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一种车工实习用工件夹持装置制造方法及图纸

技术编号:31923193 阅读:21 留言:0更新日期:2022-01-15 13:07
本发明专利技术涉及夹持装置技术领域,且公开了一种车工实习用工件夹持装置,包括控制柜和设置在控制柜上方的板件,所述控制柜的顶部活动设置有第一立柱和第二立柱,设置在控制柜内部的驱动机构,带动第一立柱和第二立柱在控制柜的顶部相互靠近或相互远离;控制驱动电机运行可以使主动轮旋转,主动轮旋转通过从动轮带动螺杆旋转,螺杆旋转通过第一螺纹和第二螺纹带动第一螺母和第二螺母做相反方向的运动,第一螺母和第二螺母做相反方向的运动通过第一立柱和第二立柱带动第一L型板和第二L型板做相反方向的运动,当第一L型板和第二L型板相互靠近时,便能够通过两个推板对板件进行夹持固定,结构更加的简单,操作更加的方便,便于车工实习生使用。习生使用。习生使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车工实习用工件夹持装置


[0001]本专利技术涉及夹持装置
,具体为一种车工实习用工件夹持装置。

技术介绍

[0002]机械加工是指通过机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程,按加工方式上的差别一般可分为切削加工和压力加工;机械加工时,为了固定工件,一般都会使用到工件夹持装置;传统的工件夹持装置结构一般都比较复杂,而且操作过程也比较繁琐,对于车工实习生而言不够友好;
[0003]如中国专利公告号为:CN111531379B的专利技术专利,其就提供了一种数控机床用工件夹持装置,包括安装板;所述安装板上方设有相对设置的一组夹持板,夹持板下端连接有转动的承载盘,承载盘转动连接有承载板,承载板两端固定连接有转盘,转盘外侧套设有支撑板,转盘外端面垂直固定连接有偏心杆,偏心杆转动连接有第二同步液压缸。本专利技术通过设有承载盘、承载板、支撑轴、蜗轮、蜗杆和伺服电机,控制承载盘转动,实现夹持板夹持角度的调整,方便选取合适的夹持角度;通过设有转盘、支撑板、偏心杆和第二同步液压缸,实现夹持板空间位置的变化,方便对不规则零件选取合适的夹持位置;同时可以夹持带动零件转动,与加工刀具配合,调整加工角度和位置。
[0004]上述专利中,虽然便于调整夹持角度和夹持位置,但是在实际应用中我们发现,其仍然存在有一定的不足之处,比如:
[0005]上述工件夹持装置不便于对板状工件进行夹持固定,而且操作步骤比较繁琐,对于车工实习生而言不够友好,在不熟悉流程的情况下很容易出错;
[0006]基于此,我们提出了一种车工实习用工件夹持装置,希冀解决现有技术中的不足之处。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种车工实习用工件夹持装置,具备便于对板状工件进行夹持固定、操作简单的优点。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现上述便于对板状工件进行夹持固定、操作简单的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车工实习用工件夹持装置,包括控制柜和设置在控制柜上方的板件,所述控制柜的顶部活动设置有第一立柱和第二立柱,设置在控制柜内部的驱动机构,带动第一立柱和第二立柱在控制柜的顶部相互靠近或相互远离;
[0011]所述第一立柱和第二立柱的顶部分别固定安装有第一L型板和第二L型板,所述第一L型板和第二L型板均由一竖直板和一水平板组成,所述第一L型板和第二L型板的水平板顶部均滑动设置有推板,所述板件夹持设置在两个推板之间。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述驱动机构包括螺杆、第一螺母、第二螺母、
从动轮、主动轮和驱动电机,所述控制柜的内部转动设置有螺杆,所述螺杆外壁的左侧和外壁的右侧分别开设有旋向相反的第一螺纹和第二螺纹,所述第一螺纹和第二螺纹的外壁分别螺纹连接有第一螺母和第二螺母,所述第一立柱和第二立柱分别固定安装在第一螺母和第二螺母的顶部,所述控制柜的内顶壁还开设有与所述第一立柱和第二立柱相匹配的活动槽;
[0013]所述螺杆一端的外壁固定安装有从动轮,所述从动轮的外壁啮合有主动轮,所述主动轮固定安装在驱动电机的输出轴顶部,所述驱动电机固定安装在控制柜的底部。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述推板相背的一侧均固定安装有齿条,所述第一L型板和第二L型板的竖直板内部均开设有与所述齿条相匹配的横槽,两个所述齿条的末端均穿过横槽;
[0015]两个所述齿条末端的底部均固定安装有固定座,两个所述固定座的外壁与第一L型板和第二L型板之间分别通过弹簧固定相连。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述齿条的外壁均啮合有齿轮,两个所述齿轮顶部的中心处均固定安装有竖轴,两个所述竖轴的顶部均转动连接有固定板,两个所述固定板分别固定安装在第一L型板和第二L型板的外壁上;
[0017]两个所述竖轴的外壁均固定安装有第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮的外壁均啮合有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮的中心处均固定安装有驱动轴,两个所述驱动轴的末端分别穿过第一L型板和第二L型板并分别固定连接有第一凸轮。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述第一凸轮的外壁均啮合有第二凸轮,两个所述第二凸轮通过定位轴分别转动设置在第一L型板和第二L型板的外壁上。
