一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件制造技术

本发明专利技术公开了一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，包括安装装置，所述安装装置上端左部与上端右部均活动穿插连接有滑杆，且两个滑杆上端共同固定连接有保护装置，所述保护装置前端中部固定连接有铭牌，所述安装装置前端左部与前端右部均等距离穿插连接有安装杆，所述保护装置左端前部与右端前部均对称固定连接有固定装置，所述安装装置左端后部与右端后部均固定连接有连接板，且两个连接板前端中部均开有滑槽，所述滑槽内均活动穿插连接有滑块，且两个滑块前端均固定连接有防撞板。本发明专利技术所述的一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，整个装置能够对沉降监测点进行保护，避免其被掉落的杂物损坏。避免其被掉落的杂物损坏。避免其被掉落的杂物损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件


[0001]本专利技术涉及建筑施工领域，特别涉及一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件。

技术介绍

[0002]沉降观测在建筑建设的施工、竣工验收以及竣工后的监测监控等过程中，除了具有安全预报、科学评价及检验施工质量外，更重要的是，在各个工期实施中，通过沉降观测数据对施工中出现的问题，能够得到及时处理和纠正，以防患于未然，在建筑建设过程中会有杂物经常从楼上坠落，从而就需要沉降监测点的保护组件。
[0003]然而现有技术中仍存在以下问题：1、现有的沉降监测点的保护组件对沉降观测预埋件的保护效果不大，从而影响预埋件的固定；2、现有的装置没有缓冲的机构容易损坏，使用寿命短；3、现有的装置安装固定效果差，且不方便后续的检测。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0006]一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，包括安装装置，所述安装装置上端左部与上端右部均活动穿插连接有滑杆，且两个滑杆上端共同固定连接有保护装置，所述保护装置前端中部固定连接有铭牌，所述安装装置前端左部与前端右部均等距离穿插连接有安装杆，所述保护装置左端前部与右端前部均对称固定连接有固定装置，所述安装装置左端后部与右端后部均固定连接有连接板，且两个连接板前端中部均开有滑槽，所述滑槽内均活动穿插连接有滑块，且两个滑块前端均固定连接有防撞板，所述防撞板下端共同固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置上端左部与下端右部分别与两个防撞板之间共同固定连接有两个加强板，所述安装装置左端前部与右端前部均固定连接有挡板。
[0007]优选的，所述保护装置包括保护框，所述保护框上端左部与上端右部均活动穿插连接有穿插板，且两个穿插板上端共同固定连接有顶板，所述顶板下端中部固定连接有穿插块，所述保护框下端中部固定穿插连接有底托机构，所述保护框与两个滑杆固定连接在一起。
[0008]优选的，所述保护框包括框体，所述框体上端左部与上端右部均开有穿插槽，所述框体下端左部与下端右部均活动穿插连接有活动杆，且两个活动杆上部均贯穿框体内下箱壁并套接有第一弹簧，所述框体内下箱壁中部开有连接槽，所述穿插槽分别与两个穿插板活动穿插连接在一起。
[0009]优选的，所述穿插块与框体上部活动穿插连接在一起，所述底托机构上部贯穿连接槽上端并位于框体内。
[0010]优选的，所述底托机构包括固定柱，所述固定柱上端中部螺纹穿插连接有螺杆，所
述螺杆下端贯穿固定柱下端中部并固定连接有转动块，所述转动块上端轴承连接有弧形托块，所述弧形托块上端左部与上端右部均固定连接有限位块，所述固定柱与连接槽固定穿插连接在一起。
[0011]优选的，所述安装装置包括安装板，所述安装板前端左部与前端右部均等距离开有三个安装孔，所述安装板前端中部开有固定槽，所述安装板前端下部固定连接有两个底板，且两个底板上端中部均开有滑动槽，所述滑动槽分别与两个滑杆活动穿插连接在一起。
[0012]优选的，所述缓冲装置包括第一缓冲板和第二缓冲板，所述第一缓冲板左端前部与左端后部均开有第二活动槽，且两个第二活动槽内均穿插连接有第三弹簧，所述第二缓冲板右端中部开有两个第一活动槽，且两个第一活动槽内均穿插连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右端和第三弹簧的左端分别固定连接有缓冲杆和缓冲柱，所述第一缓冲板和第二缓冲板分别与两个防撞板固定连接在一起。
[0013]优选的，两个所述缓冲杆左端均与第二缓冲板固定连接在一起，两个所述缓冲柱右端均与第一缓冲板固定连接在一起。
[0014]优选的，所述固定装置包括固定板，所述固定板前端上部与前端下部均活动穿插连接有穿插柱，且两个穿插柱后端均贯穿固定板后端并固定连接有垫块，所述穿插柱前部外表面均螺纹连接有紧固螺栓，所述固定板与保护装置固定连接在一起，所述垫块均与安装装置固定连接在一起。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0016]1、本专利技术将两个滑杆分别穿插至两个滑动槽内，并通过两个滑杆带动保护框向后滑动，使得保护框的后部贯穿固定槽并与墙壁紧贴在一起，转动转动块，从而使螺杆推动弧形托块向上位移，并带动两个限位块向上位移，使得沉降观测预埋件穿插至两个限位块之间并与弧形托块紧贴，从而可对沉降观测预埋件进行支撑，提高沉降观测预埋件的稳定性。
