一种智能断路器制造技术

技术编号:31918839 阅读:12 留言:0更新日期:2022-01-15 13:01
本发明专利技术公开了一种智能断路器,其技术方案要点包括断路器本体,所述断路器的前后两侧设有多个用于和线缆连接的连接口,断路器本体上端设有多个与连接口连通的安装孔,在安装孔内设有锁紧组件,锁紧组件上端与传动组件连接,所述锁紧组件包括与安装孔转动连接的转动套,转动套下端滑设有方形的传动杆,所述传传动杆下端固定有挤压板,所述挤压板下端固定有连接柱,连接柱的下端与连接口下侧壁螺纹连接,同侧的转动套通过传动组件连接。本发明专利技术具有每个连接口可同时与线缆拆装,提高安装效率的功能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种智能断路器


[0001]本专利技术涉及断路器
,具体涉及一种智能断路器。

技术介绍

[0002]随着供电网络的全面铺开,对供电设备的要求也越来越智能化,用电安全也更加得到重视。智能断路器是一种现金常用的电气设备,现有智能断路器在发生电气线路超温、过载、断货和接地等情况时,能够迅速动作,提高了安全性,然而现有断路器在连接线缆时,通常将线缆上的接线端子插入到断路器的连接口内,然后拧紧螺栓使得压板挤压在接线端子上,实现线缆与断路器的连接,但是此种方式需要逐一拧紧各个连接孔内的螺栓,费时费力不易于人们安装。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本专利技术在于提供一种智能断路器,具有本专利技术具有每个连接口可同时与线缆拆装,提高安装效率的功能。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种智能断路器,包括断路器本体,其特征在于:所述断路器的前后两侧设有多个用于和线缆连接的连接口,断路器本体上端设有多个与连接口连通的安装孔,在安装孔内设有锁紧组件,锁紧组件上端与传动组件连接,所述锁紧组件包括与安装孔转动连接的转动套,转动套下端滑设有方形的传动杆,所述传传动杆下端固定有挤压板,所述挤压板下端固定有连接柱,连接柱的下端与连接口下侧壁螺纹连接,同侧的转动套通过传动组件连接。
[0005]通过采用上述技术方案,通过传动组件带动各个转动套同时转动,从而能够带动传动杆上下移动,进而能够带动挤压板上下挤压,在将线缆与断路器连接时,可将线缆上的接线端子插入到连接孔内,然后通过传动组件来转动转动套使得挤压板下移,从而通过挤压板将接线端子压紧即可实现各个连接口内的线缆同步安装,使得线缆安装更加省力方便。
[0006]本专利技术进一步设置为:所述传动组件包括安装在断路器本体上端前后两侧的保护罩,所述转动套的上端连接有锁紧带轮,所述保护罩上端转动连接有调节板,所述调节板的下端连接驱动杆,驱动杆伸入保护罩内连接有主动带轮,所述主动带轮与锁紧带轮通过传动带连接,所述调节板的上端设有正六边形的旋转槽。。
[0007]通过采用上述技术方案,通过转动调节板能够带动主动带轮转动,然后通过传动带带动各个锁紧带轮同步转动,从而能够带动同侧各个旋转套同步转动,实现对挤压板的同步控制,便于将各个线缆统一进行拆装。
[0008]本专利技术进一步设置为:所述主动带轮和锁紧带轮外侧壁上设有多个齿槽,传动带内侧带有齿条并与锁紧带轮上的齿槽啮合。
[0009]通过采用上述技术方案,通过齿条与齿槽的啮合来加大传动带与锁紧带轮和主动带轮连接的紧密性,主动带轮更易带动锁紧带轮转动,便于将线缆与断路器连接的更加紧
密。
[0010]本专利技术进一步设置为:所述保护罩内上下滑动定位连接有切换板,所述主动带轮和锁紧带轮与切换板转动连接,所述主动带轮上设有驱动孔,所述驱动孔为方形,所述驱动杆穿设在驱动孔内,所述锁紧带轮下侧固定有方形的中转杆,所述转动套上设有供中转杆嵌入的中转槽,所述保护罩的上端设有与锁紧带轮一一对应的调节孔,锁紧带轮中部设有让位孔,中转槽底部设有正六边形的调节槽。
[0011]通过采用上述技术方案,在需要统一拆装各个连接口内的线缆时,下滑切换板使得中转杆嵌入中转槽内并定位,此时转动调节板能够带动主动带轮转动,从而带动各个锁紧带轮同步转动,然后通过中转杆带动各个转动套同步转动,从而对挤压板位置进行同步调节,实现对各个连接口内连接端子的拆装。
[0012]在需要单独对某个连接口内线缆进行拆装时,上移切换板使得中转杆与中转槽分离,此时可将六角扳手插入所需的调节孔内,然后通过让位孔插入到调节槽内,转动对应的转动套,实现对该转动套对应线缆的拆装,而中转杆与中转槽分离使得其他转动套不易受到影响,进而实现单独的线缆拆装,如此通过切换板的上下移动来实现线缆拆装的分体控制和统一控制的切换,使得人们安装线缆时更加轻松方便。
[0013]本专利技术进一步设置为:所述保护罩的左右两侧设有滑槽,所述切换板的两端固定有滑板,两个滑板分别滑设在滑槽上,滑槽下端设有与保护罩固定的定位块,定位块上端固定有延伸板,延伸板上固定有卡块,在滑板上设有与卡块对应的卡槽,所述切换板的下端固定有多个定位弹簧,定位弹簧下端与断路器本体抵接。