[0019]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一凸轮和第二凸轮均形成有凸起部,所述板件夹持设置在凸起部与水平板之间。
[0020]作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述固定座的底部均设置有推轮,两个所述推轮的底部均活动设置在V型杆,两个所述V型杆通过固定轴分别转动设置在第一立柱和第二立柱的外壁上;
[0021]两个所述V型杆相对的一端均固定安装有弹性杆,两个所述弹性杆的末端均设置有支撑轮,两个所述支撑轮分别活动设置在板件底部的左右两侧。
[0022]作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述弹簧的内部均设置有挡杆,两个所述挡杆分别固定安装在第一L型板和第二L型板的外壁上。
[0023]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述控制柜的左端通过第一连接轴转动连接有左侧板,所述控制柜的右端通过第二连接轴转动连接有右侧板,所述左侧板和右侧板分别固定安装在底板顶部的左右两侧。
[0024]作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第二连接轴的末端穿过右侧板并固定连接有第二同步轮,所述第二同步轮的外壁活动设置有同步带,所述同步带内壁的另一端活动设置有第一同步轮,所述第一同步轮固定安装在控制电机的输出轴顶部,所述控制电机固定安装在右侧板的外壁上。
[0025](三)有益效果
[0026]与现有技术相比,本专利技术提供了一种车工实习用工件夹持装置,具备以下有益效果:
[0027]1、该车工实习用工件夹持装置,控制驱动电机运行可以使其输出轴顶部的主动轮旋转,主动轮旋转通过其外壁啮合的从动轮带动螺杆旋转,螺杆旋转通过其外壁旋向相反的第一螺纹和第二螺纹带动第一螺母和第二螺母做相反方向的运动,第一螺母和第二螺母做相反方向的运动通过第一立柱和第二立柱即可带动第一L型板和第二L型板做相反方向的运动,当第一L型板和第二L型板相互靠近时,便能够通过两个推板对板件进行夹持固定,结构更加的简单,操作更加的方便,便于车工实习生使用。
[0028]2、该车工实习用工件夹持装置,两个推板对板件进行夹持固定时,推板受板件的推挤会通过齿条带动固定座移动,固定座移动会拉伸弹簧,从而能够利用弹簧的拉伸力来对板件进行弹性的夹持固定,不易损坏板件。
[0029]3、该车工实习用工件夹持装置,推板受板件的推挤带动齿条移动时,齿条会带动其外壁啮合的齿轮旋转,齿轮旋转通过竖轴能够带动第一锥齿轮旋转,第一锥齿轮旋转带动其外壁啮合的第二锥齿轮旋转,第二锥齿轮旋转通过驱动轴能够带动第一凸轮旋转,第一凸轮旋转又会带动其外壁啮合的第二凸轮旋转,第一凸轮和第二凸轮旋转时,其凸起部会逐渐旋转并靠近板件,从而利用凸起部把板件夹持在凸起部与水平板之间,进一步本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车工实习用工件夹持装置,包括控制柜(1)和设置在控制柜(1)上方的板件(28),其特征在于:所述控制柜(1)的顶部活动设置有第一立柱(2)和第二立柱(3),设置在控制柜(1)内部的驱动机构,带动第一立柱(2)和第二立柱(3)在控制柜(1)的顶部相互靠近或相互远离;所述第一立柱(2)和第二立柱(3)的顶部分别固定安装有第一L型板(4)和第二L型板(5),所述第一L型板(4)和第二L型板(5)均由一竖直板和一水平板组成,所述第一L型板(4)和第二L型板(5)的水平板顶部均滑动设置有推板(15),所述板件(28)夹持设置在两个推板(15)之间。2.根据权利要求1所述的一种车工实习用工件夹持装置,其特征在于:所述驱动机构包括螺杆(6)、第一螺母(9)、第二螺母(10)、从动轮(12)、主动轮(13)和驱动电机(14),所述控制柜(1)的内部转动设置有螺杆(6),所述螺杆(6)外壁的左侧和外壁的右侧分别开设有旋向相反的第一螺纹(7)和第二螺纹(8),所述第一螺纹(7)和第二螺纹(8)的外壁分别螺纹连接有第一螺母(9)和第二螺母(10),所述第一立柱(2)和第二立柱(3)分别固定安装在第一螺母(9)和第二螺母(10)的顶部,所述控制柜(1)的内顶壁还开设有与所述第一立柱(2)和第二立柱(3)相匹配的活动槽(11);所述螺杆(6)一端的外壁固定安装有从动轮(12),所述从动轮(12)的外壁啮合有主动轮(13),所述主动轮(13)固定安装在驱动电机(14)的输出轴顶部,所述驱动电机(14)固定安装在控制柜(1)的底部。3.根据权利要求1所述的一种车工实习用工件夹持装置,其特征在于:两个所述推板(15)相背的一侧均固定安装有齿条(16),所述第一L型板(4)和第二L型板(5)的竖直板内部均开设有与所述齿条(16)相匹配的横槽(17),两个所述齿条(16)的末端均穿过横槽(17);两个所述齿条(16)末端的底部均固定安装有固定座(29),两个所述固定座(29)的外壁与第一L型板(4)和第二L型板(5)之间分别通过弹簧(35)固定相连。4.根据权利要求3所述的一种车工实习用工件夹持装置,其特征在于:两个所述齿条(16)的外壁均啮合有齿轮(18),两个所述齿轮(18)顶部的中心处均固定安装有竖轴(19),两个所述竖轴(19)的顶部均转动连接有固定板(20),两个所述固定板(20)分别固定安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文林
申请(专利权)人:李文林
类型:发明
国别省市:

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