[0017]2、建筑在施工时掉落的杂物砸在顶板的上端，顶板通过杂物的冲击力向下位移，使得、穿插板在穿插槽内向下滑动，同时穿插块向下移动并推动活动杆向下滑动，使第一弹簧压缩，在冲击力过后，会通过第一弹簧的作用力使顶板复位，在侧方发生碰撞时，防撞板会向保护装置位移，通过防撞板带动第一缓冲板位移，从而使得第一缓冲板推动两个缓冲柱向左移动并推动第一活动槽收缩，同时第一缓冲板会在两个缓冲杆的外表面滑动，缓冲杆的右端会挤压第三弹簧，使得第三弹簧收缩，从而可保护保护装置，避免保护装置损坏，延长了保护装置的使用寿命。
[0018]3、将安装板的后端与墙壁紧贴在一起，并通过安装杆固定，在保护框向后滑动时会带动固定板向后位移，从而使固定板与两个穿插柱穿插在一起，再将两个紧固螺栓分别与两个穿插柱螺纹连接，使得保护框固定，从而使装置可快速安装固定，通过设置的也便于后续的检测。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的整体结构图；
[0020]图2为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的保护装置后视图；
[0021]图3为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的保护框后视图；
[0022]图4为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的底托机构结构图；
[0023]图5为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的安装装置结构图；
[0024]图6为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的缓冲装置结构图；
[0025]图7为本专利技术一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件的固定装置结构图。
[0026]图中：1、安装装置；2、滑杆；3、保护装置；4、铭牌；5、安装杆；6、固定装置；7、连接板；8、滑槽；9、缓冲装置；10、滑块；11、防撞板；12、加强板；13、挡板；31、保护框；32、穿插板；33、顶板；34、穿插块；35、底托机构；311、框体；312、穿插槽；313、活动杆；314、第一弹簧；315、连接槽；351、固定柱；352、螺杆；353、转动块；354、弧形托块；355、限位块；111、安装板；112、安装孔；113、固定槽；114、底板；115、滑动槽；91、第一缓冲板；92、第二缓冲板；93、第一活动槽；94、第二活动槽；95、第二弹簧；96、缓冲杆；97、第三弹簧；98、缓冲柱；61、固定板；62、穿插柱；63、垫块；64、紧固螺栓。
具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，包括安装装置(1)，其特征在于：所述安装装置(1)上端左部与上端右部均活动穿插连接有滑杆(2)，且两个滑杆(2)上端共同固定连接有保护装置(3)，所述保护装置(3)前端中部固定连接有铭牌(4)，所述安装装置(1)前端左部与前端右部均等距离穿插连接有安装杆(5)，所述保护装置(3)左端前部与右端前部均对称固定连接有固定装置(6)，所述安装装置(1)左端后部与右端后部均固定连接有连接板(7)，且两个连接板(7)前端中部均开有滑槽(8)，所述滑槽(8)内均活动穿插连接有滑块(10)，且两个滑块(10)前端均固定连接有防撞板(11)，所述防撞板(11)下端共同固定连接有缓冲装置(9)，所述缓冲装置(9)上端左部与下端右部分别与两个防撞板(11)之间共同固定连接有两个加强板(12)，所述安装装置(1)左端前部与右端前部均固定连接有挡板(13)。2.根据权利要求1所述的一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，其特征在于：所述保护装置(3)包括保护框(31)，所述保护框(31)上端左部与上端右部均活动穿插连接有穿插板(32)，且两个穿插板(32)上端共同固定连接有顶板(33)，所述顶板(33)下端中部固定连接有穿插块(34)，所述保护框(31)下端中部固定穿插连接有底托机构(35)，所述保护框(31)与两个滑杆(2)固定连接在一起。3.根据权利要求2所述的一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，其特征在于：所述保护框(31)包括框体(311)，所述框体(311)上端左部与上端右部均开有穿插槽(312)，所述框体(311)下端左部与下端右部均活动穿插连接有活动杆(313)，且两个活动杆(313)上部均贯穿框体(311)内下箱壁并套接有第一弹簧(314)，所述框体(311)内下箱壁中部开有连接槽(315)，所述穿插槽(312)分别与两个穿插板(32)活动穿插连接在一起。4.根据权利要求2所述的一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，其特征在于：所述穿插块(34)与框体(311)上部活动穿插连接在一起，所述底托机构(35)上部贯穿连接槽(315)上端并位于框体(311)内。5.根据权利要求2所述的一种城市道路配套使用的沉降监测点保护组件，其特征在于：所述底托机构(35)包括固定柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：许辉，
申请(专利权)人：许辉，
类型：发明
国别省市：