一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，包括：储物盒主体，储物盒主体上开设有水杯腔，水杯腔内壁上开设有多个滑动槽，滑动槽中安装有抵持条，抵持条与滑动槽之间连接有压缩弹簧，所述抵持条上开设有竖向的安装槽，安装槽中安装有压杆，压杆上部安装有第一弹性塞，所述储物盒主体上设有第一夹持槽，第一夹持槽与第一弹性塞相适配，旋转第一弹性塞，可使第一弹性塞与第一夹持槽之间夹持或松开，所述第一夹持槽与滑动槽之间连通有第一移动槽，第一移动槽与所述压杆相适配。提高了适用性。了适用性。了适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构。

技术介绍

[0002]汽车是现代社会重要的交通工具，汽车的普及将人们之间的距离拉近，能够方便快捷的将人们转运至目的地，十分的便利。
[0003]汽车行业在不断的发展过程中，技术也在不断的革新。汽车塑料件是汽车上常用的零部件，包括车辆大灯以及车辆内饰条等各种零部件。在汽车内饰中，汽车的换挡面板总成一般采用塑料件制成，在档把后方一般设有储物机构，用于收纳一些杂物。
[0004]但是，本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：
[0005]现有的储物机构在进行水杯的放置时，不能根据水杯的直径进行适应性改变，储物机构的适用性较低。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，以解决现有的储物机构在进行水杯的放置时，不能根据水杯的直径进行适应性改变，储物机构的适用性较低的问题。
[0007]基于上述目的，本技术提供了一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，包括：储物盒主体，储物盒主体上开设有水杯腔，水杯腔内壁上开设有多个滑动槽，滑动槽中安装有抵持条，抵持条与滑动槽之间连接有压缩弹簧，所述抵持条上开设有竖向的安装槽，安装槽中安装有压杆，压杆上部安装有第一弹性塞，所述储物盒主体上设有第一夹持槽，第一夹持槽与第一弹性塞相适配，旋转第一弹性塞，可使第一弹性塞与第一夹持槽之间夹持或松开，所述第一夹持槽与滑动槽之间连通有第一移动槽，第一移动槽与所述压杆相适配。
[0008]可选的，所述第一弹性塞为椭圆形，所述第一夹持槽的宽度大于第一弹性塞椭圆截面的短轴，小于第一弹性塞椭圆截面的长轴。
[0009]可选的，所述压杆底端安装有第二弹性塞，所述滑动槽下方连通有第二移动槽，第二移动槽下方连通有第二夹持槽，第二弹性塞适配安装于第二夹持槽中。
[0010]可选的，所述第一弹性塞为橡胶材质。
[0011]可选的，所述抵持条顶部设有倾斜部，倾斜部向水杯腔中心倾斜。
[0012]可选的，所述储物盒主体上还设有第一储物腔与第二储物腔，第一储物腔敞口，第二储物腔上安装有铰接轴，铰接轴连接有端盖，端盖上安装有提钮。
[0013]从上面所述可以看出，本技术提供的一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，通过在储物盒主体上设置水杯腔，在水杯腔的内壁上开设有多个滑动槽，滑动槽中安装有抵持条，抵持条连接有压杆，压杆上安装有第一弹性塞，第一弹性塞与第一夹持槽相互配合，通过旋转压杆使得第一弹性塞与第一夹持槽之间夹紧或松开，实现对抵持条位置的固
定，从而适应于不同直径的杯子，提高适用性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构的示意图；
[0016]图2为本技术实施例一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构的水杯腔内部示意图；
[0017]图3为本技术实施例一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构的第一弹性塞与第一夹持槽的配合示意图。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。
[0019]需要说明的是，除非另外定义，本技术实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0020]本技术提供一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，如图所示，包括储物盒主体101，储物盒主体101上开设有水杯腔201，水杯腔201内壁上开设有多个滑动槽202，滑动槽202中安装有抵持条203，抵持条203与滑动槽202之间连接有压缩弹簧205，所述抵持条203上开设有竖向的安装槽，安装槽中安装有压杆206，压杆206上部安装有第一弹性塞207，所述储物盒主体101上设有第一夹持槽208，第一夹持槽208与第一弹性塞207相适配，旋转第一弹性塞207，可使第一弹性塞207与第一夹持槽208之间夹持或松开，所述第一夹持槽208与滑动槽202之间连通有第一移动槽209，第一移动槽209与所述压杆206相适配。在进行使用时，旋转压杆206，使得第一弹性塞207与第一夹持槽208之间松开，将杯子放入水杯腔201中，杯子挤压抵持条203向两侧移动，压缩弹簧205使得抵持条203与杯子之间抵紧，之后旋转压杆206，使得第一弹性塞207与第一夹持槽208之间夹持固定，从而使得水杯腔201能够适应于水杯的尺寸大小，提高了适用性。
[0021]在一些可选的具体实施例中，所述第一弹性塞207为椭圆形，所述第一夹持槽208的宽度大于第一弹性塞207椭圆截面的短轴，小于第一弹性塞207椭圆截面的长轴。从而实现固定与放松。
[0022]在一些可选的具体实施例中，所述压杆206底端安装有第二弹性塞212，所述滑动
槽202下方连通有第二移动槽210，第二移动槽210下方连通有第二夹持槽211，第二弹性塞212适配安装于第二夹持槽211中。通过第二弹性塞212与第一弹性塞207的相互配合，使得抵持条203更加稳定。
[0023]在一些可选的具体实施例中，在一些可选的具体实施例中，所述第一弹性塞207为橡胶材质。
[0024]在一些可选的具体实施例中，所述抵持条203顶部设有倾斜部204，倾斜部向水杯腔201中心倾斜。在进行使用时，倾斜部204方便水杯放入。
[0025]在一些可选的具体实施例中，所述储物盒主体101上还设有第一储物腔102与第二储物腔，第一储物腔102敞口，第二储物腔上安装有铰接轴104，铰接轴104连接有端盖103，端盖103上安装有提钮105。方便对不同的物品进行分类存储。
[0026]本技术的工作原理：在进行使用时，旋转压杆206，使得第一弹性塞207与第一夹持槽208之间松开，将杯子放入水杯腔201中，杯子挤压抵持条203向两侧移动，压缩弹簧205使得抵持条203与杯子之间抵紧，之后旋转压杆206，使得第一弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，其特征在于，包括：储物盒主体(101)，储物盒主体(101)上开设有水杯腔(201)，水杯腔(201)内壁上开设有多个滑动槽(202)，滑动槽(202)中安装有抵持条(203)，抵持条(203)与滑动槽(202)之间连接有压缩弹簧(205)，所述抵持条(203)上开设有竖向的安装槽，安装槽中安装有压杆(206)，压杆(206)上部安装有第一弹性塞(207)，所述储物盒主体(101)上设有第一夹持槽(208)，第一夹持槽(208)与第一弹性塞(207)相适配，旋转第一弹性塞(207)，可使第一弹性塞(207)与第一夹持槽(208)之间夹持或松开，所述第一夹持槽(208)与滑动槽(202)之间连通有第一移动槽(209)，第一移动槽(209)与所述压杆(206)相适配。2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料换挡面板总成的储物机构，其特征在于，所述第一弹性塞(207)为椭圆形，所述第一夹持槽(208)的宽度大于第一弹性塞(207)椭圆截...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆杰，
申请(专利权)人：芜湖澳嘉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：