一种橡胶半履带的润滑系统技术方案

技术编号:31934217 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-19 21:08
本实用新型专利技术涉及农业机械设备技术领域,尤其为一种橡胶半履带的润滑系统,包括机体、油箱和滑架,所述机体内后端设置有油箱,所述油箱与机体固定连接,所述油箱前端底侧穿过有抽油管,所述抽油管与油箱密封连接,所述抽油管设置在机体内,本实用新型专利技术通过设置电缸,可以使滑架带动伸缩管进行移动,并且配合第一单向阀与第二单向阀,可以使伸缩管内的润滑油均匀添加在橡胶半履带处,同时还能对润滑油进行定量,避免添加过多或者过少而影响使用,通过设置支撑架与导向杆,方便对漂浮块进行固定导向,并且配合感应器,可以在油箱内的润滑油过少时,通过进油管向油箱内自动加油,避免因润滑油不足,导致润滑装置不能持续使用。导致润滑装置不能持续使用。导致润滑装置不能持续使用。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶半履带的润滑系统


[0001]本技术涉及农业机械设备
,具体为一种橡胶半履带的润滑系统。

技术介绍

[0002]履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环,履带由履带板和履带销等组成,履带销将各履带板连接起来构成履带链环,履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋,以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力,随着社会的发展,对橡胶半履带的润滑系统的应用愈加广泛。
[0003]市面上大多的橡胶半履带的润滑系统,不能定量自动有序的进行加润滑油,需要人工进行操作,影响工作效率,可能会导致润滑油添加过多或者过少,影响橡胶半履带的润滑效果,同时不能快速的对装置内进行自动添加润滑油,实用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种橡胶半履带的润滑系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种橡胶半履带的润滑系统,包括机体、油箱和滑架,所述机体内后端设置有油箱,所述油箱与机体固定连接,所述油箱前端底侧穿过有抽油管,所述抽油管与油箱密封连接,所述抽油管设置在机体内,所述抽油管与机体固定连接,所述抽油管前端穿过有滑架,所述滑架与抽油管固定连接,所述滑架滑动连接在放置槽内,所述抽油管前端密封连接有连接管,所述连接管设置在放置槽内,所述连接管前侧设置有第二单向阀,所述第二单向阀与连接管密封连接,所述连接管后端密封连接有伸缩管,所述伸缩管固定连接在放置槽内,所述伸缩管前端密封连接有出油管,所述出油管穿过机体前端底侧,所述出油管与机体固定连接,所述出油管后端设置有第一单向阀,所述第一单向阀与出油管密封连接,所述第一单向阀固定连接在机体内。
[0007]优选的,所述油箱后侧内设置有支撑架,所述支撑架与油箱固定连接,所述支撑架上端固定连接有导向杆,所述导向杆固定连接在油箱内,所述导向杆上套接有漂浮块,所述漂浮块与导向杆滑动连接,所述支撑架后端上侧固定连接有感应器,所述感应器设置在漂浮块底侧,且所述支撑架与抽油管高度相同。
[0008]优选的,所述滑架右端前侧设置有电缸,所述电缸与滑架固定连接,所述电缸固定连接在机体内,所述滑架设置有三个,所述出油管设置有三个。
[0009]优选的,所述油箱后端上侧穿过有电磁阀,所述电磁阀与油箱密封连接,所述电磁阀后端密封连接有进油管,所述进油管固定连接在机体后端内。
[0010]优选的,所述机体前端上侧内设置有蓄电池,所述蓄电池与机体固定连接。
[0011]优选的,所述机体上端设置有控制器,所述控制器与机体固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中,通过设置的电缸、伸缩管、滑架、第一单向阀和第二单向阀,通过设置电缸,可以使滑架带动伸缩管进行移动,并且配合第一单向阀与第二单向阀,可以使伸缩管内的润滑油均匀添加在橡胶半履带处,同时还能对润滑油进行定量,避免添加过多或者过少而影响使用。
[0014]2、本技术中,通过设置的漂浮块、进油管、支撑架、导向杆和感应器,通过设置支撑架与导向杆,方便对漂浮块进行固定导向,并且配合感应器,可以在油箱内的润滑油过少时,通过进油管向油箱内自动加油,避免因润滑油不足,导致润滑装置不能持续使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的整体结构俯视剖视图;
[0017]图3为本技术的整体结构侧面剖视图。
[0018]图中:1

