一种汽车塑料组件制造技术

技术编号:31917999 阅读:41 留言:0更新日期:2022-01-15 13:00
本实用新型专利技术提供了一种汽车塑料组件,包括:防撞主体,所述防撞主体两端连接有固定机构,固定机构将防撞主体安装于汽车前端,所述防撞主体内部设有容置腔,容置腔两侧侧壁上分别安装有电动推杆,电动推杆输出端连接有推板,两所述推板之间安装有充气气囊,所述容置腔前端开设有伸出口,所述伸出口中安装有挤出气囊,挤出气囊与充气气囊连通,所述挤出气囊内部安装有复位弹簧,复位弹簧与所述容置腔的内壁固定连接,所述挤出气囊顶端安装有挤压开关。能够进行预警,避免汽车底盘与坡道之间发生剐蹭。同时挤出气囊也能够保护按压开关在于坡道地面相抵触时不发生损坏。坡道地面相抵触时不发生损坏。坡道地面相抵触时不发生损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料组件


[0001]本技术涉及汽车零件
,尤其涉及一种汽车塑料组件。

技术介绍

[0002]汽车是现代社会重要的交通工具,汽车的普及将人们之间的距离拉近,能够方便快捷的将人们转运至目的地,十分的便利。
[0003]汽车行业在不断的发展过程中,技术也在不断的革新。汽车塑料件是汽车上常用的零部件,包括车辆大灯以及车辆内饰条等各种零部件。包括汽车的前保险挡板的部分构成也是塑料件。
[0004]但是本申请人发现现有技术至少存在以下问题:
[0005]汽车从平地上坡时,无法判断汽车的底盘的高度是否会剐蹭斜坡地面,可能会造成汽车底盘摩擦,造成不必要的损失。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本技术的目的在于提出一种汽车塑料组件,以解决汽车从平地上坡时,无法判断汽车的底盘的高度是否会剐蹭斜坡地面,可能会造成汽车底盘摩擦,造成不必要的损失的问题。
[0007]基于上述目的,本技术提供了一种汽车塑料组件,包括:防撞主体,所述防撞主体两端连接有固定机构,固定机构将防撞主体安装于汽车前端,所述防撞主体内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料组件,其特征在于,包括:防撞主体(101),所述防撞主体(101)两端连接有固定机构,固定机构将防撞主体安装于汽车前端,所述防撞主体(101)内部设有容置腔(201),容置腔(201)两侧侧壁上分别安装有电动推杆(202),电动推杆(202)输出端连接有推板(203),两所述推板(203)之间安装有充气气囊(204),所述容置腔(201)前端开设有伸出口(208),所述伸出口(208)中安装有挤出气囊(209),挤出气囊(209)与充气气囊(204)连通,所述挤出气囊(209)内部安装有复位弹簧(205),复位弹簧(205)与所述容置腔(201)的内壁固定连接,所述挤出气囊(209)顶端安装有挤压开关(207)。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料组件,其特征在于,所述推板(203)的形状与所述容置腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:喻文义
申请(专利权)人:芜湖澳嘉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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