[0014]通过采用上述技术方案,在卡块与滑板分离时,滑板能够在定位弹簧作用下与滑槽上端抵接,使得中转杆与中转槽分离,使得各个转动套可单独控制互不影响,便于对各个连接口内的线缆进行单独拆装;当洗衣切换板使得卡块扣接在滑板上侧时,中转杆与中转槽的底部接,此时转动任意转动套均能够通过中转杆、锁紧带轮和传动带来带动其他转动套同步转动,实现对各个挤压板上下位置的同步调节,便于对各个线缆进行同步的拆装。
[0015]本专利技术进一步设置为:所述保护罩上端是设有放置槽,所述调节板转动连接正在放置槽内,所述保护罩设有遮挡盖,遮挡盖的远离连接口开口处与保护罩铰接,遮挡盖靠近连接口开口处嵌有第一定位磁铁,在保护罩的上端嵌有第二定位磁铁。
[0016]通过采用上述技术方案,在需要转动调节板时,翻转遮挡盖使得调节板露出便于人们操作,在无需转动调节板时,可转动遮挡板使第一定位磁铁和第二定位磁铁配合,从而将调节板遮挡,使得人们不易触碰调节板改变各个挤压板的位置,并且使得外界灰尘不易进入到旋转槽内。
[0017]本专利技术进一步设置为:所述滑板上端固定有挡板,挡板位于滑槽靠近保护罩一侧。
[0018]通过采用上述技术方案,当卡块扣接在滑板上侧时,挡板将滑槽遮挡,使得外界的物体不易通过滑槽进入到保护罩内侧。
[0019]本专利技术进一步设置为:所述锁紧组件包括固定在安装孔上端的安装环,所述转动套与安装环的内侧转动连接,所述连接柱外套设有预压板,预压板的上端固定有预压弹簧,预压弹簧的上端与安装环抵接,所述预压板的前后两侧设有倒角。
[0020]通过采用上述技术方案,在线缆上的接线端子插入连接口时,接线端子可在倒角的引导下插入到预压板的下侧,通过预压弹簧下压预压板,使得接线端子受到预压板的挤
压不易从连接口内脱出,便于将多个接线端子插入连接口后,通过传动组件统一控制挤压板下移将接线端子压紧固定,使得人们将各个线缆统一与断路器本体连接更加方便。
[0021]综上所述,本专利技术具有以下有益效果:
[0022]1.在需要统一拆装线缆时,可下移切换板使得卡块扣接在滑板上侧,此时转动调节板能够带动各个转动套同步转动,进而实现对各个挤压板上下位置的同步调节,实现对各个线缆接线端子的同步固定或拆卸,提高线缆的安装效率,并且在需要单独拆装线缆时可将卡块与滑板分离,使得传动组件与转动套分离,从而通过调节孔伸入扳手可直接插入调节槽内对转动套进行单独旋转,便于对单个线缆进行拆装;
[0023]2.当线缆上的接线端子插入连接口内时可在倒角作用下滑入预压板下侧,从而通过预压板初步压紧接线端子,使得接线端子不易从连接口脱出,便于将各个线缆先统一插入对应连接口内,然后通过传动组件带动各个挤压板同步本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能断路器,包括断路器本体(1),其特征在于:所述断路器的前后两侧设有多个用于和线缆连接的连接口(11),断路器本体(1)上端设有多个与连接口(11)连通的安装孔(12),在安装孔(12)内设有锁紧组件(2),锁紧组件(2)上端与传动组件(3)连接,所述锁紧组件(2)包括与安装孔(12)转动连接的转动套(22),转动套(22)下端滑设有方形的传动杆(23),所述传动杆(23)下端固定有挤压板(24),所述挤压板(24)下端固定有连接柱(25),连接柱(25)的下端与连接口(11)下侧壁螺纹连接,同侧的转动套(22)通过传动组件(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种智能断路器,其特征在于:所述传动组件(3)包括安装在断路器本体(1)上端前后两侧的保护罩(31),所述转动套(22)的上端连接有锁紧带轮(34),所述保护罩(31)上端转动连接有调节板(37),所述调节板(37)的下端连接驱动杆(371),驱动杆(371)伸入保护罩(31)内连接有主动带轮(35),所述主动带轮(35)与锁紧带轮(34)通过传动带连接,所述调节板(37)的上端设有正六边形的旋转槽(372)。3.根据权利要求2所述的一种智能断路器,其特征在于:所述主动带轮(35)和锁紧带轮(34)外侧壁上设有多个齿槽,传动带内侧带有齿条(361)并与锁紧带轮(34)上的齿槽啮合。4.根据权利要求2所述的一种智能断路器,其特征在于:所述保护罩(31)内上下滑动定位连接有切换板(33),所述主动带轮(35)和锁紧带轮(34)与切换板(33)转动连接,所述主动带轮(35)上设有驱动孔(351),所述驱动孔(351)为方形,所述驱动杆(371)穿设在驱动孔(351)内,所述锁紧带轮(34)下侧固定有方形的中转杆(341),所述转动套(22)上设有供中转杆(341)嵌入的...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱吕烛陈乐忆吴昌
申请(专利权)人:威尔朗电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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