检测摄像机，其特征在于：所述安装板(5)的两侧均开设有安装孔(25)，所述伸缩栏(12)的外壁两侧均焊接有弹簧(13)。3.如权利要求1所述的电梯内非机动车检测摄像机，其特征在于：所述伸缩栏(12)的底部活动连接有垫片(6)，所述隔板(14)的底部和垫片(6)的顶部均...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁锦明，梁亚敏，王振家，钟丽燕，
申请(专利权)人：深圳市中恒视通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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