出油管、2

机体、3

漂浮块、4

电磁阀、5

进油管、6

油箱、7

抽油管、8

滑架、9

电缸、10

第一单向阀、11

连接管、12

伸缩管、13

第二单向阀、14

放置槽、15

控制器、16

蓄电池、17

支撑架、18

感应器、19

导向杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0021]一种橡胶半履带的润滑系统,包括机体2、油箱6和滑架8,机体2内后端设置有油箱6,油箱6与机体2固定连接,油箱6前端底侧穿过有抽油管7,抽油管7与油箱6密封连接,抽油管7设置在机体2内,抽油管7与机体2固定连接,抽油管7前端穿过有滑架8,滑架8与抽油管7固定连接,滑架8滑动连接在放置槽14内,抽油管7前端密封连接有连接管11,连接管11设置在放置槽14内,连接管11前侧设置有第二单向阀13,第二单向阀13与连接管11密封连接,连接管11后端密封连接有伸缩管12,伸缩管12固定连接在放置槽14内,伸缩管12前端密封连接有出油管1,出油管1穿过机体2前端底侧,出油管1与机体2固定连接,出油管1后端设置有第一单向阀10,第一单向阀10与出油管1密封连接,第一单向阀10固定连接在机体2内。
[0022]油箱6后侧内设置有支撑架17,支撑架17与油箱6固定连接,支撑架17上端固定连接有导向杆19,导向杆19固定连接在油箱6内,导向杆19上套接有漂浮块3,漂浮块3与导向杆19滑动连接,支撑架17后端上侧固定连接有感应器18,感应器18设置在漂浮块3底侧,且支撑架17与抽油管7高度相同,通过漂浮块3与感应器18,可以对油箱6内的油量进行监测,在油量过少时,可以进行自动加油;滑架8右端前侧设置有电缸9,电缸9与滑架8固定连接,电缸9固定连接在机体2内,滑架8设置有三个,出油管1设置有三个,通过电缸9,可以使伸缩管12内的油进入或者流出;油箱6后端上侧穿过有电磁阀4,电磁阀4与油箱6密封连接,电磁阀4后端密封连接有进油管5,进油管5固定连接在机体2后端内,通过进油管5,可以向油箱6
内加油;机体2前端上侧内设置有蓄电池16,蓄电池16与机体2固定连接,通过蓄电池16,对装置进行供电;机体2上端设置有控制器15,控制器15与机体2固定连接,通过控制器15,可以对装置进行控制。
[0023]工作流程:本技术在使用时通过蓄电池16进行供电,当需要对橡胶半履带进行润滑时,通过控制器15打开电缸9,电缸9会带本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶半履带的润滑系统,包括机体(2)、油箱(6)和滑架(8),其特征在于:所述机体(2)内后端设置有油箱(6),所述油箱(6)与机体(2)固定连接,所述油箱(6)前端底侧穿过有抽油管(7),所述抽油管(7)与油箱(6)密封连接,所述抽油管(7)设置在机体(2)内,所述抽油管(7)与机体(2)固定连接,所述抽油管(7)前端穿过有滑架(8),所述滑架(8)与抽油管(7)固定连接,所述滑架(8)滑动连接在放置槽(14)内,所述抽油管(7)前端密封连接有连接管(11),所述连接管(11)设置在放置槽(14)内,所述连接管(11)前侧设置有第二单向阀(13),所述第二单向阀(13)与连接管(11)密封连接,所述连接管(11)后端密封连接有伸缩管(12),所述伸缩管(12)固定连接在放置槽(14)内,所述伸缩管(12)前端密封连接有出油管(1),所述出油管(1)穿过机体(2)前端底侧,所述出油管(1)与机体(2)固定连接,所述出油管(1)后端设置有第一单向阀(10),所述第一单向阀(10)与出油管(1)密封连接,所述第一单向阀(10)固定连接在机体(2)内。2.根据权利要求1所述的一种橡胶半履带的润滑系统,其特征在于:所述油箱(6)后侧内设置有支撑架(17),所述支撑架(17)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪伟彬梁永生张国辉
申请(专利权)人:黑龙江穗弘科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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