一种汽车天窗风载耐久试验检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗风载耐久试验检测装置，包括机架，所述机架的顶部于汽车天窗的上方沿汽车的轴向设置有滑杆，所述汽车天窗风载耐久试验检测装置还包括滑动设置于所述滑杆上，用于模拟风阻，对所述汽车天窗施加风载，并调节和控制所述风载的加载力值的加载力值调节机构。本实用新型专利技术能模拟汽车行驶过程中天窗开启时的风阻，并且能够监控加载力值，使得加载力值能够保持稳定，并且可以监控天窗开启关闭是否到位，能适用于整车身或白车身的天窗风载试验检测，能在高低温试验环境下进行检测，结构简单，调试安装便利。调试安装便利。调试安装便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗风载耐久试验检测装置


[0001]本技术涉及汽车天窗风载耐久试验检测
，特别涉及一种汽车天窗风载耐久试验检测装置。

技术介绍

[0002]目前，对于汽车天窗进行检测时，汽车运行时天窗会受到风力影响，产生风载，因此，检测汽车天窗风载性能就是天窗良好性能的重要步骤。
[0003]目前对于汽车天窗风载进行试验检测时，通常是对天窗进行开合，并在天窗上设置负重，但是对于天窗的开合状态无法监控，加载力值无法监控，加载力值不能保持稳定。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提出一种汽车天窗风载耐久试验检测装置，旨在模拟汽车行驶过程中天窗开启时的风阻，提升汽车天窗风载耐久试验检测的效率和精确度。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种汽车天窗风载耐久试验检测装置，包括机架，所述机架的顶部于汽车天窗的上方沿汽车的轴向设置有滑杆，所述汽车天窗风载耐久试验检测装置还包括滑动设置于所述滑杆上，用于模拟风阻，对所述汽车天窗施加风载，并调节和控制所述风载的加载力值的加载力值调节机构。
>[0006]本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗风载耐久试验检测装置，其特征在于，包括机架，所述机架的顶部于汽车天窗的上方沿汽车的轴向设置有滑杆，所述汽车天窗风载耐久试验检测装置还包括滑动设置于所述滑杆上，用于模拟风阻，对所述汽车天窗施加风载，并调节和控制所述风载的加载力值的加载力值调节机构。2.根据权利要求1所述的汽车天窗风载耐久试验检测装置，其特征在于，所述机架包括底座，安装于所述底座上的第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱，其中，所述第一支柱和第二支柱，第三支柱和第四支柱对称设置于所述汽车的两侧，所述第一支柱和第二支柱之间通过第一支架连接，所述第三支柱和第四支柱之间通过第二支架连接，所述滑杆的一端通过第一滑块工装安装于所述第一支架上，另一端通过第二滑块工装安装于所述第二支架上。3.根据权利要求2所述的汽车天窗风载耐久试验检测装置，其特征在于，所述加载力值调节机构包括作动器、作动器工装、铰链、力传感器和吸盘，其中，所述作动器的上端通过所述作动器工作滑动安装于所述滑杆上，所述作动器的下端通过所述铰链与所述吸盘连接，所述吸盘与所述汽车天窗连接，所述力传感器安装于所述力传感器与所述吸盘之间。4.根据权利要求3所述的汽车天窗风载耐久试验检测装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞晓军，龚辉，苏定芳，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：