一种双管式排气管挂钩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双管式排气管挂钩，包括：主悬挂管，副管；所述主悬挂管的后端设有连接管；所述连接管的后端设有第一折弯管；所述副管的外壁与所述连接管的外壁焊接固定；所述副管的下端设有第二折弯管；所述第一折弯管与所述第二折弯管的折弯弧度相等；所述主悬挂管上设有限位凸块；所述限位凸块在所述主悬挂管上呈对称布置。本实用新型专利技术通过主悬挂管和副管均设为空心管并且选用不锈钢材质，既降低了整体的重量，韧性和塑性高，成型后不易变形开裂，使用寿命长，并且通过双管式的平行设计，降低里空间高度的要求，平行面空间使用更加充分，灵活度更高，并且减低维修成本，提高可操作性。提高可操作性。提高可操作性。

【技术实现步骤摘要】
一种双管式排气管挂钩


[0001]本技术涉及排气管挂钩领域，尤其涉及一种双管式排气管挂钩。

技术介绍

[0002]现有汽车发动机挂钩为汽车排气系统上系统一部分，在汽车底盘上起到固定排气管的作用，现在汽车上大部分都使用碳钢实心材质制作，现有碳钢实心挂钩在使用过程中，其使用寿命短，时间短，高温工作的环境中易生锈，在复杂地形中受外力碰撞后会由于实心的屈服于点高，不易变形会对排气管造成直接损害，维修成本高。因此，需要一种工作稳定，维修成本低，便捷性高的双管式排气管挂钩。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题在于提供一种工作稳定，维修成本低，便捷性高的双管式排气管挂钩。
[0004]为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，维修成本低，便捷性高，本技术涉及了一种双管式排气管挂钩，包括：
[0005]主悬挂管，副管；
[0006]所述主悬挂管的后端设有连接管；所述连接管的后端设有第一折弯管；所述副管的外壁与所述连接管的外壁焊接固定；所述副管的下端设有第二折弯管；所述第一折弯管与所述第二折弯管的折弯弧度相等；所述主悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双管式排气管挂钩，其特征在于，包括:主悬挂管，副管；所述主悬挂管的后端设有连接管；所述连接管的后端设有第一折弯管；所述副管的外壁与所述连接管的外壁焊接固定；所述副管的下端设有第二折弯管；所述第一折弯管与所述第二折弯管的折弯弧度相等；所述主悬挂管上设有限位凸块；所述限位凸块在所述主悬挂管上呈对称布置。2.根据权利要求1所述的双管式排气管挂钩，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚，丁圻，
申请(专利权)人：无锡晓成金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：